دبير انجمن شركتهاي هواپيمايي با اشاره به دلايل افزايش بدهي ايرلاينها به شركت فرودگاههاي كشور گفت: شركت فرودگاهها انحصار برخي از خدمات را در اختيار گرفته و به صورت يكجانبه هزينه ناوبري را تا 500 درصد افزايش داده است.
حميد غوابش در گفتوگو با مهر در خصوص بدهي 350 ميليارد توماني ايرلاينها به شركت فرودگاهها، اظهار داشت: شركت فرودگاهها در سال گذشته 500 درصد هزينه خدمات ناوبري را افزايش داد كه اين موضوع افزايش هزينههاي عمليات ايرلاينها را بالا برد و مورد اعتراض شركتها قرار گرفت.
وي با بيان اينكه خدمات ناوبري به صورت انحصاري از سوي شركت فرودگاهها انجام ميگيرد، بيان كرد: شركت فرودگاهها انحصار اين خدمات را برعهده دارد و به صورت يكسويه قيمتها را بالا ميبرد در حالي كه بايد با تعامل ايرلاينها نرخها را تعيين كند.
دبير انجمن شركتهاي هواپيمايي تصريح كرد: از سوي ديگر نرخ بليت هواپيما تكليفي است و نميتواند متناسب با تغيير هزينهها بالا برود بنابراين افزايش هزينههاي فرودگاهي بايد متناسب با نرخ بليت باشد اما تعرفهها بصورت يكجانبه از سوي دولت تعيين ميشود.
غوابش با اشاره به اينكه بر همين مبنا اختلاف حساب ميان ايرلاينها و شركت فرودگاهها وجود دارد، اظهار داشت: ايرلاينها سه نوع مبادله تجاري با شركت فرودگاهها دارند كه شامل اجاره اماكن، خدمات ناوبري و خدمات فرودگاهي است.
وي با بيان اينكه شركت فرودگاههاي كشور پولي را بابت تعرفه از مسافران دريافت ميكند و از ايرلاينها ميخواهد كه اين پول را از مسافران بگيرند، بيان كرد: اين در حالي است كه نقل و انتقال اين تعرفه براي شركتهاي هواپيمايي هزينه بر است اما سودي براي آنها ندارد ضمن آنكه برخي از مواقع شركت فرودگاهها حساب ايرلاينها را براي انتقال پول نميپذيرد. دبيرانجمن شركتهاي هواپيمايي با تأكيد بر اينكه ايرلاينها ترجيح ميدهند كه تعرفه مسافران را شركت فرودگاهها به صورت مستقيم از مسافران دريافت كند، گفت: نميتوان نرخ ارز، سوخت و خدمات فرودگاهي را افزايش داد اما نرخ بليت تغييري نكند ضمن آنكه قيمت بليت تابعي از قدرت خريد مسافران است.
