
ساعت 7و15دقيقه صبح روز پنجشنبه هواپيماي بويينگ 747 ماهان با 426 مسافر از روي باند فرودگاه مهرآباد به پرواز درآمد تا راهي بندرعباس شود. همزمان با اوجگيري پرنده آهنين بود كه مسافران با تكانهاي شديد هواپيما وحشتزده شدند. در حالي كه كابوس مرگ مقابل چشمان مسافران قرار گرفته بود، خلبان تلاش كرد مسافران وحشتزده را به آرامش دعوت كند. تلاشهاي او اما 40 دقيقه پس از پرواز به ثمر نشست و موفق شد هواپيما را در حالي كه يكي از موتورهايش را از دست داده بود، به مهرآباد بازگرداند.
جدا شدن دو قطعه از موتور هواپيما در ارتفاع 8 هزار پايي
فرامرز سروي، معاون مهندسي و تعميرات شركت هواپيمايي ماهان درباره اين حادثه به واحد مركزي خبر گفت: اين هواپيما پس از پرواز از باند فرودگاه مهرآباد وقتي به ارتفاع 8 هزار پايي رسيد دو قطعه از موتور هواپيما ناگهان جدا شد و در فضاي منطقه چهاردانگه اسلامشهر سقوط كرد. خلبان پس از اينكه متوجه جدا شدن اين دو قطعه از بدنه هواپيما شد، تصميم به بازگشت و فرود در فرودگاه مهرآباد گرفت. وي با بيان اينكه سال ساخت اين هواپيما به حدود 1990 بر ميگردد و بويينگ 747 از هواپيماهاي خوب و مدرن است، گفت: خوشبختانه هواپيما بدون مشكل در فرودگاه مهرآباد به زمين نشست و مسافران در سلامت كامل از هواپيما پياده و با پرواز ديگري عازم بندرعباس شدند. معاون مهندسي و تعميرات شركت هواپيمايي ماهان با بيان اينكه از اين قبيل اتفاقات كه قطعهاي از توربين هواپيما جدا شود در دنيا روي ميدهد، گفت: بهسرعت نميتوان دليل بروز نقص فني براي هواپيماي ماهان را پيدا كرد و بايد پس از بررسي دقيق كارشناسان دلايل احتمالي را اعلام كرد.
تشكيل كميته بررسي علل نقص فني در پرواز تهران – بندرعباس
مدير كل دفتر ايمني و مهندسي سوانح سازمان هواپيمايي كشوري درباره اين حادثه گفت: پس از اين حادثه كميته ويژهاي در سازمان هواپيمايي كشور براي بررسي علت اصلي و دقيق اين نقص فني تشكيل شد. محمد شهبازي افزود: پيش از پرواز، بررسيهاي لازم روي اين هواپيما انجام شده بود اما موتور شماره 3 اين هواپيما حدود دو دقيقه بعد از بلند شدن از فرودگاه مهرآباد دچار نقص فني و بخشي از قطعات آن نيز از هواپيما جدا شد اما خلبان ماهر با درايت تمام موفق شد بدون هيچ آسيبي به مسافران، هواپيما را در فرودگاه مهرآباد فرود آورد.
نظريه يك كارشناس درباره حادثه هواپيما
يك كارشناس مربوط درباره اين حادثه به خبرنگار ما گفت: عكسها و فيلمهايي كه درباره سقوط قطعات موتور اين هواپيما هنگام پرواز منتشر شده است، نشان ميدهد اين حادثه به خاطر برخورد شيء خارجي با توربين موتور هواپيما نبوده است بلكه قطعه مورد نظر از داخل موتور جدا شده و به خاطر سرعت بالاي موتور، بقيه قطعات هم به بيرون پرتاب شدهاند.
