مازندران؛ استانی در شمال ایران و در جنوب دریای خزر که شهرستان ساری، مرکز و پرجمعیتترین شهر آن است. از ویژگی های مازندران، هم مرز بودن با استانهای گلستان، سمنان، تهران، البرز، قزوین و گیلان می باشد که موجب شده در طول سال مسافران زیادی از اقصی نقاط کشور، جهت تردد از آن استفاده و میهمانش باشند. گستردگی مازندران در طول سواحل دریای خزر و از غرب به شرق است که همین مسئله باعث شده تا نیازهای هر منطقه با مناطق دیگر فرق داشته و هر نقطه توجه ویژه خود را بطلبد. این استان سرسبز یکی از پرجمعیتترین مناطق از لحاظ تراکم جمعیتی و یکی از غنیترین آنها از لحاظ منابع گوناگون زیرزمینی میباشد که موجب شده سالانه میلیون ها خوردو از جاده های آن عبور کرده و گردشگران زیادی چند روزی در این استان اقامت نمایند.
***
امروزه اکثر شهرهای استان مازندران نیاز به کارهای عمرانی دارند. از راه و جاده سازی گرفته تا مراکزی برای اسکان مسافران و گردشگرانی که در طول سال در این استان ماندگار می شوند. در این میان یکی از معضلات شهرهای غربی مازندران این است که در اکثر تعطیلات طول سال و فصول مسافرپذیر و حتی تعطیلات آخر هفته، میزبان مسافران و گردشگران زیادی است که همین مسئله به لحاظ خدمات رسانی آنها را دچار مشکل و از همه مهمتر، بار ترافیکی سنگینی به خیابانها و جاده های ان تحمیل می کند.
هر چند این مسئله موجب آزرده شدن خاطر مسئولان و مسافران و ساکنان این شهرها شده اما حقیقت امر این است که برنامه ریزی در این زمینه یک نیاز اصلی برای مازندران به شمار می اید. کارشناسان رفع ترافیک های وحشتناک شهرهای شمالی را در گرو کارها و پروژه های راه سازی می دانند اما برای آسایش مسافران، عمران فقط به راه ها ختم نمی شود.
*اولویت، عمران روستاها
زمانی که از میزان بالای مسافر و گردشگر صحبت می کنیم حتما اولین موضوعی که مد نظر قرار می گیرد، بحث خدمات، اسکان و عمران در عرصه های مختلف است.
معاون توسعه مدیریت و منابع انسانی استاندار مازندران در این باره می گوید: "اکثر گردشگران ترجیح می دهند در زمان حضور در استان مازندران به روستاها رفته و در آن نقاط اسکان یابند. به همین خاطر از نظر ما عمران روستایی باید به عنوان یک اولویت در نظر گرفته شود چون استفاده از آنها بیشتر است. اما نکته حائز اهمیت توجه به فصولی است که می توان کارهای عمرانی و سازندگی را در این مناطق انجام داد."
حسن خیریانپور ادامه می دهد: "در راستای تحقق دولت الکترونیک و اجرای برنامه های نقشه راه اصلاح نظام اداری کشور بحث برون سپاری و تقویت کمی و کیفی پیشخوان های دولت در روستاها و شهرها مورد تأکید است که ضرورت ایجاب می نماید جهت تحقق توسعه روستاها، بخشداران با مدیریت فرمانداران و همکاری شرکت پست، دهیاران و شوراهای اسلامی روستاها باید تا پایان سال نسبت به راه اندازی صندوق های خرد روستایی اقدام نمایند و بخشداران و فرماندارن دراین رابطه ارزیابی خواهند شد."
نباید فراموش کنیم که اگر از ساخت و ساز و عمران شهری صحبت می کنیم هرگز منظور ساخت و سازهای غیرمجاز و تخریب محیط زیست نیست. موضوعی که متاسفانه در شهرهای شمالی کشور آنقدر زیاد شده که دیگر هیچ حساسیتی را برنمی انگیزد.
امروزه با اینکه در تمام دنیا از صنعت توریسم و در این میان، از گردشگری روستایی و مزایای این صنعت پاک و میزان درآمدزایی آن برای کشورها صحبت می کنند اما متاسفانه در کشور ما، بهره مندی از این صنعت در حد حرف باقی مانده و نه تنها اراده ای برای استفاده از این پتانسیل وجود ندارد بلکه داشته هایمان نیز یکی یکی در حال تخریب و از بین رفتن است.
به عقیده کارشناسان، اگر توجه به منابع و محیط دل انگیز روستاها و تامین و ساخت مراکز خدمات رسانی به مسافران، یک توریست را در مدت بیشتری در یک منطقه ای ماندگار می کند، در مقابل ساخت و سازهای غیرمجاز در حریم رودخانهها، تجاوز به حریم طبیعی، برداشتهای بیرویه و غیرمجاز مصالح از رودخانهها و مسدود کردن کانالها و انهار در روستاهای شمالی کشور موجب شده تا علاوه بر از بین رفتن جذابیت هایی که روستا را از شهر متمایز می کرد، با کمترین بارش ها چنان آبگرفتگی هایی به وجود بیاید که تردد روستانشینان را هم مختل کند، چه رسد به مسافر و گردشگر.
