نويسنده: ميترا شهبازي
اوايل سال گذشته بود که مقام معظم رهبري در فرمايشاتشان کولهبران را از قاچاقچياني که کانتينر کانتيتر کالاي قاچاق وارد کشور ميکنند، جدا کردند. با اينکه از آن زمان بيش از يکسال ميگذرد و بارها مسئله فعاليت کولهبران بر سر زبانها افتاده است، اما هنوز تعداد بسياري از مسئولان دولتي آنها را به چشم قاچاقچيان ميلياردي مي بينند. از اين رو متوليان دولتي تمام تلاششان را براي مسدود کردن مسير امرار معاش آنها به کار ميگيرند. نمونه بارز اين موضوع نيز همين خبري است که روز گذشته درخصوص صدور دستور انسداد معابر "غیرمجاز" کولهبران در ۴ استان مرزی از سوي هيئت وزيران دولت منتشر شد. اين دستور هم در حالي صادر شده است که بيش از يکماه است که مسئله کولهبران به دغدغه مهم مسئولان پشت تريبون رسانهها تبديل شده است. به طوري که علي ربيعي، وزیر تعاون، کار و رفاه اجتماعی در سفري که چندي پيش به آذربايجان غربي داشته است، از عزم جدي دولت براي بيمه کردن کولبران خبر داده است.
فعاليت 70 هزار کولهبر در مناطق مرزي
علاوه بر وي، مسئولان ديگر هم بر لزوم به رسميت شناختن کولهبران، اختصاص يارانه، ايجاد بازارچههاي مرزي و غيره تاکيد کردند، تا شرايط براي کولهبراني که تنها براي يک تراول 50 هزار توماني جانشان را کف دستشان ميگذارند و کالاهايي با وزن بالا را از مناطق صعب العبور منتقل ميکنند، تسهيل کنند. اما همانطور که گفته شد، بعد از صدور دستور انسداد معابري که کولهبران از آنها تردد ميکردند، تمام اميد کولهبراني که از ديدهشدن توسط مسئولان دولتي مسرور بودند، نقش بر آب شد.
طبق برآوردهاي مسئولان، درحال حاضر 70 هزار کولهبر در نواحي مختلف مرزي کشور در حال فعاليت هستند و از طريق واردات اجناس خرد و کوچک به کشور، روزگار ميگذرانند. نماینده مردم سردشت و پیرانشهر در مجلس با اشاره به وعده دولت در خصوص کمک 900 میلیارد توماني به مرزنشینان و کولبران ميگويد:«فعاليت همين تعداد کولهبر بر ضرورت ساماندهی آنها تاکید میکند.»
رسول خضری با اشاره به اينکه تصميماتي گرفته شده است تا يارانهاي براي معافيت مرزنشينان از ماليات پرداخت شود، ميافزايد:« ساماندهي مرزها و ايجاد بازارچههاي مرزي هم از ديگر تصميماتي است که براي بهبود وضعيت کولهبران انديشيده شده است.»
مسئولان؛ کولهبران را ببنيد
حالا با اين شرايط که مسئولان وعده روزهاي خوش را به کولهبران ميدهند، به سراغ چند تن از مرزنشينان رفتيم تا از وضعيت فعلي کولهبران با خبر شويم. در اين رابطه علي ربيعزاده يکي از از مرزنشينان به خبرنگار «جوان» ميگويد:« هنوز هيچ تغييري در وضعيت کولهبران مشاهده نکرديم و هيچ مقام مسئولي براي کمک به آنها اقدامي نکرده است.»
اين جوان کرمانشاهي با اشاره به اينکه از گذشته کولهبران به 2 گروه مجاز و غير مجاز تقسيم ميشدند، ميافزايد:«کوله بران مجاز از مرزهاي مجاز تردد ميکنند و اجناس مشخصي را وارد کشور ميکنند که بايد براي آنها هزينه گمرک را بپردازند.» وي در خصوص کوله بران غير مجاز ادامه ميدهد:« اغلب کولهبران که در اين گروه قرار ميگيرند و از گوشي موبايل تا يخچال را با دست خالي بر دوششان حمل ميکنند و اغلب کارگران تجاري هستند که اجناس را از کشورهاي ديگر وارد عراق کرده اند و از طريق کولهبران آنها را وارد کشور ميکنند. اين گروه از کولهبران بايد مناطق صعب العبور را پشت سر بگذارند و براي مبالغ ناچيز جانشان را از دست دهند.»
ربيع زاده با اشاره به اينکه اغلب در حاشيه مرزها شاهد اين هستيم که کولهبران با ماموران مرزباني درگير ميشوند، ميگويد:« ادامه فعاليت به اين شکل هم جان مردم را به خطر مياندازد و هم مرزباناني که وظيفهشان حفاظت از مرزهاي کشور است.»
گلاويژ عابدي معلم کردستاني هم در گفتگو با خبرنگار «جوان» ميگويد، بارها شاهد يتيم شدن دانشآموزانش بوده است که پدرانشان عليرغم برخورداري از تحصيلات عاليه دانشگاهي در نبود هيچ شغلي براي امرار معاش به ناچار تن به کولهبري دادهاند.
بر اساس پيگيريهاي خبرنگار روزنامه جوان، در خصوص ايجاد بازارچههاي مرزي، درحال حاضر هم در حواشي استانهاي مرزي، بازارچههاي بسياري قرار دارد که تنها سود دلالان يا همان تجاري را تامين ميکنند که کولهبران را به ماشيني براي حمل اجناسشان تبديل کردهاند. بنابراين اگر قرار باشد، شرايطي براي کولهبران ايجاد شود تا نه تنها جانشان به خطر بيفتد و معيشتشان هم تامين شود، نبايد مسيرهاي آنها را مسدود کرد. از اين رو به رسميت شناختن آنها بزرگترين کمک به کولهبران است.