مهدی یوسفی اظهار کرد: پیادهراه جمهوری اسلامی در دو فاز مطالعاتی و اجرایی پیش
رفته که با معیارهای مختلف و ارزیابیهای زیادی صوورت گرفته است.
وی
با بیان اینکه در فاز مطالعاتی با امکانسنجی، مطالعه روی شبکههای معابر،
امکان ایجاد پیادهراه، محدوده ترافیک، بارانداز، پارکینگ، حمل و نقل
عمومی انجام گرفته است، گفت: بعد از انجام مطالعات، طرح پیادهراه تصویب شد
که برای چند منظور انجام میگیرد.
معاونت حمل و
نقل شهرداری تبریز به نقش ترددی خیابان منتخب جمهوری برای احداث پیادهراه
اشاره کرد و گفت: با نقشه راه تنظیم شده برای ضریب سرنشین در خودروهای
ترددی، نقش اتوبوس در این خیابان ۴۰ درصد، تاکسی ۳۴ درصد، سواری ۲۳ درصد، ۳
درصد سایر بوده که نشانگر ترافیک فراوان در این منطقه است.
وی افزود: ترافیک ایجاد شده در خیابان جمهوری ناشی از حرکت کند خودروهاست.
یوسفی
با تاکید به اینکه احداث پیادهراه علاوه بر کاهش ترافیک، منجر به کاهش
آلودگی هوای شهر نیز خواهد بود، بیان کرد: زیباسازی شهر، احیای بازار بزرگ
تبریز و ترویج استفاده از حمل و نقل عمومی از دیگر اهداف برای اجرای
پیادهراه در شهر بود.
وی به جایگزینی مسیر
چایکنار به جای خیابان جمهوری اشاره کرد و گفت: به دلیل تردد و عبوری بودن
خیابان جمهوری در انتهای خیابان فلسطین، دوربرگردان ایجاد شده همچنین در
محل تلاقی چایکنار اصلاح هندسه خواهیم داشت.
معاون
حمل و نقل شهرداری و تبریز خاطرنشان کرد: تابلوهای مسیر آماده بوده و در
حال حاضر بیش از ۲۰ بنر در سطح شهر و چایکنار نصب شده و مسیرهای جایگزین را
مشخص کرده است.
وی با تاکید به اینکه علت اصلی
احداث پیادهراه کاهش تردد خودروهای شخصی و تکسرنشین است، افزود:
همشهریان باید در ذهن خود مسیر مورد نظر را ساخته تا دچار مشکل و ایجاد
ترافیک نشوند.
یوسفی به ایجاد باراندازها در
اطراف مسیر پیاده راه برای اصناف و کسبه اشاره و تصریح کرد: البته بعد از
اجرای پروژه تا یک مدت محدود و در زمان مشخص تردد در خود خیابان جمهوری
برای اصناف امکانپذیر خواهد بود ولی از تمام اصناف خواهشمندیم تا
حدالامکان از باراندازها برای انتقال بارها استفاده کنند.
وی
مطرح کرد: پیادهراه جمهوی با تاکیدات استاندار آذربایجانشرقی و شهرداری
تبریز با بدنهسازی و کفسازی مناسب میزبان میهمانان تبریز ۲۰۱۸ خواهد بود.
معاون
حمل و نقل شهرداری تبریز تغییر مسیر تردد جنوب به شمال خیابان «گجیل» تا
ترمینال قدیم را بیان کرد و گفت: این مسیر به صورت حرکت از شمال به جنوب
خواهد شد.
وی یادآور شد: شاید در ابتدا مشکلات
تردد برای افراد ایجاد شود ولی باید به مزیت طرح توجه بیشتری شود تا علاوه
بر فرهنگسازی استفاده از وسائل نقلیه عمومی، محلی برای پیادهروی نیز برای
شهروندان ایجاد شود.
یوسفی افزود: پیادهراه جمهوری مکانی برای استفاده از وسایل نقلیه برقی و سوخت پاک و کاهش آلایندگی خواهد بود.
