رئيس شوراي رقابت از تعيين تكليف قيمتهاي جديد خودرو در هفته آينده خبر داد.
ايران خودرو و سايپا با ارائه مستندات خود مبني بر افزايش قيمت تمام شده خودرو در سال جاري، درانتظار افزايش قيمتها هستند. اين درحالي است كه به دليل كاهش تقاضا، بازار خودرو ديگر كشش رشد قيمتها را ندارد، البته كارشناسان خودرو، برخلاف نظر خودروسازان معتقدند هزينههاي توليد در سال 93 براي توليدكنندگان بسيار بالا بود اما در سال جاري روند كاهشي نرخ تورم نشان از كاهش هزينههاي توليد و مديريت منابع دارد. همچنين شوراي رقابت نيز به منظور جلوگيري از افزايش قيمت خودرو پيشنهاداتي را به مسئولان مربوطه عنوان كرده است بهنحوي كه با كاهش قيمت تمامشده پول، تزريق و تأمين منابع واحدهاي توليدي و حمايت دولت از واحدهاي توليدي براي كاهش هزينهها ميتوان مانع افزايش قيمتها در حوزه صنعت خودرو شد اما خودروسازان همچنان بر افزايش قيمتها درسال جاري تأكيد دارند. رضا شيوا در گفتوگو با تسنيم، با اشاره به اينكه اكثر اطلاعات درخواستي شوراي رقابت از بخشهاي مربوطه از جمله خودروسازان براي تعيين قيمت خودرو در سال 94 دريافت شده است، اظهار داشت: قرار است در جلسه اين هفته شورا دستورالعمل سال گذشته قيمتگذاري خودرو بررسي و با تصويب آن روند تعيين قيمتهاي جديد خودرو مطابق اين فرمول انجام شود.
وي با بيان اينكه «هفته آينده قيمتهاي جديد خودرو را اعلام خواهيم كرد»، افزود: در حال حاضر نميتوان گفت قيمت خودرو افزايش يا كاهش مييابد اما در مجموع كارشناسان اين شورا مستندات خودروسازان را بررسي و در نهايت قيمتهاي جديد را بهاستناد فرمول و نرخ تورمبخشي اعلام ميكنند.
سايپاييها به فرانسه رفتند پس از پژو و رنو، خودروسازان كشور اين بار سراغ «سيتروئن» رفتهاند تا مقدمات حضور اين خودروساز فرانسوي را در «جاده مخصوص» فراهم كنند؛ خودروسازي كه يكي از زيرمجموعههاي گروه PSA (جوئينت ونچر پژو و سيتروئن) محسوب ميشود.
به گزارش باشگاه خبرنگاران، آنطور كه منابع آگاه ميگويند مسئولان ارشد سايپا چندي پيش به فرانسه رفته و با مقامات سيتروئن مذاكره كردند. هنوز جزئياتي در مورد مذاكرات سايپا و سيتروئن منتشر نشده و مشخص نيست دو طرف به دنبال چه نوع شراكتي با يكديگر هستند اما به گفته منابع آگاه، سايپاييها مسئولان سيتروئن را براي حضور در ايران و همكاري مشترك، ترغيب كردهاند.
سيتروئن و سايپا البته پيش از اين مراوداتي با يكديگر داشتهاند، چه آنكه سايپا برخي محصولات اين خودروساز فرانسوي را وارد كرده و ميفروخت. از جمله اين محصولات ميتوان به مدل «سيتروئن 5» اشاره كرد كه همين حالا هم ميتوان آن را در جادهها و خيابانهاي كشور به چشم ديد.
سايپاييها چند سال پيش نيز قرار بود با سيتروئن اقداماتي مشترك (خارج از حوزه واردات) انجام دهند و حتي محصولاتي مانند C4 و C2 را نيز براي توليد و عرضه در بازار ايران در نظر گرفتند، اما در نهايت به مانع تحريمها خوردند، البته بهنظر ميرسد حضور سيتروئن در ايران بستگي مستقيم به توافق هستهاي ميان ايران و كشورهاي 1+5 و لغو تحريمها دارد، بنابراين براي شراكت احتمالي سايپا و سيتروئن بايد تا تابستان امسال صبر كرد.
