اگرچه معاون اول رئيسجمهور مصوبه تشكيل ستاد هدفمندسازي يارانهها را بهمنظور طراحي و پيشبيني ساز و كارهاي اجراي مرحله دوم روز گذشته ابلاغ كرد اما گويا وزير راه و شهرسازي بر آزادسازي قيمتها در حوزه متبوعش عجله دارد.
وزير راه و شهرسازي در نشست تشكلهاي حرفهاي حملونقل، اگرچه خود را مديري دولتي عنوان كرد اما آزادسازي قيمتها را در حوزه متبوع خودش خواستار شد و افزود شأن دولت در سياستگذاري صحيح خلاصه ميشود و بايد كار به دست خود مردم انجام پذيرد.
آزادسازي شروع شدهالبته برخي ديگر از وزرا نيز بر تعديل نرخ خدماتي كه ارائه ميدهند همچون آب، برق و گاز با افزودن عناويني چون عوارض گازرساني يا برقرساني به نوعي در مسير افزايش قيمتها گام برداشتهاند تا هم اصلاح الگوي مصرف انجام پذيرد و هم اينكه دولت خدمات را با قيمت تمامشده به مردم ارائه كند و دراين بين متضرر نشود. پيش از اين وزير نيرو و همچنين مدير عامل شركت گاز تعديل نرخ خدمات را نيز عملياتي كردند كه به زعم مجلس تعديلهاي انجام گرفته بر حسب قانون بودجه بوده و تخلفي صورت نگرفته است. در اين بين وزير راه و شهرسازي، با بيان اينكه داستان موش و گربه حوزه خرد و كلان اقتصاد بايد تمام شود، گفت: بهعنوان دولتي كه از طرف مردم انتخاب شده بايد حافظ منافع مردم و مدعي ارتقاي استانداردها، ايمني و حقوق مصرفكنندگان باشيم. عباس آخوندي افزود: بايد فهرستي از كارهايي كه دولت بايد انجام دهد تهيه كنيم تا فضا براي فعاليت بخش خصوصي فراهم شود. بهطور كلي وظايف دولت و مأموريتهاي بخش خصوصي در حوزه حملونقل بايد مورد بازنگري بنيادين قرار گيرد.
دولت از حمل و نقل خارج مي شودوي با يادآوري اينكه دولت بايد از حوزه فعاليت در جاده، ريل، هوا و دريا بيرون برود، تصريح كرد: دولت بايد بهعنوان يك استراتژي كلي از هرنوع عملياتي خارج شود و فقط تنظيمكننده مقررات باشد. وي با بيان اينكه ارتقاي استانداردها و حفظ ايمني بزرگترين انتظار است، اظهار كرد: تصور ميكنم در حوزه تنظيم مقررات بايد از مداخله در قيمتگذاري خارج شويم و در همه حوزهها بهسمت آزادسازي قيمتها حركت كنيم، چراكه مداخلات دولت بهزيان مصرفكنندگان و بهرهبرداران بوده است.
وي در ادامه با بيان اينكه «بدون قيد و شرط موافق همكاري بخش خصوصي در راستاي مديريت هوشمند شبكههاي حملونقل هستيم»، تأكيد كرد: مباحث مربوط به اقتصاد كلان، اقتصاد خرد را خنثي ميكند و در واقع همه بهدنبال دور زدن دولت در اين بخش هستند، بنابراين بايد داستان موش و گربه اقتصاد كلان و خرد تمام شود.
آزادسازي قيمت بليت هواپيما طي ۴ ماه از سوي ديگر رئيس سازمان هواپيمايي كشوري با بيان اينكه پروسه آزادسازي قيمتها ظرف چهار ماه عملياتي خواهد شد، گفت: يكي از اهداف اصلي آزادسازي قيمتها ارتقاي سطح خدماتدهي به مسافران خواهد بود.
حميدرضا پهلواني در حاشيه نشست تشكلهاي حرفهاي حمل و نقل با وزير راه و شهرسازي افزود: بر اساس تكليف قانون برنامه پنجم دولت مكلف به آزادسازي قيمت بليت هواپيما در سال سوم اين برنامه است، براي اين كار پارامترهايي وجود دارد و كارهاي مربوط به سازمان هواپيمايي انجام شده و در حال تكميل است.
وي با اشاره به اينكه آزادسازي قيمتها در يك پروسه كوتاه كمتر از چهار ماه عملياتي ميشود تصريح كرد: قطعاً مهمترين هدف از اين كار ايجاد يك محيط رقابتي براي فعاليت ايرلاينهاست و در اين صورت كيفيت خدمات پروازي نيز بهطور قطع افزايش خواهد يافت.
پيش از اين آخوندي طي نشست همانديشي با تشكلهاي خصوصي حوزه راه و شهرسازي ضمن اعلام نارضايتي از خدماتي كه در حوزه حمل و نقل ريلي، هوايي، آبي و جادهاي به مردم ارائه ميشود خواستار بهبود خدماترساني دراين حوزهها شد. حال بايد ديد بهبود خدماترساني با افزايش هزينه انجام ميپذيرد يا بايد با شرايط فعلي خدماترساني بهبود يابد.
طراحي مرحله دوم هدفمندي يارانهها كليد خورد
از سوي ديگر معاون اول رئيسجمهور مصوبه تشكيل ستاد هدفمندسازي يارانهها را بهمنظور بررسي و آسيبشناسي اجراي مرحله اول هدفمندي يارانهها و طراحي و پيشبيني ساز و كارهاي اجراي مرحله دوم آن و تصميمگيري و نظارت در خصوص آن ابلاغ كرد.
اسحاق جهانگيري معاون اول رئيسجمهور مصوبه اخير دولت براي تشكيل ستاد هدفمندسازي يارانهها را ابلاغ كرد.
بر اساس اين مصوبه، بهمنظور بررسي و آسيبشناسي اجراي مرحله اول هدفمندي يارانهها و طراحي و پيشبيني ساز و كارهاي اجراي مرحله دوم آن و تصميمگيري و نظارت در خصوص آن، ستاد هدفمندي يارانهها بهرياست معاون اول رئيسجمهور و عضويت معاون برنامهريزي و نظارت راهبردي رئيسجمهور، وزيران كشور؛ صنعت، معدن و تجارت؛ تعاون، كار و رفاه اجتماعي؛ امور اقتصادي و دارايي؛ نفت؛ نيرو؛ جهاد كشاورزي، راه و شهرسازي؛ بهداشت، درمان و آموزش پزشكي؛ اطلاعات و رئيسكل بانك مركزي و رئيس سازمان هدفمندسازي يارانهها تشكيل ميشود.
