به رغم ملايم خواندن شيب افزايش قيمت سوخت از سوي دولت، برخي كارشناسان اقتصادي ميزان افزايش قيمت سوخت را تند ارزيابي ميكنند و بر اين باورند كه كنترل تورم با قيمت فعلي سوخت در ماههاي آتي كار بسيار دشواري است.
به گزارش «جوان»، فاز دوم هدفمندي يارانهها اولين تجربه دولت يازدهم در اجراي طرح هدفمندي يارانهها به شمار ميرود، حال ميليونها نفر منتظرند تا عملكرد اقتصادي اين دولت را در پيشبرد اين طرح ملي محك بزنند كه بيشك سنجش عملكرد دولت از طريق رصد تورم موجود درجامعه انجام خواهد گرفت.
در اين بين در شرايطي مجري فاز دوم هدفمندي يارانهها دولت حسن روحاني است كه بخشي از مردم از دريافت يارانه انصراف دادهاند و بخشي ديگر نيز بالطبع طي روزهاي آتي با اختياري كه قانون به دولت داده است، از گردونه دريافت يارانه حذف خواهند شد. بدين ترتيب نگراني از بابت هزينههاي ناشي از اجراي اين طرح بخش بيشتري از مردم را در مقايسه با فاز اول هدفمندي يارانهها دربر ميگيرد.
به طور سنتي همزمان با تغيير قيمت حاملهاي انرژي به ويژه بنزين قيمت تمامي كالاها و خدمات در اقتصاد ايران افزايش مييابد. حال متقاضيان دريافت يارانه و انصرافدهندگان منتظرند ببينند دولت يازدهم تا چه اندازه توانايي كنترل تورم را دارد. اين در حالي است كه كنترل هرچه بيشتر تورم پاسخ مناسبي است به اعتماد انجام گرفته به انصرافدهندگان از دريافت يارانه نقدي.
رشد قيمت بنزين سهميهاي از 400به 700تومان و بنزين آزاد از 700 به هزار تومان به خودي خود بر حمل و نقل اثر دارد. اين در حالي است كه تمامي صنايع نيز با مقوله حملونقل سرو كار دارند. بدين ترتيب رشد قيمت كالا و خدمات طي روزهاي پيش رو حتمي به نظر ميرسد.
دولت معيار تعيين نرخ حاملهاي انرژي را مشخص كند
در اين بين رئيس كميسيون انرژي مجلس با بيان اينكه دولت بايد با كمترين تغييرات بيشترين درآمد را از محل هدفمندسازي يارانهها كسب كند، گفت: نرخ بنزين يارانهاي از 400 به 700 افزايش يافته و نميتوان اين رشد 75 درصدي قيمت را شيب ملايم ناميد.
سيد مسعود ميركاظمي در گفت و گو با خانه ملت، درباره نرخ جديد بنزين و گازوئيل و تأثير آن بر تورم گفت: دولت بر اساس كار كارشناسي و جمعآوري اطلاعات از دستگاههاي مختلف از جمله بانك مركزي، وزارت صنعت و معدن، وزارت نفت و مركز آمار و بر اساس شاخص تورم بايد حاملهاي انرژي را قيمتگذاري كند.
وي با بيان اينكه دولت بايد قيمت حاملهايي را تغيير دهد كه كمترين اثر را بر نرخ تورم داشته باشد، افزود: دولت بايد توضيح دهد كه در تعيين نرخ حاملهاي انرژي چه شاخصهايي را در نظر گرفته است، آيا در تعيين نرخ بنزين دهكهاي پايين درآمدي را ملاك قرار داده يا دهكهاي بالاي درآمدي.
رئيس كميسيون انرژي مجلس با يادآوري وعده دولت مبني بر افزايش نرخ حاملهاي انرژي با شيب ملايم، گفت: افزايش نرخ بنزين يارانهاي از 400 به 700 تومان افزايش يافته و نميتوان اين رشد 75 درصدي قيمت را شيب ملايم ناميد.
ميركاظمي گفت: بسياري از افراد ميزان مصرف بنزين خود را با بنزين سهميهاي تنظيم كرده بودند، از اين رو فكر ميكنم با توجه به اينكه دهكهاي پايين درآمدي مصرف خود را با ميزان سهميه تنظيم كردهاند، افزايش قيمت كمتري پيدا ميكرد هرچند كه بنزين آزاد نيز به نوبه خود بر هزينه حمل و نقل و توليد مؤثر است.
نماينده مردم تهران، ري، شميرانات و اسلامشهر در مجلس گفت: دولت در اعلام نرخ بنزين و گازوئيل اشتباه كرد و با انجام مصاحبههاي متعدد و ضد و نقيض انتظار تورمي ايجاد و بازار را ملتهب كرد، به نحوي كه خردهفروشان و عمدهفروشان كالاي خود را احتكار كردند تا نرخ جديد عرضه شود.
مصباحي مقدم: تورم انتظاري قابلكنترل است
اما رئيس كميسيون برنامه و بودجه مجلس شوراي اسلامي كه نسبت به سياستهاي دولت خوشبين است، اعلام كرده كه دولت ميتواند تورم انتظاري ناشي از اجراي فاز دوم را كنترل كند.
غلامرضا مصباحي مقدم در خصوص تأثير اجراي فاز دوم هدفمندي يارانهها بر تورم و راهكارهاي كنترل اثرات منفي آن ميگويد: تورم ناشي از اصلاح قيمت حاملهاي انرژي به دو صورت از جمله افزايش قيمت نهادهها و افزايش مستقيم قيمتها و تأثير بلافاصله در زندگي مردم صورت ميگيرد.
وي ميافزايد: با توجه به اينكه بنزين به طور معمول به صورت مستقيم توسط مردم استفاده ميشود، اثر رواني بر تورم خواهد داشت و اينكه افزايش قيمت حاملهاي انرژي به افزايش قيمتها منجر خواهد شد، شكي نيست.
رئيس كميسيون برنامه و بودجه مجلس شوراي اسلامي با تأكيد بر اينكه مردم اگر از تورم استقبال كنند، نميتوان با آن مقابله كرد، تصريح ميكند: مردم نبايد به افزايش قيمتها توجه كنند و به استقبال تورم ناشي از آن بروند.
وي تأكيد ميكند: در دوره قبل 9 كالا تغيير قيمت داشتند به طوري كه نرخها تا چند برابر افزوده شد اما موج افزايش قيمتها فوري نبود و پس از مدت بيش از يك سال بر ساير اقلام تأثير گذاشت.
