مظاهری در گفتو گو باخبرنگار جوان آنلاین از
اردبیل، اظهار کرد: سازمان اتوبوسرانی برنامهریزی خطوط خود را بر سه محور کاهش ترافیک،
توجیه اقتصادی برای بخش خصوصی و رضایتمندی مردم در روزهای اخیر اجرایی و عملیاتی کرده
است.
وی هدف از ادغام طرح خطوط مسیرها و محورهای مختلف
را که به صورت آزمایشی اجرا میشود، کمک به تسهیل تردد مردم با استفاده از ناوگان عمومی
اعلام کرد و گفت: این طرح به صورت آزمایشی در اردبیل در حال اجراست که اگر به نتیجه
مناسبی برسیم به صورت فراگیر طرح ادغام خطوط اتوبوسها را اجرایی میکنیم.
مدیرعامل سازمان اتوبوسرانی اردبیل تصریح کرد: بعد
از ادغام در روزهای اخیر که به قصد تلفیق بین مسیرهای پردرآمد با مسیرها کم درآمد انجام
شده، ما شاهد رضایتمندی بهرهبرداران بخش خصوصی هستیم که با این طرح توزیع عادلانه
درآمد برای آنها اتفاق میافتد تا با انگیزه مضاعف برای خدمترسانی و تأمین هزینههای
خود اقدام کنند.
مظاهری افزود: برای شهروندان نیز با توجه به طولانی
شدن مقصد سفر، رضایتمندی حاصل شده چرا که با پرداخت یک مبلغ در مسیرهای طولانی میتوانند
به چندین نقطه شهر عزیمت کنند.
وی در بخش دیگری از سخنان خود بیان کرد: اجرای این
طرح نتایج خوبی را در کاهش بار ترافیکی و افزایش سرعت جابهجایی مسافران داشته به طوریکه
ایستگاههای هسته مرکزی شهر به عنوان ایستگاه مبدأ یا توقفی بودند هم اکنون به ایستگاههای
عبوری تبدیل شدند.
مظاهری اضافه کرد: دیگر در این طرح که با سرعت جابهجایی
شهروندان روبهرو هستیم، ایستگاههای میدان سرچشمه، مصلا، بازار، پیرعبدالملک و شریعتی
به ایستگاههای عبور تبدیل شدند تا سرعت حمل و نقل و کاهش بار ترافیکی را شاهد باشیم.
بازسازی اتوبوسهای شهری در اولویت
مدیرعامل سازمان اتوبوسرانی استان اردبیل به موضوع
بازسازی اتوبوسهای شهری اشاره کرد و ادامه داد: ما از ابتدای امسال اقدام خوبی را
در این زمینه آغاز کردیم و تمام تلاشمان بر این است تا پایان امسال بیش از 70 درصد
اتوبوسها بازسازی شود.
وی همچنین به موضوع مانیتورینگ کردن اتوبوسها اشاره
کرد و گفت: هم اکنون در 15 دستگاه این کار انجام شده و شرکت مورد نظر در حال نصب مانیتور
در داخل اتوبوسهاست.
مظاهری استفاده از ظرفیت تبلیغات داخل اتوبوس با
محوریت تبلیغات فرهنگی و توجه به موضوع اقتصاد مقاومتی و حمایت از تولید داخلی را یادآور
شد و تصریح کرد: تمام تلاش ما بر این است تا از این ظرفیت نیز بیشتر استفاده کنیم.
وی افزود: ما تلاشمان بر این است تا شرایطی را فراهم
کنیم تا روزانه راحتی و آرامش مردم را در ترددهای عمومی شاهد باشیم که از جمله این
کارها برای راحتی تردد و انجام سفر درون شهری ایجاد سایهبان در سطح شهر است.
مظاهری در ادامه اظهار کرد: ما در هسته مرکزی شهر
به دلیل برخی مخالفت مغازهداران و بازاریان امکان راهاندازی سایهبان برای مسافران
را نداریم و از این رو برخی از مردم با نشستن روی جداول و کنار مغازهها سعی میکنند
تا در انتظار سوار شدن به اتوبوسها باشند که این فضا برازنده شهروندان نیست.
وی از تمام مغازهداران خواست تا اجازه نصب سایهبانها
در مسیر حرکت ایستگاههای اتوبوس را بدهند تا مردم به راحتی در این سایهبانها نشسته
و به تردد روزانه خود اقدام کنند.
جابهجایی 21 هزار اردبیلی توسط مینیبوسها
مدیرعامل سازمان اتوبوسرانی استان اردبیل در ادامه
به نوسازی 20 دستگاه اتوبوس با همراهی مرکز اسقاط خودروها اشاره کرد و گفت: در فاز
اول 20 دستگاه و در فازهای بعدی سایر مینیبوسها نوسازی میشوند تا عمر ناوگان مینیبوس
ما به تعداد 450 دستگاه به وضعیت مطلوبتر برسد.
مظاهری بیان کرد: در حال حاضر به طور متوسط در قالب
95 آژانس، 360 دستگاه مینیبوس روزانه اقدام به جابهجایی 21 هزار نفر مردم در قالب
سرویس مدارس، کارخانجات، شرکتها و ادارات میکنند.
وی اضافه کرد: ما در نوسازی ناوگان مینیبوس میتوانیم
ظرفیت جابهجایی گردشگران و مسافران را افزایش دهیم.
مظاهری به خدمات ارائه شده از سوی سازمان اتوبوسرانی
در جریان مسابقات والیبال امیدهای آسیا اشاره کرد و ادامه داد: ما با همکاری نزدیک
با برگزارکنندگان این مسابقات چندین دستگاه اتوبوس خود را در اختیار عوامل برگزاری
قرار دادیم تا از این ناوگان استفاده کنند.
