اين بحث خيانت و خيانت كردن و اين حرفها، چيزي نيست كه از آسيبشناسي در منظر خانواده... چي؟ ستون اقتصادي ربطي به خانواده ندارد؟... بله داشتم ميگفتم كه اگر اقتصاد به خانواده ربطي ندارد پس به كه ربط دارد؟ حالا اگر بناست در اين ستون به وضعيت فلاكت اقتصادي نپردازيم، پس به چه بپردازيم؟.... چي؟ توليد؟...چشم! (فلاكت توليدي كه ديگر اشكالي ندارد جناب سردبير؟ دارد؟ الو...)
بله داشتم ميگفتم كه اين بحث خيانت و خيانت كردن به توليد ديگر نوبر است. به گزارش اولاد آدم، اولاد آدم نميداند كه اول اين توليد بود كه به ما خيانت كرد يا ما بوديم كه به توليد خيانت كرديم؟ يعني اول مرغ بوده يا تخممرغ؟ اول ماشين بوده يا شتر؟ البته واضح و مبرهن است كه تخممرغ! چون هر گردي گردو نيست! جان عزيز است غنيمت شمرش!...(ببخشيد از دست اين پارازيتها!)
اولاد آدم معتقد است كه خيانتكار را بايد ادب كرد. خيانتكار بايد عذرخواهي كند. حالا كه نعمتزاده تشخيص داده است كمپين نخريدن خودروي ايراني خيانت است و درست هم تشخيص داده، اولاد آدم خواستار اشد برخورد نعمتزاده با مرتكبين عوامل منجر به اين خيانت است! يعني اگر خودروهاي ايراني در اين مرحله پساتحريمي كه بلوكههاي پول شده، دارند آزاد در دنيا براي خودشان ميچرخند و به ما سلام هم نميكنند، چه شده است كه خودروسازها در يك مثلث عشقي به خودروخرها خيانت ميكنند كه خودروخرها هم تصميم به تلافي گرفتهاند و رفتهاند با.... هواي امروز ابري با تكهاي از خورشيد است كه ماه زير ابر نميماند. (ببخشيد باز هم از پارازيت!)
بله اولاد آدم داشت ميگفت كه چرا راه دور برويم. اين قصه آدمكشي خودرويي همهاش ربط به عامل انساني ندارد. كيفيت خودرو هم نقش دارد و كيفيت را با بالا بردن قيمت نميشود گفت كه بالا رفته است، بلكه كيفيت را با كيفيت بالا ميبرند! اين نام نيك است كه ميماند. مزد آن گرفت جان برادر كه كار كرد..... (انشاءالله پارازيت است و نه اولاد آدم!)...چرا راه دور برويم؟ همين ارزيابي كيفي خودروهاي توليدي در مردادماه را ببينيد كه نشاندهنده افت 2/17 درصدي ميانگين نمره منفي خودروهاي سواري در عيوب فني و عملكردي طي مرداد نسبت به ماه قبل از آن بوده...! كجاست نعمتزاده؟ الو....
آن وقت هنر كردهايم و ميگوييم كه در بخش سواري شاهد رشد 2 درصدي تيراژ توليد نسبت به ماه قبل بوديم. خب جان برادر، پدر من! پدربزرگ جان من! عزيز دلم! نعمتزاده بزرگوار! شما براي من بگو تا ببينم اين ارزيابي غلط بوده؟ شما و خودروسازهايتان چگونه ميخواهيد رقيب عشقيتان را به در كنيد؟ اين مثلث عشقي دارد ميرود تا كم كم مربع و پنج ضلعي شود! حواستان هست؟
اولاد آدم ميداند كه در اين ارزيابي، عيوب فني و عملكردي شامل كدهاي 1 (فنربندي، تعليق و فرمان)، 2 (موتور و انتقال قدرت)، 3 (ترمز) و 4 (تجهيزات الكتريكي)، 5 (تزئينات)، 6 (بدنه)، 7عيوب رنگ، 8 (صداهاي غيرعادي) و 9 (نفوذ آب) مورد توجه بوده است...چه شده كه در مردادماه اين 9 تا زدهاند زير همه چيز؟ شما خوابتان برده بود يا خودروسازها موقع توليد خوابشان برده بوده يا فكر ميكنيد مردم هنوز خواب هستند؟ فرانسويها دوئل ميكنند و اسپانياييها هم دارند ميآيند!(خوانندگان عزيز به گيرندههاي خود دست نزنيد، اين تكه آخر ربطي به پارازيت نداشت. موضوع خودروسازان خارجي بود. اين عشق به مردم ايران آنها را به دوئل و سبقت گرفتن غيرمجاز ترغيب كرده!) آقاي نعمتزاده؟ وكيلم؟ نميگويي كه اولاد آدم هم خيانت كرده؟ اصلاً اين هم اسناد و مداركش! ببين و بخوان برادر من! گزارشش را همكارم در همين صفحه گذاشته. پرايد نميدونم چي و پژو ساخت فلان استان و ام وي ام و... همه افت كيفيت داشتهاند. حالا خودت بگو اولاد آدم چه بگويد كه فكر نكنند خائن است؟ چه بگويد كه تدبيرش نكند؟ چه بگويد تا وزير از روي صندلياش جنب بخورد و برود كار نظارتياش را هم انجام دهد؟ چه بگويد كه تا حالا نگفته است؟ گفتمان مدني و گفتوگوي تمدني آغازگر...(ببخشيد از دست اين پارازيتها!)
