کد خبر: 472203
تاریخ انتشار: ۲۴ خرداد ۱۳۹۱ - ۱۶:۱۰
سیدعباس روحانی با اشاره به اینکه فاز نخست خط یک BRT اصفهان از نیمه دوم سال گذشته سرویس‌دهی به شهروندان را انجام داده است،گفت: عملیات اجرایی فاز دوم این خط نیز از ۱۰اردیبهشت ‌ماه جاری در اصفهان آغاز شده و در حال حاضر پیمانکاران در حال تجهیز این ایستگاه‌ها برای راه‌اندازی این فاز هستند و برای این فاز ۱۶ ایستگاه احداث و راه‌اندازی می‌شود.
مدیرعامل شرکت واحد اتوبوس‌رانی اصفهان و حومه با بیان اینکه نرده‌های این فاز نیز در خارج از خط ساخته می‌شود و تنها مدتی پیش از راه‌اندازی خط در مکان مورد نظر نصب می‌شود، ادامه داد: در حال حاضر نمی‌توان زمان راه‌اندازی این فاز را اعلام کرد و هم‌اکنون تجهیز کارگاه این فاز مطرح است و پس از تجهیز کارگاه، عملیات اجرایی آن نیز آغاز می‌شود.
روحانی تاکید کرد: فاز دوم خط یک BRT اصفهان پس از تکمیل تمام مراحل اجرایی آن، مورد بهره‌برداری قرار می‌گیرد و برنامه‌ریزی‌ها حاکی از این است که در زمان افتتاح این فاز پله برقی‌های این فاز نیز نصب می‌شود.
وی تاثیر اتوبوس‌های تندرو شهری در کاهش و ساماندهی ترافیک موجود در سطح شهر را مثبت ارزیابی کرد و ادامه داد: تمام مردم در تمام نقاط دنیا تصور می‌کنند که راه‌اندازی خطوط BRT ترافیک موجود در سطح شهر را افزایش می‌دهداما معابر مورد تردد در سطح شهر باید به سوی ایجاد و راه‌اندازی خطوط BRT حرکت کنند و به منظور روان شدن ترافیک خطوط دارای تراکم بالای ترافیکی، باید از این اتوبوس‌ها استفاده شود.

پل های مکانیزه در راهند
تا پایان فصل تابستان شش پل مکانیزه عابرپیاده در فاز نخست خط یک BRT اصفهان راه‌اندازی می‌شود و این پل‌ها به کمک BRT اصفهان می‌آیند.
علیرضا صلواتی مدیر اجرایی پروژه BRT اصفهان نیز با بیان مطلب فوق، تصریح کرد: در حال حاضر ۴۰ اتوبوس دو کابین در فاز نخست خط یک BRT اصفهان فعال هستند و برای فاز دوم این خط نیز ۴۰ اتوبوس خریداری شده است.
وی با بیان اینکه احداث ایستگاه حسین‌آباد اصفهان یک ایستگاه کامل است، گفت: در حال حاضر عملیات اجرایی این ایستگاه با احداث و راه‌اندازی پل مکانیزه عابرپیاده آن به پایان رسیده است و راه‌اندازی پل مکانیزه عابرپیاده ایستگاه میدان آزادی از اولویت‌های مسئولان اجرایی پروژه BRT اصفهان قرار دارد.
وی تاکید کرد: قرار بر این نیست که خطوط BRT در مکان‌های عریض اصفهان راه‌اندازی شود، بلکه گسترش استفاده از وسایل حمل و نقل عمومی یکی از مهم‌ترین دلایل راه‌اندازی این خطوط در اصفهان است و یک خودروی BRT دویست نفر را جابه‌جا می‌کند.

نظر شما
جوان آنلاين از انتشار هر گونه پيام حاوي تهمت، افترا، اظهارات غير مرتبط ، فحش، ناسزا و... معذور است
captcha
تعداد کارکتر های مجاز ( 200 )
پربازدید ها
پیشنهاد سردبیر
آخرین اخبار