روز سه شنبه خبری در رسانه ها منتشر شد مبنی بر اینكه یك كامیون هوو در عوارضی محور خرم آباد - پل زال با شش دستگاه وسیله نقلیه تصادف كرده و در اثر آن چهار نفر در دم كشته و 11 تن دیگر مجروح شدند.
معاون عملیات پلیسراه كشور، سرهنگ پرویز سیاح البرزی، در همین رابطه با خبرنگار رادیو مصاحبه ای انجام داده و در آن اظهار داشت: كامیون هوو مدل سال 2007 میلادی بوده و علت تصادف، نقص در سیستم ترمز این خودرو تعیین شده است و با بررسی های انجام شده مشخص شده است كه این كامیون در فراخوان كنترل سیستم های ایمنی كامیون های هوو شركت نكرده است.حال این پرسش مطرح می شود كه مگر قرار نبود از پایان آذرماه، پلیس راهور از تردد كامیون های هوو كه فاقد برچسب كنترل سیستم ایمنی هستند در جاده های كشور جلوگیری كند؟!كامیون مقصر حادثه كه موجب كشته و زخمی شدن تنی چند از هموطنان عزیزمان شده است، با كدام مجوز در حال تردد در سطح جاده های كشور بوده و چرا پلیس راه نظارت كافی و بایسته را برای این مساله اجرا نكرده است؟
در حال حاضر شماره گذاری تعدادی از خودروها انجام نمی شود و پلیس علت عدم شماره گذاری خودروها را اجرای نظارت كامل بر روی نكات فنی این محصولات عنوان كرده است و اظهار می دارد كه علیرغم تایید سازمان استاندارد، تا زمان حصول اطمینان خاطر از امنیت كامل «هموطنان گرامی»، از شماره گذاری این خودروها خودداری خواهد كرد!به نظر می رسد كه پلیس راهور یك عذر خواهی رسمی بابت این اهمال كاری به «هموطنان گرامی» بدهكار است.
به نظر می رسد که پلیس راه باید با استفاده از سیستم جی پی اس و اطمینان از نصب تریلرهای استاندارد توسط کامیون ها، راهکارهای کنترل خودروهای تجاری و سنگین را جدی تر اجرا کند تا در مواقعی مانند نوروز نیز بتواند از تردد خودروهای سنگین جلوگیری کند و اجاز ه ندهد که کامیون های بدون برچسب و با تریلرهای غیر استاندارد، رفت وآمد کنند و شرایط را فراهم کند تا در جاده هایی که اتوبوس و خودروهای سواری حامل مسافر تردد می کنند مردم با امنیت بیشتر تردد کنند.همچنین باید خودروهایی که به فراخوان بی توجه بوده اند نیز متوقف شوند و بازرسی از کامیون ها و خودروهای تجاری مشکل دار، فرسوده که به فراخوان های بازدید فنی بی توجهی کرده اند به شکل جدی تری در جاده ها اجرا شود تا شاهد تکرار چنین حوادثی نباشیم.لینک مربوط به خبر ایسنا، برخورد هوو با اتوبوس 9 كشته و20 مجروح به جای گذاشت.
