كمين كردن افراد معتاد و ولگرد در معابر و حاشيه بزرگراهها براي اخاذي از رانندگان شيوه جديدي است كه به ترافيك و افزايش تصادفات در پايتخت منجر شده است معضلي كه تاكنون هيچ دستگاه مسئول و متولي به صورت جدي براي حل آن اقدام مفيدي انجام نداده است.
در ساعتهاي پاياني شب خيل عظيمي از افراد معتاد و ولگرد كه در حاشيه فضاهاي سبز اتراق كردهاند با به كارگيري شيوههاي جديد فريبكاري و سوءاستفاده از ترحم و سادگي رانندگان به يكباره وارد عرض خيابان و معابر بزرگراهي شده و اسباب مزاحمت رانندگان را فراهم ميسازند.
برخي از اين افراد در ميان فضاهاي سبز معابر پنهان شده و در سرعتهاي پايين وگرههاي ترافيكي خود را به اتومبيل رانندگان زده و با صحنهسازي با همدستان خود رانندگان را اغفال و در دام خود گرفتار ميكنند.
متأسفانه گاه مشاهده ميشود كه اين حوادث باعث تشديد ترافيك در ساعتهاي پاياني روز ميشود كه به دليل رسيدگي نكردن به اين معضل بايد رانندگان بسياري در ترافيك بمانند. در اين زمينه معاون شهردار تهران با تأكيد بر اينكه به تازگي با معضلي جدي در حوزه ترافيك و آسيبهاي اجتماعي مواجه هستيم، گفت: متأسفانه به تازگي هجمه زيادي از كارتن خوابها و معتادان شب خواب در رفيوژ مياني بزرگراهها ميخوابند و در برخي ساعات نيمه شب به يكباره وسط بزرگراه پريده و حوادث ناگواري را رقم ميزنند.
سيدجعفر تشكري هاشمي تصريح كرد: جمعآوري متكديان و معتادان كارتن خواب از رفيوژ مياني بزرگراه وظيفه دستگاههاي دولتي است از اين رو از دستگاهها ميخواهيم به سرعت به اين وضعيت رسيدگي كنند.
وي تأكيد كرد: رانندگان بايد در نظر داشته باشند حركت بين خطوط يكي از اصليترين موارد در كاهش ترافيك است. در عين حال در مكانهايي كه دو خط ممتد هستند تغيير ناگهاني مسير داده نشود بلكه بايد از محلهاي مذكور حركت كنند. همچنين بايد رانندگان به تقاطعهاي عبور عابر پياده توجه و حقوق شهروندان را نيز رعايت كنند و عابران نيز بايد در نظر داشته باشند تنها در معابري كه خاص عابران تعبيه شده حركت كنند.
تشكري با تأكيد بر اينكه چنانچه رانندگان و عابران پياده رعايت حق تقدم را داشته باشند درصد بسيار زيادي از تصادفات در شهر تهران كاهش مييابد، گفت: عابران پياده نيز بايد توجه داشته باشند تنها از گذرگاههاي عابر پياده حركت كنند اين در حالي است كه درصد چشمگيري از عابران هم حقوق رانندگان را رعايت نميكنند. از سوي ديگر بايد در نظر داشت بيتوجهي به اين معضل در حالي صورت ميگيرد كه دستگاههاي متولي در حوزه ترافيك درصدد هستند تا سرعت حركت در معابر بزرگراهي افزايش يافته و از تشديد گرههاي ترافيكي در ساعتهاي پر تردد بكاهند.
