مدیر عامل ستاد مرکزی معاینه فنی خودورهای تهران گفت: علیرغم تلاشهای صورت گرفته توسط ستاد مرکزی معاینه فنی خودوهای تهران در حال حاضر بیش از 70 درصد ظرفیت بالقوه مراکز معاینه فنی به سبب عدم اعمال مستمر قانون خالی مانده اند.
وحید نوروزی افزود: از بدو تاسیس مراکز معاینه فنی در تهران یعنی تیرماه سال 79 تا کنون در مجموع حدود 4 میلیون دستگاه خودرو سبک از خدمات معاینه فنی استفاده نموده اند و این اتفاق در حالی رخ می دهد که بنا بر قوانین تدوین شده مالکان خودروها موظفند سالیانه دست کم یکبار جهت کنترلهای فنی و زیست محیطی وسیله نقلیه شان به مراکز معاینه فنی مراجعه کنند. در حالی که طی 10 سال سابقه اجرای معاینه فنی مکانیزه در تهران می بایست حداقل تعداد 15 میلیون دستگاه خودرو به صورت ادواری مورد کنترل فنی قرار می گرفت. امری که البته به دلیل اهمال کاریها اتفاق نیفتاده است.
مشاور معاون حمل و نقل و ترافیک تصریح کرد: در سال گذشته تنها یک میلیون و 300 هزار خودرو به مراکز معاینه فنی مراجعه کرده اند و این در حالی است که بررسیهای آماری نشانگر آن است که در 8 ماهه اول سال گذشته تنها تعداد 400 هزار دستگاه خودرو به مراکز معاینه فنی تحت پوشش این ستاد مراجعه کرده اند.
همچنین مدیر روابط عمومی ستاد مرکزی معاینه فنی خودروهای تهران گفت : نتایج حاصل از مطالعات به عمل آمده توسط موسسات علمی و مجامع تحقیقاتی حاکی از آن است که در صورت تحقق کامل برنامه معاینه فنی خودروها، برای خودرهای شهر تهران می توان شاهد کاهش 13 درصدی مصرف سوخت و به تبع آن 23 درصدی آلاینده های ناشی از احتراق سوختهای فسیلی بود.
حسن عسگری افزود : در حال حاضر ظرفیت بالقوه معاینه فنی خودروهای سبک در 10 مرکز مکانیزه موجود در یک شیفت کاری روزانه 5200 دستگاه در دو شیفت کاری روزانه 10000 دستگاه خودرو می باشد که در صورت نیاز امکان شبانه روزی شدن کلیه مراکز و به دنبال آن افزایش ظرفیت تا سقف 14000 دستگاه خودرو در روز میسر است.
مدیر روابط ستاد مرکزی معاینه فنی خودروهای تهران خاطرنشان کرد: این آمار به ترتیب برای فعالیت سالیانه با یک شیفت یک میلیون و 560 هزار دستگاه در دو شیفت 3 میلیون دستگاه و در فعالیت سالیانه با سه شیفت کاری 4 میلیون و 277 هزار دستگاه خودرو برآورد می شود که البته این ظرفیتها به شرط مراجعه مستمر خودروها در طول سال است.
