محمدباقر قاليباف در جلسه
شوراي مديران و معاونان برنامهريزي و توسعه شهري شهرداري تهران، شهرداري
تهران را سازماني گسترده دانست و گفت: يكي از ويژگيهاي كمنظير شهرداري آن
است كه شهرداري در ويترين قرار دارد و مردم هر ساعت و هر روز تأثير آن را
در زندگي خود مشاهده كرده و درباره شهرداري قضاوت ميكنند.
وي افزود:
كشور بايد به اين سمت حركت كند كه تفكيك كار ملي و محلي صورت گيرد و با
شكلگيري مديريت واحد شهري، شهرداريها و شوراهاي شهر مبناي دولتهاي محلي
شوند. در اين شرايط هماكنون بستر بسيار مناسب و منحصر به فردي در شهر
تهران براي اين كار فراهم شده است و در اين بخش با شهرهاي پيشرفته دنيا
قابل مقايسه هستيم. قاليباف پرداخت سهم شهرداري تهران از جرايم راهنمايي و
رانندگي را يكي از رديفهاي روشن مطالبات شهرداري عنوان كرد و گفت: اين
پولي است كه از سوي شهروندان پرداخت شده و به خزانه رفته است. بر اساس
قانون محل ديگري جز تقسيم بين پليس و شهرداري تهران ندارد. از اين رو بايد
براي تحقق آن گام برداريم. از اين رو وصول طلبهاي شهرداري همانند پرداخت
ديون كاملاً مهم است.
وي گفت: در حال حاضر اين قابليت وجود دارد تا
پروژههايي همانند تونل شهيد متوسليان و تونل ادامه اتوبان شهيد صياد
شيرازي تا آزادگان را به صورت BOT با بخش خصوصي انجام داده و اجازه دهيم
بخش خصوصي سرمايهگذاري كند، خصوصاً آنكه تونل شهيد صياد شيرازي در مسير
خودش پاركينگها و مراكز خدماتي بزرگي دارد و از طرح ترافيك عبور ميكند.
به اين ترتيب حتي اگر شهروندان هزينه يك دهم طرح ترافيك روزانه را به تونل
بدهند، ميتوانند از پاركينگهايي كه زير زمين طراحي شده، استفاده كنند و
به مركز شهر دسترسي داشته باشند.
