رئیس کمیسیون «شورا‌ها و امور داخلی کشور» مجلس در گفتگو با «جوان»:
کد خبر: ۱۲۱۱۱۶۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۰/۲۹
اتکای شدید ایران به واردات بنزین منجر به تخلیه قابل توجهی از منابع ارزی کشور شده است. هزینه واردات بنزین سالانه بین ۳ تا ۵ میلیارد دلار برآورد شده است. این وابستگی به بنزین وارداتی نیاز مبرم به راه‌حل‌های مناسب برای رسیدگی به بحران ناترازی بنزین را برجسته می‌کند.
کد خبر: ۱۲۱۱۱۲۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۰/۳۰
«جوان» تبعات ناترازی بنزین و راهکار‌های اصلاح آن را بررسی می‌کند
برای رفع ناترازی بنزین باید همزمان هم از راهکار‌های در سمت تولید یعنی احداث پالایشگاه‌های مقیاس کوچک و هم از راهکار‌های در سمت مصرف یعنی اصلاح الگوی مصرف و تولید خودرو‌های با مصرف سوخت کمتر کمک گرفت. در کنار این راهکار‌ها توسعه حمل‌ونقل عمومی، اسقاط خودرو‌های فرسوده، بهینه‌سازی موتور خودرو‌های فعلی و تنوع بخشی سبد را هم باید اضافه کرد
کد خبر: ۱۲۱۱۱۲۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۰/۳۰
کارشناس انرژی در گفتگو با «جوان»:
اقتصاد ایران در حال حاضر به دلیل وابستگی شدید به بنزین در سبد سوخت خودرو‌های سواری با چالش مهمی مواجه است
کد خبر: ۱۲۱۱۱۲۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۰/۳۰
درحالی ناترازی بنزین در سال جاری هزینه‌ای معادل ۳ میلیارد دلار برای کشور ایجاد کرده که در سال ۹۹ ایران صادرکننده ۳ میلیارد دلار بنزین به کشورهای منطقه بوده است.
کد خبر: ۱۲۰۷۳۷۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۰/۱۰
مدیر اجرایی اتحادیه سوخت‌های جایگزین گفت: در سال ۱۳۹۸ یک مصوبه ابلاغ شد که قرار بود ۱ میلیون ۲۰۰ هزار خودرو تبدیل شوند، با اجرایی شدن آن می‌توانستیم ۱۰ میلیون لیتر دیگر کاهش مصرف بنزین داشته باشیم.
کد خبر: ۱۱۵۸۸۵۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۳/۰۲
اگر عدد کسری بنزین را معادل ۱۳.۴ میلیون لیتر در روز در نظر بگیریم، بدین ترتیب دولت سیزدهم در سال جاری باید حدود ۳.۵ میلیارد دلار برای واردات بنزین هزینه کند.
کد خبر: ۱۱۴۹۶۸۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۱/۱۸
رئیس استاندارد و تدوین معیار بخش حمل ونقل شرکت بهینه سازی مصرف سوخت گفت: خودروسازان ۲ سال وقت دارند کیفیت خودرو‌های خود را در مصرف سوخت افزایش دهند.
کد خبر: ۹۲۵۹۹۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۶/۱۹
