وزارت راه همچنان پر حاشيه

بي توجهي به حکم آقاي قائم مقام

هفته‌اي که گذشت شايد از پرتلاطم‌ترين روزهاي وزارت راه‌وترابري دولت دهم بود. اين بار به جاي آنکه پروژه‌هاي اين وزارتخانه مانند آزادراه تهران- شمال و راه‌آهن اصفهان- شيراز و يا قطاربرقي تهران- مشهد خبرساز شوند برکناري معاونان و مديران اين وزارتخانه توسط سيدمهدي هاشمي قائم‌مقامي که پس از انجام تغييرات خود نيز برکنار شد در اولويت خبرها قرار گرفت. هاشمي در مقطعي کوتاه يکه‌تاز خبرسازي در وزارت راه‌وترابري شد و سرانجام با تغييرش و جايگزيني پرويز فتاح وزير سابق نيرو به جاي او اين موضوع به نقطه اوج رسيد اما در نهايت فتاح اين سمت را نپذيرفت و ترجيح داد فعلاً در قرارگاه سازندگي خاتم بماند. با اين حال ظاهراً تب تغييرات در وزارت راه‌وترابري فروکش کرده است هرچند گفته مي‌شود به زودي در هيأت درخصوص آخرين تغيير و تحولات اين وزارتخانه تصميم‌گيري خواهد شد.
برکناري مديران وزارت راه‌وترابري شايد کار آساني نبود که در عرض چند روز انجام گيرد. گفته مي‌شود از زماني که بهبهاني وزير راه شد زمينه‌سازي براي اين تغييرات فراهم شد و سرانجام پس از يک سال سيدمهدي هاشمي که از وزير در سايه وزارت راه‌وترابري ياد مي‌شد موفق به تغييرات دلخواه در اين وزارتخانه شد که رئيس‌جمهور اين مأموريت ويژه را به او محول کرده بود. اما نکته جالب اين است که مديران وزارت راه با توجه به اينکه از اين تغييرات شکايت داشتند برخي از آنها به نحوي اعتراض خود را نشان دادند. محمدعلي ايلخاني سرپرست 72 روزه سازمان هواپيمايي کشوري پس از برکناري در گفت‌وگويي با خبرگزاري مهر به افشاگري از پشت پرده تغييرات وزارت راه پرداخت و مراسم توديع و معارفه خود را تبديل به مراسم گلايه از وزارت راه‌وترابري کرد. حسن زياري نيز پيش‌دستي کرد و قبل از آنکه او را برکنار کنند خودش استعفا داد و اعلام کرد با اين شرايط نمي‌تواند با وزير راه‌وترابري کارکند و حتي صبر نکرد تا جايگزينش را معرفي کنند. برزگر سر و صدا رفت و براي توديع و معارفه او خبرنگار دعوت نکردند.
اما جالب است که چرا براي مراسم توديع علي‌محمد نوريان که 28 سال در وزارت راه‌وترابري رياست سازمان هواشناسي کشوري را برعهده داشت خبرنگاران را دعوت نکردند. شايد پيش‌بيني اينکه نوريان در اين مراسم شرکت نخواهد کرد باعث شد که سيدمهدي هاشمي ترجيح دهد اين مراسم نيز بي‌سر وصدا برگزار شود. نوريان در مراسم توديع خود حاضر نشد چراکه به اين تغيير اعتراض داشت. برخي منابع اعلام کرده بودند اگر نوريان در سازمان هواشناسي باقي بماند سال آينده کرسي بين‌المللي سازمان هواشناسي را مي‌گيرد و ايران را صاحب امتياز ويژه خواهد کرد. اما هاشمي با تغيير وي ثابت کرد که عزمش براي تغيير بر تمام گزينه‌ها ارجحيت دارد. بهرام صناعي رئيس جديد سازمان هواشناسي کشور که از ابتداي مباحث تغيير معاونان در وزارت راه‌وترابري نامش به عنوان گزينه اصلي جايگزيني معرفي مي‌شد پيش از اين نماينده هيأت عالي گزينش در وزارت راه‌وترابري و معاون و قائم‌مقام سابق سازمان هواشناسي بود. با اين حال تنها دو سال مانده بود تا نوريان 30 سال خدمتش پر و بازنشسته شود.
اما نوريان در گفت‌وگو با «خبر» درباره علت برکناري خود گفت: به بنده حکمي مبني بر تغيير نداده‌اند اما هنوز رئيس سازمان هواشناسي هستم. اين برکناري را قبول ندارم. به همين علت نيز در آن مراسم توديع و معارفه شرکت نکردم چون حکمي به من نداده‌اند.
وي افزود: وزارت راه‌وترابري در اين چند سال نظرات خود را تحميل کرد که من هيچ‌گاه با آنها کنار نيامدم. 28 سال سال است که دارم در اين وزارتخانه کار مي‌کنم اما نمي‌دانم چرا به يکباره تصميم گرفته شد من را برکنار کنند در حالي که هنوز به من حکمي نداده‌اند. من قبول ندارم که براي من جانشين انتخاب کرده‌اند.
با اين حال ظاهراً پس از رفتن سيدمهدي هاشمي وزارت راه‌وترابري با تلاطمي مواجه شده و مشخص نيست قرار است چه اتفاقاتي رخ دهد. مراسم توديع و معارفه مديرعامل هما نيز علي رغم اينکه روابط عمومي اين شرکت اعلام کرد امروز شنبه اين مراسم برگزار خواهد شد اما دو روز قبل از آن با ارسال پيامکي به خبرنگاران اعلام کرد اين مراسم لغو شده است. حسن زياري نيز روز چهارشنبه با کارکنان راه‌آهن خداحافظي کرد و معلوم نيست آيا توديع و معارفه‌اي براي مديرعامل راه‌آهن در کار خواهد بود. البته زياري پيشتر در کنفرانس مهندسي راه‌آهن در دانشگاه علم‌وصنعت به خبرنگاران گفته بود که خوشحال است که برکنار خواهد شد و به دانشگاه خودش يعني علم وصنعت برمي‌گردد. با اين حال هنوز سرنوشت قائم‌مقامي وزير راه معلوم نيست که چه کسي جايگزين خواهد شد. پستي که پيش از اين در وزارت راه سابقه نداشت و با آمدن مهدي هاشمي در وزارت راه‌وترابري تعريف شد حال با رفتن او تکليف اين سمت مشخص نيست و حتي گزينه‌‌اي براي اين سمت اعلام نشده است. از طرفي با توجه به اينکه بهبهاني گفته مي‌شود توان اداره اين وزارتخانه عريض و طويل را ندارد حتماً بايد قائم‌مقام داشته باشد تا با خيال آسوده به بازديد‌هاي سرزده خود برسد و دور دنيا بگردد تا سرمايه‌گذار خارجي پيدا کند.
هرچند با رفتن سيدمهدي هاشمي تا حدودي آرامش بر وزارت راه حاکم شده است اما به ظاهر چند تغيير ديگر در وزارت راه‌وترابري پيش‌بيني شده است که مهم‌ترين آن برکناري علي طاهري‌مطلق از سازمان بنادر و دريانوردي است چراکه اين تغيير را خود بهبهاني دنبال مي‌کند و ظاهراً قرار است در جلسه هيأت دولت اين موضوع به نتيجه برسد.