
جلالالدین کوکنار با بیان اینکه این خطوط که در قالب طرح توسعه فاز دو پالایشگاه صورت گرفته به 15 خط اصلی و فرعی و 6 هزار و 200 متر افزایش یافته است گفت: با افتتاح و بهرهبرداری از فاز دو پالایشگاه شاهد افزایش تولید و تنوع در تولید محصولات این پالایشگاه بودیم که این امر نیاز این پالایشگاه به خطوط ریلی را برای انتقال محصولات به خارج از استان و حتی خارج از کشور دو چندان میکرد.
وی افزود: بر همین اساس طرح توسعه خطوط ریلی این پالایشگاه با حضور متخصصان و پیمانکاران حوزه ریلی آغاز شد و تعداد خطوط به 15 خط اصلی و فرعی به طول 6 هزار و 200 کیلومتر افزایش یافت.
کوکنار با بیان اینکه با راهاندازی خطوط ریلی امکان انتقال گوگرد تولیدی پالایشگاه و گاز الپیجی از طریق ریلی فراهم شده است، اظهار کرد: با افزایش چشمگیر تولید گوگرد پالایشگاه شازند و افزایش تولید گاز الپیجی از 600 به سه هزار و 500 متر مکعب، حمل و نقل این محصولات مهم اهمیت ویژهای پیدا کرد که به نظر میرسد یکی از بهترین روشهای حمل و نقلی به لحاظ ایمنی و سرعت و حجم حمل و نقل ریلی است.
به گفته مدیرکل راهآهن استان اراک این خطوط با ریل R60 ساخته شد و از 24 موزن برخوردار است و تا ایستگاه سمنگان 7.5 کیلومتر فاصله دارد.
همچنین این پروژه با اعتباری بالغ بر 140 میلیارد ریال و طی 20 ماه به اتمام رسیده است.