
مامور متروی ایستگاه علم و صنعت علت معطل شدن مسافران در این ایستگاه به سمت تهرانپارس را تغییر سیستم" 2 به 1 "به" 3 به 2" ذکر کرد.شبکه خبری ایران نوشت؛ مثل همیشه پس از توقف در ایستگاه علم و صنعت چراغهای قطار خاموش شد و مردم روی صندلیهای ایستگاه منتظر قطار بعدی نشستند. بعد از 3 دقیقه مسافران با شنیدن صدای بوق قطار از جای برخاستند تا سوار قطار شوند، اما این قطار هم همه مسافرانش را در این ایستگاه پیاده کرد. تا چشم کار می کرد انبوه جمعیتی بود که خیره به ساعتهایشان بودند و انتظار قطار بعدی را میکشیدند. بعد از 7 دقیقه معطلی بالاخره سومین قطار وارد ایستگاه شد و پس از توقف, مسافران به سمت قطار هجوم آوردند. خوشبختانه، دیگر این قطار به سمت تهرانپارس ادامه مسیر میداد. اما داستان در همین جا به پایان نمیرسد. بعد از سوار شدن مسافران، قطار به مدت 5 دقیقه در ایستگاه متوقف بود . همه داشتند در مورد علت توقف قطار صحبت میکردند که ناگهان یکی از مسافران با عصبانیت به سمت مامور ایستگاه و راننده قطار رفت و با صدای بلند گفت: "مگه مردم کارو زندگی ندارن؟ چرا قطار حرکت نمی کنه؟"مامور قطار با خونسردی گفت: تقصیر ما نیست در سیستم رادار مشکلی پیش آمده ! اما مسافر شاکی هنوز روی صندلیاش ننشسته بود که درهای قطار بسته و شروع به حرکت کرد. اما موضوع مهم در خصوص دلیل نرفتن قطار های علم و صنعت به سمت تهرانپارس است. وقتی علت را از مامور ایستگاه جویا شدم گفت سیستم 2 به 1 به 3به 1 تغییر یافته است، یعنی تا چند ماه قبل از دو قطاری که به ایستگاه میآمد یک قطار به طرف تهرانپارس ادامه مسیر میداد؛ اما اکنون از هر سه قطاری که به ایستگاه میآید یکی به سمت تهرانپارس میرود. پرسیدم شما میدانید چرا این تغییر رخ داده است؟ پاسخ داد: تا آنجایی که من اطلاع دارم به خاطر کمبود قطار در خطوط و ازدحام جمعیت در ایستگاه علم و صنعت به سمت صادقیه است! اما این سوال بیپاسخ ماند که چرا از یک زمان خاص این اتفاق رخ داده و آیا مسئولان مترو پیشبینی این تعداد مسافر را نداشتند؟ گویا ماموران مترو هم در پاسخ به سوالات راه مدیرانشان را پیش گرفتهاند. اما با این حال با خبری که مدیر عامل شرکت بهره برداری تهران و حومه در خصوص اضافه شدن 5 قطار به ناوگان مترو تا زمستان امسال داده است امید است مشکل مسافران ایستگاه علم و صنعت به سمت تهرانپارس نیز حل شود.