تاكسيهاي فرسوده چندين برابر خودروهاي شخصي آلودگي توليد ميكنند، به همين منظور قرار است 90 هزار تاكسي فرسوده نوسازي شود؛ اقدامي كه هرچند ديرهنگام انجام شد ولي با فشار افكار عمومي سرانجام رنگ اجرا به خود گرفت تا اقدامي عملي در جهت كاهش آلودگي هوا باشد.
تردد خودروهاي فرسوده در ميان وسايل نقليه موتوري بيشترین عامل آلودگي و آلايندگي هوا به شمار ميرود. در اين ميان تردد 10 برابر تاكسي به واسطه جابهجايي مسافران سهم زياد در توليد آلودگي هواي شهرها و كلانشرها ايجاد ميكنند كه متأسفانه دولت به جاي طرح تعويض تاكسيهای فرسوده با ارائه وام باعث افزايش ترددخودرو به معابر شهري شد كه با فشار و اعتراض افكار عمومي سرانجام طرح نوسازي تاكسيها را در دستور كار قرار داد. در اين زمينه معاون حمل و نقل شهردار تهران با بيان اينكه در شهر تهران يك تاكسي ۱۰ برابر يك خودروي شخصي تردد ميكند، گفت: يك تاكسي فرسوده روزانه ۱۲ كيلوگرم آلودگي توليد ميكند و حساب كنيد كه ۲۰ هزار تاكسي فرسوده در تهران وجود دارد كه روزانه ۱۲ كيلوگرم آلودگي وارد بدن ميكند كه ميتوان گفت روزانه ۲۴۰ تن انواع گازهاي سمي تنها از طريق تردد تاكسيهاي فرسوده وارد بدن ميشود.
تشكري هاشمي با بيان اينكه شهر تهران يكصد هزار خودروي فرسوده دارد كه 2۰ هزار دستگاه آن تاكسي است، گفت: با جايگزيني تاكسيهاي فرسوده و ورود خودروهاي داراي استاندارد يورو۵ و هيبريدي كه به ازاي هر كيلومتر پيمايش تنها 8/1 گرم آلودگي توليد ميكنند، ميزان آلودگي اين خودروها يك سي و پنجم يك خودروي فرسوده است.
نوسازي 90 هزار تاكسي فرسوده مديرعامل سازمان مديريت و نظارت بر تاكسيراني شهر تهران نيز از فراهم شدن مقدمات نوسازي 90 هزار تاكسي فرسوده در تهران و كشور خبر داد و گفت: براي نوسازي هر دستگاه تاكسي 20 ميليون تومان تسهيلات با بهره 16 درصد و بازپرداخت 48 ماهه كه با كمتر از 700 هزار تومان اقساط ماهانه خواهد بود مشاركت خواهند كرد. به گفته ميثم مظفر از 12 بهمنماه تمامي تاكسيهاي پيكان، تاكسيهاي فرسوده با عمر بيش از 10 سال و نيز تاكسيهايي كه موفق به اخذ برگه معاينه فني نشدهاند بايستي به شركتهاي خصوصي تاكسيراني مراجعه و براي نوسازي ثبتنام كنند. وي افزود: شركت خودروسازي تعهد داده است در اسفند سال جاري 8 هزار خودروي تاكسي تحويل دهد و بعد از ارديبهشت ماه سال آينده نيز هر ماه 15 هزار خودرو را تحويل تاكسيراني دهد.
