بی‌توجهی به مصوبات شورا برای احداث پارکینگ عمومی

بیژن یانچشمه-در حالی که شورای شهر تهران بر ساخت پارکینگ در مراکز عمومی و مسکونی تجاری تأکید دارد و مصوبات شورای شهر نیز مؤید این موضوع است، با این حال، عدم ساخت فضا‌های پارکینگی در بخش مسکونی و عمومی سبب شده است با افزایش بار ترافیکی این معضل یعنی نبود پارکینگی برای استفاده‌کنندگان از این مراکز به معضل جدی در شهر تهران آن هم در هسته مرکزی شهر تبدیل شود. مصوبه شورا در مورد احداث پارکینگ‌های عمومی‌ اجرا نمی‌شود بر این اساس رسول خادم، رئیس کمیسیون برنامه و بودجه شورا در جلسه روز گذشته شورای اسلامی شهر تهران با ارائه سومین گزارش نظارتی در خصوص عملکرد فنی، حقوقی، مالی و مطالعاتی پروژه‌های عمرانی سال 88 اعلام کرد که کمیته مشترکی از کمیسیون‌های سه گانه شورا از 774 پروژه بازدید کردند و 20 پروژه به عنوان نمونه جدا شده‌اند که برخی از این پروژه‌ها مربوط به ساخت پارکینگ عمومی توسط بخش‌ خصوصی است که به نظر می‌رسید مصوبه شورا در خصوص تشویق بخش خصوصی در احداث پارکینگ به اجرا در نمی‌آید. وی گفت: براساس این مصوبه قرار بود بخش خصوصی علاوه بر احداث مراکز تجاری، پارکینگ عمومی هم در این مراکز ایجاد کند که متأسفانه در این مراکز، پارکینگ‌ فقط برای واحد‌های تجاری اختصاص داده داده شده. در حالی که این مصوبه بر احداث پارکینگ عمومی علاوه بر تأسیس پارکینگ مورد نیاز واحد‌های تجاری تأکید دارد. وی تأکید کرد: شهرداری تهران موظف است ضمن ابلاغ مفاد این مصوبه به کلیه واحد‌های اجرایی مربوطه و بررسی عملکرد متخلفین حداکثر تا یک ماه به شورای شهر تهران اقدامات لازم را انجام دهد. همچنین در این گزارش احداث پارکینگ‌های عمومی و طبقاتی بدون تأمین پارکینگ صدور مجوز برای ساخت واحد‌های تجاری و طبقاتی ممنوع اعلام شده است. به واقع عدم نظارت دقیق و صحیح بر ساخت و سازهای مراکز تجاری، فرهنگی و اجتماعی- که در جهت رفاه شهروندان در مناطق مختلف ساخته و یا در حال احداث است- سبب شده که بیشتر این مراکز بدون توجه به پیش‌بینی احداث پارکینگ ساخته شود. اینکه متولیان امر خود در بحث نظارت بر ساخت پارکینگ کوتاهی کنند امری است که همچنان در برخی مناطق ادامه دارد. از جمله این موارد می‌توان به ساخت مجتمع دانشگاهی نیایش در پونک اشاره کرد. این مجتمع قبل از آنکه تکمیل شود اقدام به جذب دانشجو کرده است که به دلیل نبود پارکینگ مورد نیاز، خیابان‌های اطراف تا شعاع حدود 600 تا 700 متر مملو از اتومبیل‌هایی شده که گاه به صورت دوبله پارک کرده‌اند و حتی وسط خط‌کشی‌های خیابان نیز به پارکینگ تبدیل شده است.این اقدام سبب شده است تا علاوه بر مشکل تردد، تصادف‌های بسیار سنگین نیز رخ دهد.ضرورت جانمایی پارکینگ در تمام معابر شهری از آنجایی که ساخت و ساز در شهر تهران به صورت عمودی همچنان ادامه دارد و به تبع آن نیز مراکز خدماتی نیز ساخته می‌شود لازم است تا اعضای شورا و همچنین در حوزه تصمیم‌گیری کلان نمایندگان مجلس بر ضرورت ساخت و جانمایی پارکینگ در معابر شهری از قبیل شهر تهران و اهتمام ویژه به خرج دهند، چرا که نبود پارکینگ مناسب خود سبب افزایش بار ترافیکی در این شهر می‌شود که خسارت آن از نظر آلودگی هوا و اتلاف زمان جبران‌ناپذیر است.