کاپیتان رضا نخجوانی در گفتوگو با فارس با بیان اینکه صنعت هوانوردی کشور با توجه به بازار تقاضا، عرضه خود را تنظیم خواهد کرد، اظهار داشت: مهمترین گام در راستای افزایش توان رقابتی شرکتهای هواپیمایی، آزادسازی قیمتها است.
رییس سازمان هواپیمایی کشوری آزادسازی قیمتها را یکی از مهمترین عوامل مؤثر بر تقویت اقتصاد هوانوردی کشور دانست و افزود: پیاده کردن قانون هدفمندسازی یارانهها و آزادسازی قیمتها، زمینهساز ایجاد فضای رقابتی بین شرکتهای هواپیمایی خواهد شد؛ به همین منظور آنچه به صورت اضطراری مورد توجه سازمان هواپیمایی کشوری است، مسائل اقتصادی این بخش است.
وی تأکید کرد: آزادسازی قیمتها، متنوعسازی و واقعی کردن نرخ خدمات حمل و نقل هوایی مسافر و بار با هدف حاکمیت نظام عرضه و تقاضا و اصول بازارهای رقابتی و حذف دخالتهای دولت در ساز و کار قیمتگذاری، از احکام مدنظر سازمان است.
معاون وزیر راه و ترابری ادامه داد: در این راستا سازمان هواپیمایی کشوری نیازهای خود را به صورت بستهای سیاستی ارائه داده که محور آن آزادسازی اقتصادی است تا بدین ترتیب صنعت هوایی کشور بتواند در شرایط تحریم از عهده هزینههای خود برآمده و زمینههای ارتقاء خدمات بیشتر و بهتر را فراهم کند.
وی اضافه کرد: بسته سیاستی آزادسازی نرخهای حمل و نقل هوایی و بهبود وضعیت اقتصادی این بخش حمل و نقل، به منظور مدیریت بهتر هزینه در شرکتهای هواپیمایی و توجیه مالی مطلوبتر و افزایش خدمات ایرلاینها به مسافران، تدوین و پیشنهاد شده است.
کاپیتان نخجوانی اظهار داشت: در این میان سازمان هواپیمایی کشوری وظیفه دارد با در نظر گرفتن مصالح عمومی از طریق اعمال نظارتهای لازم، ضمن تأمین منافع و حقوق مسافران و مشتریان، بهبود فضای کسب و کار و کاهش خطرپذیری اقتصادی شرکتهای هواپیمایی، از ایجاد انحصار، رقابتهای مضر و وقوع مخاطرات در این صنعت جلوگیری کند.
رییس سازمان هواپیمایی کشوری خاطرنشان کرد: امید است با تصویب بسته سیاستی در مراجع ذیصلاح (شورای عالی هوانوردی و هیئت وزیران)، زمینه رونق اقتصادی حمل و نقل هوایی و ارتقای کمی و کیفی و ایمنی صنعت هوانوردی فراهم شود.
به گزارش فارس، وزیر راه و ترابری نیز چندی پیش در اینباره به فارس گفته بود: افزایش قیمت بلیت هواپیما خواسته شرکتهای هواپیمایی و وزارت راه و ترابری است.
حمید بهبهانی با اشاره به اینکه شرکتهای هواپیمایی بارها درخواست افزایش قیمت بلیت را به این وزارتخانه ارائه دادهاند، گفته بود: افزایش قیمت بلیت هواپیما موجب افزایش ارائه خدمات توسط شرکتهای هواپیمایی، افزایش درآمد مالی ایرلاینها و به دنبال آن ورود هواپیماهای نوین غربی به ناوگان هوایی کشور است.
به عقیده بهبهانی در حال حاضر بدون درنظر گرفتن اجرای قانون آزادسازی قیمتها، قیمت بلیت هواپیما در ایران بسیار پایین است؛ اما قطعاً پس از اجرای قانون هدفمندسازی یارانهها و آزادشدن قیمت سوخت، قیمتهای بلیت هواپیما نیز افزایش مییابد.
