به گزارش خبرنگارجوان اصفهان ، با اشاره به ترافیک افتتاح طرح در هفته دولت اظهار
داشت : هزار و 655 پروژه با اعتبار 2 هزار و 550 میلیارد تومان در هفته دولت در
سطح استان افتتاح میشود، با توجه به ویژگیهای خاص اصفهان، نگاه ویژهای به استان
در سند توسعه پنجم و ششم و همچنین سند چشمانداز شده که در بخش حمل و نقل این
نگاه خاصتر است چراکه به لحاظ موقعیت، اصفهان در کریدور شمال-جنوب و شرق-غرب است.
محمد علی طرفه با اشاره به راهاندازی خط متروی شهر اصفهان، تصریح کرد: در ابتدای
دولت یازدهم در هماهنگی با میراث فرهنگی و تهیه واگن برای مترو مشکلاتی بود که این
مشکلات امروز حلشده و شاهد راهاندازی خط یک مترو اصفهان به طول 20 کیلومتر و در مسیر
شمال-جنوب هستیم، خط مترو بهارستان به اصفهان، فولادشهر به اصفهان و شاهینشهر به
اصفهان نیز به زودی اجرایی خواهد شد.
وی در پایان خطوط مترو و ریلی را یکی از شاخصهای توسعه دانست و عنوان
کرد: توجه به زیرساختها در توسعه خطوط راهآهن کشور بسیار مهم است، اولین
خط قطار سریعالسیر ایران در محور اصفهان، تهران و قم راهاندازی خواهد شد که
قرارداد آن نیز با شرکت چینی منعقد شده، وقتی میتوانیم واگن باری بسازیم پس میتوانیم
واگن مسافربری نیز بسازیم.
قبل از سخنان معاون امور عمرانی استانداری ،مدیرکل راهآهن اصفهان بیان داشت: قبلادر مسیر اصفهان به یزد، کرمان و زاهدان مشکل
داشتیم و سعی کردیم یک قطار مسافری در این مسیر قرار دهیم و مسؤولان راهآهن تلاش
زیادی کردند تا در این یک ماهه قطار روی ریل قرار بگیرد.
سید رضا سادات حسینی در افتتاح رسمی قطار
اصفهان-یزد-کرمان-زاهدان و بالعکس با گرامی داشت یاد شهیدان رجایی و باهنر اظهار
کرد: در جابهجایی بار نسبت به جابهجایی مسافر وضعیت بهتری داریم و باید از لحاظ
کمی و کیفی وضعیت خود را بهبود ببخشیم.
وی افزود: در مسیر اصفهان به یزد، کرمان و زاهدان
مشکل داشتیم و سعی کردیم یک قطار مسافری در این مسیر قرار دهیم، مسؤولان راهآهن
تلاش زیادی کردند تا در این یک ماهه قطار روی ریل قرار بگیرد و در مسیری که
ترافیک زیادی هم داشت، شرکت رجا مسؤولیت آن را پذیرفت.
مدیرکل راهآهن اصفهان در خصوص روند حرکت این
قطار اعلام کرد: فعلاً هفتهای یک بار به صورت رفت و برگشت، سهشنبه هر هفته
قطار از اصفهان حرکت خواهد کرد و چهارشنبه به اصفهان باز میگردد، در صورت استقبال
مردم قطار قابلیت حرکت هر روزه را نیز دارد، با اینکه مردم هنوز از احداث این مسیر
جدید خبری ندارند اما 50 درصد بلیتها به فروش میرود، این قطار فعلاً با 5 سالن
44 نفره که هر کوپه 4 تخته و مجهز به مانیتور است، فعالیت خواهد کرد.
وی ظرفیت جابهجایی روزانه مسافر از مبدأ به مقصد
را 33 هزار و 500 نفر در استان اصفهان اعلام و خاطرنشان کرد: قیمت بلیت این قطار
از اصفهان تا یزد 22 هزار تومان، از اصفهان به کرمان 39 هزار تومان و از اصفهان به
زاهدان 72 هزار تومان است.
حسینی در پایان با بیان اینکه 33 درصد سهمیه
تخلیه بار کشور متعلق به اصفهان است، گفت: در این خصوص رتبه اول را کسب کردیم، به
لحاظ صدور بارنامه در رتبه دوم کشور و به لحاظ شاخص تن وکیلومتر در مقام سوم کشور
هستیم.
