غلامرضا جوانمردي مدير متالورژي و روشهاي توليد فولاد مبارکه ضمن تأييد اين خبر گفت: توليد اين نوع محصول در راستای پروژه جهانی سبک سازي خودروها (ULSAB) با همکاری شرکتهای خودروسازی و فولادسازان بزرگ جهان به منظور تولید فولادهای با استحکام بالا و ضخامت کم، جهت کاهش وزن خودرو، کاهش مصرف سوخت، کاهش آلودگی محیط زیست و افزایش ظرفیت بارگیری و ایمنی تعریف شده است.
ايشان در همين رابطه ادامه داد: واحد متالورژی و روشهای تولید شرکت فولادمبارکه با همکاری شرکت شاسی سازی ایران (گروه بهمن) در جهت اهداف کلان شرکت فولادمبارکه در توسعه محصولات جدید و تولید فولادهای با ارزش افزوده بالاتر و به منظور تولید فولاد S500MC بر اساس استاندارد EN10149-2 اقدام به طراحی آنالیز شیمیایی و کلیه دستورالعملهای متالورژیکی در نواحی فولادسازی و نورد گرم نمود و با همکاری این نواحی تولید آزمایشی در ابعاد 5X1250 و 8X1250و به مقدار 200 تن به صورت کلاف گرم صورت گرفت که پس از آزمایش عملیاتی در کارخانه مشتری جهت ساخت شاسی کشنده تریلر مورد تأیید قرار گرفت.
جوانمردي خاطر نشان کرد: به منظور تأمین استحکام بالای فولاد S500MC که حدوداً 3 برابر فولادهای معمولی میباشد و هم چنین تأمین تافنس مناسب و مقاومت در مقابل خستگی در فولاد جهت جلوگیری از تردی و ایجاد ترک در تنشها و فشارهای حاصل از تحمل بارهای سنگین و همچنين براي بهبود جوش پذیری و فرم پذیری، میزان کربن به کمتر از 0.1 درصد و افزایش میزان منگنز به بیشتر از 1.2 درصد و کاهش مقدار فسفر به کمتر از 0.01 درصد و مقدار گوگرد به کمتر از 0.008 درصد و نیز استفاده ازعنصرهای نیوبیوم و وانادیم در حدود 0.05درصد در دستور کار قرار گرفت و امکان دستیابی به استحکام تسلیم 550 و کشش نهایی 620 مگاپاسکال در ضخامت 5 میلیمتر فراهم گردید.
وي با اعلام رضايت بخش بودن کيفيت اين محصول توليد شده در فولاد مبارکه تصريح کرد: شرکت ماموت نیز گرید S500MC را سفارشگذاری نموده که تولید و ارسال آن صورت گرفته است.
