
شهلا میرگلوبیات با بیان اینکه این میزان اعتبار با اخذ دستور از مقام عالی وزارت راه و شهرسازی به منظور تسریع در تکمیل احداث این طرح انجام شده، گفت: احداث کمربندی ساوه که با هدف کاهش حوادث و عدم حضور کامیونها در سطح شهر انجام می شود، به یکی از پروژه های نیمه تمام تبدیل شده بود و اعتبارات گذشته برای آن کافی نبوده و قطعا بهره برداری از آن به تعویق می افتاد.
وی افزود: پروژه کنار گذر ساوه موسوم به کمربندی از مصوبات دور اول، دوم و سوم سفر استانی هیئت دولت به شهرستان ساوه است که از سال 1386 با اعتبارات استانی شروع شده است.
نماینده مردم ساوه و زرندیه با اشاره به اینکه به دلیل نبود اعتبارات لازم این پروژه پیشرفت فیزیكی قابل ملاحظه ای نداشته اظهار کرد: پروژه كمربندی ساوه كه از آزاد راه تهران به ساوه آغاز و با دور زدن ساوه به اتوبان ساوه سلفچگان منتهی می شود 28 كیلومتر طول دارد.
میرگلوبیات، افزود: این پروژه از محل جاده همدان به دو بخش شمالی و جنوبی تقسیم شده و در حال حاضر عملیات در حد فاصل محور ساوه تهران تا محور ساوه همدان در حال انجام است که مستلزم تقویت مالی پیمانکار و تسریع در ساخت است.