ترافیک شهر تهران از آغاز هفته جاری با افزایش 20 تا 30 درصدی روبهرو خواهد شد هر چندستادهای بازگشایی مدارس با حضور مسؤولان مختلف از جمله حمل و نقل شهری، آموزش و پرورش، نیروی انتظامی و ... در طول هفتههای گذشته جلسات متعددی را برای روانسازی ترافیک وآمد و شد شهر تشکیل دادهاند، اما افزایش تقاضاهای سفرهای درون شهری میطلبد که علاوه بر مسؤولان، والدین و حتی خود دانش آموزان و دانشجویان نیز به نوعی با رعایت قوانین و درک شرایط موجود به ساماندهی و روانسازی ترافیک کمک کنند.
با توجه به اعلام آمادگی مسؤولان در روانسازی ترافیک شهری، بازگشایی مدارس آزمونی برای متولیان و مسؤولان ذیربط در بخشهای مختلف حمل و نقل و مدیریت شهری است.
با این حال انتظار میرود در روزهای باقیمانده آغاز سال تحصیلی جدید نواقص احتمالی شبکه معابر برطرف شود و معابر برای عبور و مرور دانشآموزان و دانشجویان ایمنسازی شود و طرحهای ویژه ترافیکی با نظارت بیشتر مسؤولان به اجرا در آید.
افزایش 25 درصدی ترافیک با شروع مدارس
قائم مقام معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران گفت: با احتساب 5 میلیون سفر آموزشی افزایش 25 درصدی مجموع سفرهای شهری، از اول مهر یک وضعیت استثنایی در ترافیک پایتخت برقرار میشود.
بهنام خوشنودی اظهار کرد: به این منظور امکانات و تسهیلات ویژهای در زمینه حمل و نقل شهری پیشبینی شده و مسائل ایمنی و ترافیکی مورد توجه ویژه قرار گرفته تا کمترین مشکلات را در رفت و آمد شهروندان شاهد باشیم.
وی با اشاره به همکاری مدیریت شهری در حوزه حمل و نقل و ترافیک با ارگانها و سازمانهای دستاندرکار و برگزاری جلسات مشترک با دستگاههای اجرایی از اول شهریور در قالب «ستاد مهر 88» افزود: در این راستا بخشهای مختلف خدماتی با محوریت این ستاد مسؤولیت ارائه خدمت به شهروندان را بر عهده دارند.
خوشنودی از نقل و انتقال روزانه 6 میلیون مسافر از طریق مترو و اتوبوسرانی خبر داد و تصریح کرد: در این ارتباط 8هزار دستگاه اتوبوس به منظور جابهجایی 2/4 میلیون مسافر آماده شده، ضمن اینکه مترو با حداکثر ظرفیت خود تا سقف 8/1 میلیون نفر را جابهجا میکند.
وی از تدارک تاکسیرانی برای ارائه خدمات مربوط به سرویس مدارس خبر داد و گفت: در این رابطه با پلیس راهنمایی و رانندگی و سازمان آموزش و پرورش هماهنگیهای لازم انجام شده و 12 هزار تاکسی سواری و 2 هزار تاکسی ون برای سرویسدهی به مدارس پیش بینی شده است.
افزایش 400 هزار دستگاه خودرو به معابر شهری
وی با بیان اینکه از مهر 87 تا مهر 88 حدود 400 هزار دستگاه خودروی جدید وارد معابر شهری تهران شده، تصریح کرد: با این وجود وضعیت حمل و نقل شهری در پایتخت از روند رو به رشدی برخوردار است و در مسیر بهبود قرار دارد.
خوشنودی با بیان اینکه پروژههای متعدد؛ پارکینگهای طبقاتی، مکانیزه و هوشمند به صورت همزمان در نقاط مختلف در تهران در دست اجرا است، اضافه کرد: علاوه بر این از طریق اجرای خطوط ویژه و تندروی اتوبوسرانی نسبت به تقویت سیستم حمل و نقل عمومی اقدام شده است.
وی فراهم آوردن امکان حمل و نقل عمومی ایمن و ارزان و در عین حال دقیق و سریع را موجب ترغیب و تشویق شهروندان به استفاده از وسایل نقلیه عمومی به جای وسیلههای نقلیه شخصی دانست و تشریح کرد: هر قدر خطوط اتوبوسهای تندرو و ویژه گسترش یابد، استقبال شهروندان از ناوگان اتوبوسرانی گستردهتر میشود.
