رونمايي از طرح تحول صنعت دريايي در حالي طي روزهاي اخير انجام پذيرفت كه به اعتقاد كارشناسان حوزه دريايي، طرح مذكور مانوري صوري و بدون پشتوانه براي تحول صنعت رها شده و مهجور دريايي است. همزماني اين رونمايي با استيضاح وزير صمت شائبه سياسيبودن اين رونمايي را تقويت كرده است.
به گزارش «جوان»، آيين رونمايي طرح تحول صنعت دريايي كشور 10شهريور ماه 1397 برگزار شد. اين در حالي است كه به اعتقاد كارشناسان حوزه دريايي به رغم مزيت قابل ملاحظه صنعت دريايي جهت توسعه اما توسعه اين بخش همچون توسعه بخش ريل با تهديد تفاهمنامهها و طرح تحولهاي صوري و غيرعملياتي تهديد ميشود،از اين رو توسعه صنايع مرتبط با حمل و نقل همچون دريا نيازمند عزمهاي جدي و واقعي است.
در آيين رونمايي طرح تحول صنعت دريايي كشور تفاهمنامه همكاري ميان وزارت راه و شهرسازي به طور مشخص سازمان بنادر و دريانوردي و وزارت صنعت، معدن و تجارت و سازمان صنايع دريايي وزارت دفاع امضا شد. در آيين رونمايي فوق پروژه ساخت و نوسازي 70 فروند در كارخانجات زير مجموعه سازمان دريايي وزارت دفاع در شمال و جنوب تعريف شد كه اين نگراني وجود دارد كه تفاهمنامه مذكور به مرحله عملياتي شدن نرسد يا اينكه عايدي و بازار مصرف و صرفه اقتصادي لازم را به همراه نداشته باشد و نتواند حتي تحولي اندك در حوزه رها شده دريايي كشور ايجاد كند. در خصوص تفاهمنامهاي كه در آستانه استيضاح وزير صمت انجام شدهاست،ابهاماتي مطرح است كه اميد ميرود مجموعه محترم دولت به ويژه متولي وزارت صمت له آن پاسخ دهد.
1- در ابتدا بايد اين پرسش پاسخ داده شود كه اين شناورها دقيقاً قرار است براي چه اشخاصي اعم از بخش خصوصي و تعاوني به عنوان مشتری ساخته شود؟
2- تأمين مالي ارزي مورد نياز جهت ساخت اين شناورها دقيقاً قرار است از كدام محل با توجه به چه طرح توجيهي اقتصادي انجام پذيرد و چه ضمانتي وجود دارد تا اين تفاهمنامه به سرنوشت قراردادها و تفاهمنامههاي پيشين براي ساخت شناور دچار نشود.
3- نظارت عاليه بر اجراي تفاهمنامه فوق كه از آن به عنوان طرح تحول صنعت دريايي ياد شدهاست توسط چه شخص حقيقي و حقوقي انجام ميپذيرد و پاسخگوي نهايي در رابطه با اين طرح دقيقاً كيست؟
4-آيا سازمان يا وزارتخانهاي بهطور مشخص وزارت نفت تعهد بهكارگيري و جايگزيني اين شناورها را با شناورهاي فرسوده ارائه ميدهد و بازار مصرف اين شناورهاي مشخص شدهاست؟
5 -آيا سازمان بنادر و دريانوردي براي واگذاري ساخت 70 فروند شناور موفق به اخذ مصوبه هيئت دولت براي ترك تشريفات در معاملات شدهاست؟
6-چه ضمانت اجرايي وجود دارد تا تجربه تلخ ساخت شناورهاي سازمان بنادرو دريانوردي بهطور مجدداً در تفاهمنامه مذكور تكرار شود؟
