وزیری تصریح کرد : به جای وانت پیکان، وانت سمند، وانت تندر و چند وانت دیگر نیز در دستور تولید ایران خودرو قرار خواهد گرفت.
وی افزود: سعی داریم پوشش اقتصادی مناسبی در زمینه تولید وانت جدید صورت گیرد هرچند تولید وانتی مطابق با استانداردی 55 گانه با قیمت فعلی وانت پیکان امکان پذیر نیست ولی ما به دنبال تولید محصولی با کیفیت و با قیمت مناسب هستیم.
وی با بیان اینکه امسال کمتر از 100 هزار دستگاه وانت پیکان توسط ایران خودرو تولید خواهد شد، گفت: این محصول فقط در سایت ایران خودرو تبریز تولید میشود.
وزیری با بیان اینکه جایگزینی وانت پیکان به طور جدی در برنامههای ایران خودرو قرار دارد، گفت: اگر بحث محدودیت اشتغالزایی در آذربایجان شرقی (ایران خودرو تبریز) وجود نداشت، با توجه به اینکه استانداردها در مورد تمام محصولات ایران خودرو رعایت شدهاست، در مورد تولید وانت پیکان نیز تجدید نظر میشد.
وی افزود: به روزرسانی وانت پیکان و استانداردسازی کامل این خودرو توجیهپذیر نیست و ایران خودرو نیز تمایلی به این کار ندارد، به همین دلیل محصول جدیدی جایگزین وانت پیکان خواهد شد.
مدیر اجرا و نظارت بر استاندارد ایران خودرو تصریح کرد: با توجه به اینکه وانت پیکان قابلیت پاس کردن تمام استانداردهای 51 گانه را ندارد، ما نیز به دنبال این کار نیستیم و در فکر جایگزینی یک خودرو دیگر به جای وانت پیکان هستیم.
وی تصریح کرد: اگر عدالت در مورد توقف تولید خودروهای فاقد استانداردی 55 گانه یعنی چهار خودروی وانت مزدا، وانت نیسان، وانت پیکان و پراید رعایت شود، ایران خودرو نیز خط تولید وانت پیکان را متوقف خواهد کرد.