قائم مقام معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران، توزیع سفرهای شهری را از راهکارهای مدیریت تقاضای ترافیک برشمرد و گفت: اجرای طرح پیشنهادی مدیریت شهری تهران مبنی بر آغاز سفرهای روزانه در یک بازه زمانی چند ساعته، تأثیر بسزایی در بهبود وضعیت ترافیک پایتخت خواهد داشت.
افزایش 7/1 میلیون نفری سفر با مترو
مدیر عامل شرکت بهرهبرداری متروی تهران و حومه گفت: پیش بینی میشود با شروع سال تحصیلی جدید در مهر ماه تعداد مسافران مترو روزانه به یک میلیون و 700 هزار نفر برسد.
جعفر ربیعی افزود: با آغاز مهر و افزایش حجم سفرها روزانه حداقل یک میلیون و 700 هزار نفر در تهران با مترو سفر خواهند کرد که در این میان تعداد مسافران خط 5 (تهران - کرج)، 300 هزار نفر پیشبینی میشود.
وی ادامه داد: هم اکنون تعداد مسافران مترو روزانه یک میلیون و 400 هزار نفر است که براساس پیشبینیهای صورت گرفته با شروع سال تحصیلی جدید و آغاز سفرهای آموزشی، روزانه حداقل 300 هزار نفر به تعداد مسافران مترو افزوده خواهد شد.
ربیعی همچنین در مورد میزان تأخیرهای مترو تصریح کرد: هرچه ازدحام در مترو بیشتر شود و ما نتوانیم سرفاصله حرکت قطارها را کاهش دهیم به همان میزان تأخیر قطارها به دلیل ازدحام جمعیت و مشکلات سوار و پیاده کردن مسافران افزایش مییابد.
وی افزود: براساس برنامهریزیهای صورت گرفته باید بخشی از قطارهای جدید تا مهر وارد خطوط میشدند تا سرفاصله حرکت قطارها در خطوط داخلی در ساعات پیک تا 3 دقیقه کاهش مییافت، اما به دلیل کمبود اعتبارات و مشکلات بانکی همچنان قطارهای جدید مترو در گمرک متوقف ماندهاند و در این میان مسافران باید مشکلات ناشی از کمبود واگنها را تحمل کنند.
مشکل تأمین واگنهای جدید تا سه ماه آینده پابرجاست
ربیعی با بیان اینکه بهرغم مذاکرات بسیار و پیگیریهای مداوم امیدی به حل مشکل واگنهای جدید مترو طی 2 تا3 ماه آینده هم نداریم، ادامه داد: در حال حاضر مهمترین مشکل مترو کمبود ناوگان است که سبب شده نتوانیم از تمام ظرفیت شبکه به خوبی استفاده کنیم و خدمات رسانی مناسبی داشته باشیم، امیدواریم مسؤولان توجه جدی به این مشکل داشته باشند و ضمن تأمین به موقع اعتبارات لازم مترو، مشکلات بانکی برسر راه نیز برداشته و واگنهای متوقف مانده در مترو هرچه سریعتر وارد خطوط شوند.
همکاری با وزارت بهداشت جهت پیشگیری از آنفلوآنزای نوع A
وی همچنین در مورد احتمال شیوع آنفلوانزای A و اقدامات پیشگیرانه مترو در این زمینه گفت: با توجه به اینکه روزانه تعداد زیادی از شهروندان با مترو سفر میکنند شرکت مترو نهایت همکاری را با وزارت بهداشت برای جلوگیری از شیوع این بیماری خواهد داشت و اگر وزارت بهداشت هرگونه مأموریتی اعم از اطلاع رسانی یا اقدامات پیشگیرانه را به مترو محول کند، مترو نهایت همکاری را خواهد داشت تا با حفظ اصول بهداشتی و اطلاع رسانی احتمال شیوع آنفلوانزای جدید کاهش یابد.
ترافیک مهر ماه آزمونی برای تمرین مدیریت شهری
تعامل و همکاری بخشهای مختلف همچون آموزش و پرورش، تاکسیرانی،اتوبوسرانی، مترو، راهنمایی و رانندگی و شهرداری تمرینی برای اجرایی شدن مدیریت شهری است.
