در حالي كه تأكيد ميشود معاينه فني خودروها ميتواند تا 40 درصد از آمار تصادفات بكاهد، قانون معافيت پنج ساله خودروها از معاينه فني همچنان پابرجاست و نمايندگان مجلس شوراي اسلامي به رغم تأكيد مسئولان متولي محيطزيست و راهنمايي و رانندگي قصد تغيير يا تعديل اين قانون را ندارند و بسياري از رانندگان نيز به دليل خلأ قانون مراكز معاينه فني را دور ميزنند.
چند سالي است كه بحث رصد معاينه فني خودروها و كاهش مدت زمان آن به عنوان عاملي دخيل در ايمني و كاهش آلودگي هوا مطرح شده و با وجود مخالفت بخشهاي مختلف و كارشناسان و متخصصان باز هم بخش عمدهاي از تصادفات به دليل نداشتن معاينه فني اتفاق افتاده و شدت تصادفات تشديد ميشود و خسارتهاي جاني و مالي فراواني بر جا ميگذارد.
معاينه فني 40درصد حوادث رانندگي را كاهش ميدهد
در اين زمينه رئيس پليس راهور تهران بزرگ بر لزوم تدوين برنامه جامع الزام خودروها به معاينه فني تأكيد كرد و با اشاره به ضرورت معاينه فني در كاهش تصادفات رانندگي گفت: لازم است ساز و كاري در شهر تهران فراهم شود تا هر خودرويي كه در شهر تهران تردد ميكند، ملزم به دريافت معاينه فني مجاز تهران باشد. سرهنگ حسيني در حاشيه اين بازديد از مركز معاينه فني بيهقي با اشاره به نقش معاينه فني در كاهش آلودگيهاي زيستمحيطي از جمله آلودگي هوا گفت: اگر اهميت محيطزيستي معاينه فني را كنار گذاشته و از حيث ايمني، معاينه فني را بررسي كنيم، ميبينيم 40 درصد از تصادفات رانندگي ناشي از نقص فني و نداشتن معاينه فني است. وي تصريح كرد: وضعيت وسيله نقليه نيز در حوادث رانندگي نقش بسزايي دارد. به واقع كارشناسان راهور نواقصي را كه مستقيماً در حادثه نقش داشته مورد بررسي قرار ميدهند. اين در حالي است كه خيلي وقتها نقص فني خودرو به پاي عدم توجه به جلو و عدم رعايت حق تقدم و ديگر موارد نوشته ميشود.
رئيس پليس راهور تهران بزرگ با اشاره به اينكه در بحث برونسپاري و خصوصيسازي موفق عمل نكردهايم، تصريح كرد: اگر در شهر تهران يك ماه اعلام شود معاينه فني الزامي است نتيجهاي جز سود بيشتر براي مراكز معاينه فني حاشيه تهران نخواهد داشت و بسياري از خودروها بدون طي فرايند معاينه فني از اين مراكز معاينه فني دريافت خواهند كرد. حسيني پيشنهاد كرد، ساز و كاري در شهر تهران فراهم شود تا هر خودرويي كه در شهر تهران تردد ميكند ملزم به دريافت معاينه فني مجاز تهران باشد كه اين مهم هنوز در شهر تهران قانوني نشده و اينكه اين ساز و كار فراهم شود نيز به دست قانونگذاران در شوراي اسلامي شهر تهران است.
آمادگي شوراي شهر براي بسترسازي معاينه فني خودروها
رحمتالله حافظي، رئيس كميسيون بهداشت و سلامت شوراي اسلامي شهر تهران نيز با تأكيد بر نقش معاينه فني در كاهش آلودگيهاي زيست محيطي گفت: شوراي اسلامي شهر تهران آمادگي دارد زيرساختهاي قانوني الزام ممنوعيت تردد خودروهاي فاقد معاينه فني در شهر تهران را فراهم كند. وي قانون معافيت پنج ساله خودروها از معاينه فني را بزرگترين اشتباه قانونگذاران در مجلس شوراي اسلامي اعلام كرد و گفت: اين اقدام تبعات زيست محيطي و ايمني بسياري را براي كشور داشت. وي با بيان اينكه در راستاي اصلاح اين قانون از سوي مجلس شوراي اسلامي، جلساتي با كميسيون بهداشت و فراكسيون محيطزيست مجلس داشتيم، گفت: تمامي اعضاي كميسيون و فراكسيون به عواقب اين قانون واقف هستند اما اصلاح اين قانون نيازمند موج عظيمي از مطالبه شهروندان است.
دلايل 5 ساله شدن معاينه فني خودروها
اين عضو شوراي شهر تصريح كرد: نمايندگان قانونگذار با اتكا به سه دليل، قانون معافيت پنج ساله خودروها از معاينه فني را وضع كردهاند؛ استاندارد نبودن نحوه انجام معاينه فني، كمبود مراكز معاينه فني و فروش غير متعارف برگههاي معاينه فني از جمله دلايل تصويب اين قانون بوده است. حافظي با تأكيد بر اينكه عزيزان قانونگذار با تصويب اين قانون با استناد به اين سه دليل در اصل، صورت مسئله را پاك كردند، گفت: اگر استانداردها و نحوه معاينه فني مورد تأييد نبوده، بايد با اعلام به مراجع ذيربط استانداردهاي سختتر اعمال ميشد، اينكه تعداد مراكز كم بوده نيز بايد با ابلاغ به شهرداري خواستار تأمين مراكز بيشتر در شهر ميشدند، اين در حالي است كه اعضاي مجلس با تصويب اين قانون تنها صورت مسئله را پاك كردهاند. وي گفت: شوراي اسلامي شهر تهران آمادگي دارد قانوني را تصويب كند تا خودروهايي مجاز به تردد در شهر تهران باشند كه معاينه فني را از مراكز مجاز شهر تهران دريافت كرده باشند.
از 2 ميليون و 500 هزار خودرو پايتخت فقط 500 هزار خودرو معاينه فني گرفتهاند
سيدعلي رضوي، مدير عامل ستاد مركزي معاينه فني خودروهاي شهر تهران با اشاره به اينكه با تصويب قانون معافيت پنج ساله خودروها از معاينه فني نقش و اهميت معاينه فني در بين شهروندان كمرنگ شده، گفت: بيش از 2 ميليون و 500 هزار خودرو در سال 92 مشمول معاينه فني بودند كه تنها 500 هزار خودرو براي انجام معاينه فني مراجعه كردند. وي با اشاره به اينكه 17 هزار نفر در اثر سوانح رانندگي در سال 92 جان خود را از دست دادند، افزود: 513 نفر در نوروز 93 جان خود را ازدست داستند كه نقص فني خودرو در بروز حوادث نقش داشته است. به گفته رضوي به اعتقاد كارشناسان 9 درصد از تلفات رانندگي كشور به دليل نداشتن معاينه فني و نقص فني خودرو بوده است.