*سرما و افت فشار گاز
شهرستان نور از جمله شهرهای استان مازندران است که باران جزو زندگی روزمره آنان به شمار می آید اما چند وقتیست که آبگرفتگی های بوجود آمده در آن از حد معمول فراتر رفته و مشکلات زیادی ایجاد کرده است. مسئولان این شهرستان معتقدند اگر از تمام ظرفیتهای نور برای رفع مشکلات موجود و پیشگیری از وقوع بحرانها استفاده نشود اتفاقات بعدی حوادث جبران ناپذیری به همراه خواهند داشت که این مسئله نگرانی مردم را افزایش داده است.
هادی خنجری، فرماندار نور در این باره می گوید: اقدامات بازدارنده و پیشگیرانه برای جلوگیری از تجاوز به حریم نهرها و رودخانهها که تاکنون انجام شده، ناکافی نیست و از سازمان های مربوطه و مراجع قضایی درخواست برخورد قانونی با متجاوزان را داریم.
نوری ها معتقدند، هرگز یک درخواست و استدعا و خواهش نمی تواند سدی در برابر هجوم ویرانگر متجاوزان به حریم دریا و رودخانه و جنگل و طبیعتی باشد که سالهاست از آنها نگهداری و صیانت کرده اند. میراثی که گردشگری روستایی با وجود آنها تعریف می شود.
اگر مسائل غرب مازندران را رها کرده و به شرق این استان سفر کنیم متوجه می شویم که سرمای این منطقه در زمستان موضوعیست که در صورت افت گاز می تواند موجب آزردگی ساکنان و مسافران و گردشگران شود. اما شنیده ها حاکیست در همین راستا دوگانه سوز کردن سیستم های گرمایشی تمام مراکز دولتی و خصوصی و همچنین تامین سوخت جایگزین در دستور کار قرار گرفته است.
فرماندار قائمشهر با اشاره به اینکه این شهر در مسیر عبور بسیاری از مسافران استان های دیگر قرار داشته و در طول سال و بخصوص زمستان هم گردشگران چند روزی را در اینجا اقامت می کنند، می گوید: "آمادگی برای تامین نیازهای ساکنان و مسافران در فصول سرد را مورد تاکید قرار داده ایم."
مهدی محمدی با بیان اینکه پیشبینی می کنیم افت فشار گاز داشته باشیم، ادامه می دهد: "با توجه به تجربه قطعی گاز در زمستان سال 1386 و سالهای پس از آن برای مقابله با این روند تصمیماتی را اتخاذ کرده ایم که در همین رابطه می توان به دوگانهسوز کردن سیستم گرمایشی و تامین سوخت جایگزین در صنایع، واحدهای تولیدی، مدارس، نانواییها، واحدهای صنفی و مراکز عمومی و خدماتی دولتی و خصوصی اشاره کرد."
*افزایش اعتبارات
با توجه به وسعت مازندران و کشیدگی آن در طول سواحل دریای خزر و زیاد بودن پروژههای راهسازی چنین احساس می شود که دولت باید اعتبارات بیشتری برای به نتیجه رسیدن آنها به این استان تزریق کند.
البته چند روز پیش و زمانی که معاون وزیر راه و شهرسازی به منظور بازدید و رفع موانع اجرایی از عملیات تعریض محور سوادکوه به این منطقه سفر کرده بود، گفت: "یکی از راهکارهای برونرفت از محرومیت و حرکت به سوی توسعه پایدار ایجاد راه دسترسی و مواصلاتی است." داود کشاورزیان تاکید کرد که تعداد پروژه های راهسازی در استان مازندران بالاست و ادامه داد: "با توجه به میزان پروژههای راهسازی باید اعتبارات بیشتری هم به این استان تخصیص یابد چرا که با سرمایهگذاری مناسب و ایجاد یک راه ارتباطی ایمن میتوان میلیونها گردشگر و مسافر را به این نقطه از ایران هدایت کرد."
در همین ممنطقه، محور قائمشهر – فیروزکوه نیز از جمله راه هاییست که برای استان مازندران از اهمیت ویژه ای برخوردار است. بخشی از این راه در حوزه استحفاظی استان تهران و بخش دیگرش در استان مازندران قرار دارد.
رئیس سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای کشور درباره روند عملیات اجرایی تعریض و چهار خطهکردن این خط نیز گفت: "با توجه به اینکه این محور به عنوان یکی از محورهای شریانی مازندران بوده که این استان را به پایتخت کشور متصل میکند ضروری است که توسعه و تعریض آن در اولویت کاری قرار گیرد و با در نظر گرفتن عملیات تعریض این محور در حوزه استحفاظی استان تهران، انتظار میرود با تامین اعتبارات مورد نیاز توسعه و تعریض آن در مازندران با وجود کوهستانی بودن و شرایط سخت منطقه شتاب بیشتری بگیرد."
کوتاه سخن اینکه استان مازندران به خاطر دسترسی به زیر ساختهای مناسب ارتباطی، به همراه تسهیلات ویژه زیر بنایی آب، برق، فاضلاب و گاز همراه با شرایط آب و هوایی معتدل، اراضی بسیار حاصلخیز، طبیعت گوناگون و مفرح ساحلی، دشتی، جنگلی و کوهستانی مساعد برای توسعه صنعت گردشگری و دسترسی به بازارهای هدف داخلی و خارجی، امکان توسعه سریع را در قالب بخشهای محوری گردشگری، کشاورزی، صنعتی و تجاری، فناوری اطلاعات و ارتباطات را یکجا در خود گرد آورده است. پتانسیلی که با توجه مسئولان در تامین زیرساخت ها و جذب سرمایه های داخلی و خارجی می تواند افق های تازه ای را در مسیر آینده مازندران بگشاید.
