ايسنا: يك كارشناس در مقالهاي كه براي سايت پرس تي.وي ارسال كرده نوشته است: "بزرگترين خودروساز فرانسه درباره قطع رابطه با ايران انتخاب فاجعهآميزي كرده است، در شرايطي كه بازارهاي خودرو در شرايط ركود قرار داشته و بحران اقتصادي حكمفرما است."
در فوريه سال جاري پژوسيتروئن تصميم گرفت كه به روابط خود با ايران پايان دهد. اين ممكن است به قيمت از دست رفتن فروش ۵۰۰ هزار دستگاه در ايران توسط پژو باشد.
رامين مظاهري در مقالهاش براي سايت پرس تي.وي نوشته است: "چنين تصميمي در شرايط بحران بدهي منطقه يورو و افت فروش خودرو در اين منطقه يك تصميم اقتصادي فاجعهبار بوده است."
پژو مجبور شده كه هشت هزار فرصت شغلي خود را براي صرفهجويي و كاهش هزينهها حذف كند.
به گفته مظاهري "تشديد شدن تحريمها عليه ايران و مشكل شدن روابط بانكي از دلايل تصميمگيري پژو درباره قطع ارتباط با ايران بودهاند.
وي همچنين توضيح داد: "فروش هفت درصد از سهام پژو به جنرالموتورز كه هماكنون در مالكيت دولت آمريكا است، دليل ديگر تصميم پژو براي توقف فروش خودروهايش به ايران بوده است.
به گفته اين تحليلگر سياستهاي اقتصادي ايران باعث شده تا اين كشور بالاتر از كشورهايي مانند ايتاليا و بريتانيا به دوازدهمين خودروساز بزرگ جهان تبديل شود.
مظاهري همچنين تاكيد كرده كه "خروج پژو از صنعت خودروسازي ايران تاثيري بر فعاليتهاي شركتهاي خودروسازي ايران نداشته و حتي ممكن است به بهبود كيفيت كار آنها منجر شود.
وي تصريح كرد: "هشت هزار كارگر اخراج شده فرانسوي قربانيان اصلي تصميمگيري پژو درباره قطع رابطه با ايران هستند."
