در حالي که قرار بود با اتصال ايلام به شبکه ريلي تردد زائرن کربلا از مرز مهران در سال جاري تسهيل شود شواهد از عدم تحقق وعده ها خبر مي دهد

ايلام امسال هم از قطار توسعه جا ماند

اتصال کرمانشاه به شبکه ريلي کشور در مرداد ماه سال جاري پس از گذشت چندين دهه، اگرچه نقطه عطفي براي توسعه استانهاي غربي کشور محسوب مي شود اما به دليل عدم استمرار اين خط تا استان محروم ايلام، همچنان حکم پروژه نيمه تمامي را دارد که نمي تواند رسالتش در توسعه و رونق اقتصادي منطقه غرب کشور را تمام و کمال به ثمر برساند.

نويسنده: مريم احمدي

 در حالي که طي سالهاي اخير همدان و کرمانشاه به استانهاي ريلي کشور پيوسته اند، ايلام همسايه اين استانها! به رغم تمام محروميت ها و بن بست جغرافيايي همچنان از داشتن اين نعمت محروم مانده است. پروژه راه‌آهن ایلام که قراربود از طریق خط غرب کشور و استان کرمانشاه به ایلام متصل شود و پس از آن شهرستان مرزی و پرتردد مهران را به کربلا متصل کند، بيش از يک دهه پيش براي اولين بار مطرح و اوايل دهه 90 براي بار دوم به صورت نمادين کلنگ زني شد اما هنوز هيچ خبري از اجراي ان نيست.

////

نبود راههاي مواصلاتي استاندارد در استان ايلام و شرايط کوهستاني اين منطقه ودر پي آن قرار گرفتن ايلام در بن بست جغرافيايي از جمله دلايل اصلي محروميت اين استان محسوب مي شود.در حالي که یکی از مهم ترین مولفه ها برای توسعه و پیشرفت کشورها داشتن راه های ارتباطی مناسب است اما به رغم همجواري اين استان با مرزهاي ورودي غربي کشور و ضرورت تسهيل مبالادت تجاري از طريق مرز اين استان با کشورعراق و همچنين تردد سالانه ميليون ها نفر زائر کربلاي معلي، بهسازي زير ساخت ها وراه هاي مواصلاتي استان سالهاست در پيچ و خم کمبود اعتبارات متوقف شده است. اين در حالي است که امکان پروازهاي فرودگاهي از اين استان نيز به دليل کمبودها و محروميت ها در حداقل ممکن است و حالا با بدقولي هاي دولت براي اتصال ايلام به شبکه ريلي کشوري، اين استان در ميان کوه هاي زاگرس محصور شده است!

وعده پشت وعده!

پروژه راه آهن کرمانشاه- ايلام و اتصال اين استان هاي غربي به شبکه ريلي کشور پس از سالها تعليق در سال 92 باري ديگر کلنگ زني شد و مسئولان دولت احداث اين خط اهن ظرف مدت دو سال را وعده دادند. پروژه اي که از سوي کارشناسان حوزه اقتصادی به دليل نياز مالي کلان براي اجراي ان در استان کوهستاني و صعب العبور بارها به نداشتن توجيه اقتصادي و مطالعه کارشناسي محکوم شد و به موانع موجود بر سر راه اين خط اهن افزود.

تا اينکه بالاخره با نظر کارشناسان مبني بر اينکه در صورت فازبندي مراحل اجرايي مي توان اين پروژه را توجيه پذيرکرد عمليات مقدماتي احداث خط اهن ايلام اغاز شد . پروژه اي که انتظار مي رفت همپاي خط اهن کرمانشاه پيش رود و به ثمر بنشيند اما ظاهرا هنوز در پيچ و خم وعده ها مانده است.

حالا بيش از يک سال از اخرين وعده رييس جمهور براي راه اندازي خط اهن استان ايلام مي گذرد و در حالي که قرار بود با پيگيري شخص رييس دولت تا نيمه اول سال جاري اين پروژه به نتيجه برسد اما استاندار ايلام طي روزهاي اخير اعلام کرد: در تلاشیم تا پایان سال جاری استارت راه آهن ایلام زده شود!

گويا قرار است فاز اول این پروژه به طول ۷۰ کیلومتر توسط قرارگاه خاتم الانبیا طي ماه هاي اينده اغاز شود!

محمدرضا مروارید استاندار ایلام در اين خصوص گفت: تلاش و رایزنی های بسیاری برای آغاز عملیات اجرایی اتصال استان به شبکه راه آهن سراسری داشته ایم و بسیار امیدواریم امسال روند اجرای این پروژه که مورد خواسته عموم مردم استان است، آغاز شود.

بنا به گفته استاندار قرار است این خط راه آهن از اسلام آباد به ایوان- چوار و سپس به مرز مهران برسد . ضمن اينکه خط دوم راه آهن از اندیمشک- دهلران- مهران نیز در دستور کار قرار گرفته و پس از اجرای مسیر اسلام آباد تا مهران، این مسیر نیز اجرا خواهد شد.

راه‌آهن مهران ـ کربلا به اربعين امسال هم نرسيد

در حالي که سالانه ميليون ها زائر از مرز مهران به عتبات عاليات مشرف مي شوند و طي سالهاي اخبر بارها مسئولان کشوري بر توسعه زيرساخت ها جهت تسهيل تردد زائران به ويژه در ايام اربعين تاکيد کرده اند اما اين استان نه تنها هنوز از ناوگان حمل و نقل زمینی و هوایی مناسبی برخوردار نیست بلکه پروژه راه اهن نيز که مي توانست نقش مهمي در جابجايي اين زائران به ويژه در ايام پرتردد ايفا کند همچنان بر زمين مانده است.

اين در حالي است که مسئولان عراقی هم اعلام کرده‌اند که در صورت ایجاد راه‌آهن در مرز مهران، راه‌آهن مهران تا کربلا که فاصله‌ای 160 کیلومتری است، توسط آنها اجرایی می‌شود که می‌تواند نقش مهمی در توسعه حمل و نقل بین کشورمان و عراق داشته باشد .

اين در حالي است که بنا به گفته کارشناسان ، فاصله 160 کيلومتري مهران تا کربلا به دلیل هموار بودن مسیر و وجود دشت‌های وسیع در منطقه اجرای راه‌آهن با سهولت اجرا مي شود با اين حال هنوز بهانه هاي واهي براي تعلل در ساخت اين پروژه به قوت خود باقي است .

چندي پيش امام جمعه ایلام با انتقاد از بي توجهي به تسريع بهسازي زيرساختها براي تردد زائران از مرز مهران گفت: شهرستان مهران یکی از مهمترین کانون های تردد زوار اربعین با توجه به مرز بین المللی مهران است و توسعه زیرساخت های مهران به منظور تسهیل در تردد زائران اربعین بسیاری ضروری است

حجت الاسلام محمد نقی لطفی تاکيد کرد: یکی از خواسته های مردم استان ایلام موضوع اتصال استان یه خطوط راه آهن است که قرارگاه خاتم الانبیا باید نسبت به این مهم نگاه ویژه ای داشته باشد.