
مدیر عامل مرکز معاینه فنی خودروی تهران با اشاره به اقدامات سازمان حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران برای مقابله با آلودگی هوای تهران گفت: شهرداری تهران در دوسال اخیر یک هزار و 400 دستگاه اتوبوس فرسوده که میزان تولید آلودگی آنها بالا بود را از رده خارج کرده است.
وحید نوروزی افزود: به شرکتهای تولید کننده اتوبوس نیز اعلام می کنیم که از این تاریخ رصد وسائل نقلیه تولیدی آنها را به صورت جدی آغاز کرده ایم که در پایان سال وضعیت کیفی آنها به افکار عمومی و رسانه ها اعلام خواهد شد.
وی در ادامه به استانداردهای لحاظ شده در رابطه با اتوبوسهای به کار گرفته شده در خطوط حمل و نقل عمومی اشاره کرد و اظهار داشت: استانداردی که هم اکنون در ایران لحاظ می شود یورو2 است در حالی که این استاندارد در کشورهای پیشرفته دنیا استاندارد یورو 5 است.
مدیر عامل مرکز معاینه فنی خودروی تهران افزود: قرار بر این بود که استاندارد به کار گرفته شده در ایران نیز به یورو 3 ارتقا پیدا کند که از هم اکنون ساز مخالف شرکتهای خودرو ساز کوک شده است. این در حالی است که میزان آلودگی تولید شده در وسائل نقلیه دارای استاندارد یورو 2 به میزان 2.7 گرم آلودگی بر کیلومتر است و در استاندارد یورو 5 این میزان 1.18 گرم است.
نوروزی تاکید کرد: در صورتی که مبنای استاندارد برای وسائل نقلیه حمل و نقل عمومی در کشور ما یورو 5 لحاظ شود میزان آلودگی هوا به شدت کاهش خواهد یافت.