وي با بيان اينكه اين مدل هواپيما از هواپيماهاي پيشرفته مسافربري است كه در ناوگان هوايي كشورهاي ديگر هم مسافر جابهجا ميكند، گفت: اين نوع هواپيما از سيستم پيشرفتهاي برخوردار است كه ميتواند حتي با از دست دادن چهار موتور خود در آسمان در باند فرودگاه فرود آيد البته پس از اين نقص، هواپيما تعادل خودش را از دست ميدهد و باعث تكانهاي شديدي در بدنه ميشود كه براي مسافران دلهرهآور است.
اين كارشناس با اشاره به اينكه اين اتفاق به ندرت پيش ميآيد و نه اينكه به گفته بعضي اينگونه حوادث در دنيا رخ ميدهد، افزود: به نظر شخصي من بايد به اين نكته توجه شود كه اين موتور كجا تعمير شده يا از كجا آمده است يا جايي كه تعميرات انجام داده داراي گواهينامه معتبر است يا نه و همچنين چه كساني نصب كردهاند و چند پرواز بعد از نصب انجام شده به صورت كامل بررسي گردد تا علت اصلي آن مشخص شود.
روايت نماينده بندرلنگه از حادثه پرواز تهران- بندرعباس
عضو كميسيون عمران مجلس با اشاره به همين حادثه به «ايسنا» گفت: سازمان هواپيمايي و مجموعه پرواز مهرآباد علت حادثه را به كميسيون عمران ارائه كنند. احمد جباري با اشاره به اينكه خود نيز در اين هواپيما بوده است، گفت: بهرغم اينكه موتور هواپيما دچار نقص شد اما كاپيتان با مهارت بسيار توانست در فرودگاه مهرآباد مجدداً فرود بيايد.
نماينده مردم بندرلنگه در مجلس شوراي اسلامي افزود: هر دو موتور هواپيما مشكل پيدا كرده بود به طوري كه قطعات آن از هواپيما جدا شده و حتي به بدنه هواپيما هم آسيبزده بود. همچنين در ادامه اين نقص فني و فرود اضطراري هواپيما، تعدادي از مسافران به دليل استرس و فرود ناگهاني مصدوم شدند كه توسط اورژانس به سرعت اقدامات لازم صورت گرفت.
روايت يك شاعر از داخل هواپيماي حادثهديده
سعيد بيابانكي، شاعر كشورمان كه مسافر همين هواپيما بود، پس از اين حادثه در اينستاگرام خود نوشت:
در دو قدمي مرگ...
امروز صبح با پرواز ماهان عازم بندرعباس بودم... بويينگ 747 دو طبقه... در آسمان تهران موتور هواپيما دچار نقص شد و خلبان ما را با سلام و صلوات بر زمين فرودگاه مهرآباد كوباند... به گونهاي كه تمام وسايل ملت از محفظههاي بالايي روي سرمان ريخت. در حال حاضر در هواپيماييم. عدهاي از حال رفتهاند و من هم عين خيالم نيست... .
ولي انصافاً خيلي هيجان داشت...! ما هم به افتخار خلبان زبل يك كف مرتب زديم. بيابانكي در پست ديگري در اينباره نيز نوشت: شكست جام مي و محتسب ز دير گذشت/ رسيده بود بلايي ولي به خير گذشت/دوستان عزيز... من تازه به عمق فاجعه پي بردم كه به معجزه شبيه بود... اين موتور هواپيماي ماست كه در اسلامشهر سقوط كرده. وظيفه خود ميدانم از خلبان كاربلد كه نامش را نميدانم، تشكر كنم مردي كه جان ۵۰۰ نفر را در آسمان تهران نجات داد. وي ادامه داد: با رئيس سازمان هواپيمايي كشور نيز صحبت كردهايم اما هنوز علت وقوع اين حادثه مشخص نشده است كه آيا هواپيما پيش از پرواز دچار نقص بوده است يا اينكه پس از پرواز دچار نقص شده است؟ و قرار است سازمان هواپيمايي و مجموعه پروازي مهرآباد علت وقوع حادثه و اطلاعات مربوط به پرواز را به كميسيون عمران مجلس ارائه دهند.