قيمت گاز سي.ان.جي به اندازهاي نيست كه پاسخگو سرمايهگذاري ساخت جايگاه باشد و به همين دليل موجب كندي توسعه اين صنعت شده است كه در اين راستا بايد قيمت گاز طبيعي فشرده را افزايش دهيم. به گزارش خبرنگار خبرگزاري دانشجويان ايران (ايسنا)، محمد رويانيان ـ رييس ستاد حمل و نقل و مديريت مصرف سوخت ـ روز گذشته با بيان اين مطلب اظهار كرد: در صورت تصويب طرح هدفمند كردن يارانهها در مجلس شوراي اسلامي، قيمت جديد گاز سي.ان.جي و فرآوردههاي نفتي نيز تعيين خواهد شد. وي با بيان اينكه افزايش قيمت سي.ان.جي از 40 تومان فعلي به 80 تا 100 تومان مطلوبتر است، افزود: به اين ترتيب با افزايش 2 تا 2.5 برابري قيت سي.ان.جي تعداد جايگاهها نيز افزايش پيدا خواهد كرد. * * امسال حدود 650 تا 700 نازل جديد بنزين در تهران اضافه شده است او كه در همايش ملي راهكارهاي نوين تامين، نگهداشت، انتقال و توزيع فراوردههاي نفتي سخن ميگفت، با اشاره به اينكه امسال حدود 650 تا 700 نازل جديد بنزين در تهران اضافه شده است، خاطرنشان كرد: اين در حالي است كه از ابتداي پيروزي انقلاب تا سال گذشته هيچ نازلي به جايگاههاي كشور اضافه نشده بود و طي يك سال تعداد آنها از 1250 به 2000 نازل افزايش پيدا كرده است. * * ضرورت كنترل مصرف سوخت خودروها توسط خودروسازان رويانيان با تاكيد بر اينكه مصرف بيش از هشت ليتر بنزين طي 100 كيلومتر پيمايش بايد در صنعت خودروسازي كنترل شود، گفت: يعني بايد سهميه به اندازه مصرف حداكثر هشت ليتر در 100 كيلومتر پيمايش باشد و اين كار منجر به آن ميشود كه توليدات خودروسازان به استانداردهاي جهاني نزديكتر شود. * * متوسط مصرف بنزين در ايران 12 ليتر در 100 كيلومتر است به گفته او هم اكنون متوسط مصرف بنزين در ايران 12 ليتر در 100 كيلومتر و اين در حاليست كه در سالهاي گذشته حدود 16 ليتر بوده است كه بايد به كمتر از 7 ليتر برسد، زيرا در كشورهاي پيشرفته اين رقم حدود 5 ليتر در 100 كيلومتر پيمايش است.