چند سال قبل شركت مترو تهران براي تشويق استفادهكنندگان از مترو اقدام به چاپ بليتهاي الكترونيكي يكساله و شش ماهه كرد و به طوري كه اكثر افرادي كه هر روز از اين وسيله نقليه استفاده ميكردند تشويق به خريد اين نوع از بليتها شوند تا اينكه با ورود سيستمهاي الكترونيكي به اتوبوسهاي اين بليتها هم در مترو و هم در اتوبوس قابل استفاده شد و همانطور كه در تبليغات اين بليتها آمده بود هم از لحاظ زماني و هم از لحاظ اقتصادي مقرون به صرفه بود اما از اوايل مرداد ماه امسال به طور ناگهاني اينگونه بليتها حذف شد و بعد هم در تمام ايستگاههاي مترو اعلام شد بليتها يك ساله و شش ماهه از سيستم بليت مترو حذف شده است و اين موضوع باعث شد تا افرادي كه از مترو و اتوبوس استفاده ميكردند، با افزايش هزينهها مواجه شوند البته آن موقع زمزمههايي مبني بر سوء استفاده از اين بليتها و حذف آن از سوي دستگاه متولي مطرح شد و از آنجايي كه نگارنده خود بارها شاهد آن بودم برخي از رانندگان اتوبوسها با تهيه چندين قطعه از اين بليتها بارها و بارها در مدت زمان متفاوت از اين بليتها استفاده ميكنند كه البته قابل كنترل و پيگيري است اما از آنجايي كه نبايد به خاطر تخلف عدهاي بسيار اندك همه را به يك چوب زد لذا ميتوان با قراردادن يك كد يا شناسه مشخص مثل كارتهاي الكترونيكي يا شناسه پرداخت قبضهاي آب و برق و تلفن جلوي اينگونه سوء استفادهها را گرفت و براي جريمه سوءاستفادهكنندگان اولاً كارت آنها را باطل كرد و ثانياً حداقل دو برابر خسارت وارده را از آنها دريافت كرد البته در خبرها آمده بود كه قرار است بليتها به دو صورت مخصوص اتوبوس و مخصوص مترو با قيمتهاي مختلف به چاپ برسد و افراد نتوانند بيش از 4 يا 6 بار در روز از اين بليت استفاده كنند كه به نظر ميرسد چاپ دو مدل بليت با توجه به تعداد كارتهاي الكترونيكي و هزينه تهيه هر فرد منطقي به نظر نرسد.
در پايان ميتوان گفت راههاي مختلف نرم افزاري زيادي وجود دارد كه ميتواند جلوي اينگونه سوءاستفادهها را بگيرد.
