رئيس كميسيون حملونقل و عمران شوراي شهر تهران گفت: تغييري كه در محدوده طرح ترافيك جديد شهر تهران اتفاق افتاد، اين است كه 63 هزار سهميه به ارگانها و دستگاههاي مختلف براي ورود به محدوده طرح ترافيك داده شده است كه اين نشان ميدهد كه رانت در اين موضوع وجود دارد.
محمد عليخاني در مورد جزئيات جديد طرح ترافيك تهران گفت: در طرح جديد ترافيك تهران محدوده شهر به شكل سابق باقي مانده و تغيير نكرده است و خيلي از اشكالاتي كه در خصوص طرح ترافيك مطرح ميشد به قوت خود باقي مانده است. وي با اشاره به تغييراتي كه در محدوده طرح ترافيك جديد شهر تهران ايجاد شده است، گفت: 63هزار سهميه به ارگانها و دستگاههاي مختلف براي ورود به محدوده طرح ترافيك داده شده است كه اين نشان ميدهد، همچنان رانت سر جاي خود باقي مانده است. رئيس كميسيون حملونقل و عمران شوراي شهر تهران افزود: در محدوده طرح ترافيك تنها 103هزار خودرو ميتواند تردد كند كه از اين تعداد 63 هزار خودرو سهميه ورود به محدوده طرح ترافيك را دارند و تنها 40هزار خودرو ميتوانند در محدوده طرح ترافيك وارد شوند. عليخاني افزود: 40هزار خودرو ديگر لازم نيست ثبتنام ورود به محدوده را داشته باشند، بلكه هنگام ورود به صورت اتوماتيك پلاك آنها خوانده میشود و عوارض از آنها اخذ خواهد شد. حال سؤال اينجاست كه اگر تعداد خودروهاي عمومي از 40 هزار خودرو افزايش يابد، چطور كنترل ميشود؟
وي بيان داشت: بايد اين موضوع را پاسخگو باشند كه اگر بيش از 40 هزار خودرو وارد طرح شوند، چه تمهيداتي در نظر گرفتهاند. رئيس كميسيون حملونقل و عمران شوراي شهر تهران افزود: در صورت آلودگي هوا همچنان آن 63 هزار خودرو ميتوانند وارد محدوده طرح ترافيك شوند؛ چراكه از رانت استفاده كردند، ولي 40هزار خودروي عموم مردم نميتوانند وارد محدوده طرح ترافيك شوند. عليخاني بيان كرد: همچنان در طرح ترافيك جديد تبعيضها ادامه دارد.
