کد خبر: 787031
تاریخ انتشار: ۰۴ خرداد ۱۳۹۵ - ۱۵:۲۳
رئیس سازمان صنعت و معدن آذربایجان‌شرقی خبر داد:
رئیس سازمان صنعت، معدن و تجارت آذربایجان‌شرقی از تشکیل میزهای صادرات به روسیه، عراق، ترکیه، جمهوری آذربایجان و آفریقا در آذربایجان‌شرقی خبر داد.

حسین نجاتی در کارگروه توسعه صادرات غیرنفتی استان اظهار داشت: اتاق بازرگانی تبریز به عنوان پارلمان بخش خصوصی، هدایت این میزها را برعهده خواهد داشت.

وی با تاکید بر برگزاری مستمر جلسه‌های این کارگروه گفت: خروجی سال گذشته میزهای مختلف صادرات، شرکت مادر «هلدینگ» صادراتی در این استان است.

نجاتی اعلام کرد: اولین هلدینگ صادراتی روسیه فعالیت خود را در تاتارستان و روسیه آغاز کرده است و افزایش صادرات غیرنفتی این استان تا سه میلیارد دلار را دنبال می‌کند.

وی صادرات غیرنفتی این استان در سال گذشته را 2 میلیارد دلار اعلام کرد و گفت: این در حالی است به دلیل تحریم‌ها، فرش دستبافت آذربایجان‌شرقی و کنسانتره مس با تولید سالانه 270 هزار تن به عنوان مزیت‌های صادراتی این استان، با مشکل صادرات مواجه بود.

نجاتی اشتغال جدید در سایه افزایش صادرات غیرنفتی را یادآور شد و افزود: بازار روسیه می‌تواند در افزایش حجم صادرات غیرنفتی استان تاثیرگذار باشد.

غلامعلی راستی، معاون امور بازرگانی سازمان صنعت، معدن و تجارت آذربایجان‌شرقی نیز در این جلسه گفت: صادرات غیرنفتی این استان به کشور روسیه از هفت میلیون دلار در سال 93 شمسی به 11 میلیون دلار در سال گذشته رسید و روند رو به رشد این صادرات قابل توجه است.

وی افزود: ریاست میزهای صادراتی بر عهده استاندار و دبیری آن برعهده سازمان صنعت، معدن و تجارت استان است اما رئیس این سازمان می‌تواند دبیری میز را به بخش خصوصی واگذار کند.

مدیرکل راه‌آهن آذربایجان‌شرقی هم با بیان اینکه تثبیت حق دسترسی آزاد به شبکه حمل و نقل ریلی و اعمال تخفیف های مختلف از سیاست‌های راه آهن جمهوری اسلامی است، گفت: حمل و نقل بار از مرزهای میرجاوه، سرخس، اینچه‌برون و امیرآباد به سمت سهلان، جلفا و مرز رازی از 50 درصد تخفیف برخوردار است اما تجار به ندرت از این امتیازها با خبر هستند.

میرحسن موسوی به تخفیف‌های مختلف راه‌آهن جمهوری اسلامی در بخش حمل و نقل داخلی نیز اشاره کرد و گفت: سرمایه‌گذران حمل و نقل ریلی نیز از حمایت‌های ویژه‌ای برخوردار هستند.

وی افزود: هنوز شرکت حمل و نقل ریلی بومی در این استان به ثبت نرسیده است و حمل و نقل بار ریلی این استان از سوی شرکت‌های سایر استان‌ها انجام می‌شود.

موسوی به بسته حمایتی راه‌آهن در حوزه صنعت اشاره کرد و افزود: راه‌آهن 50 درصد از هزینه احداث خط فرعی از سوی شرکت‌های تولیدی را در بخش روسازی تامین می‌کند.

نظر شما
جوان آنلاين از انتشار هر گونه پيام حاوي تهمت، افترا، اظهارات غير مرتبط ، فحش، ناسزا و... معذور است
captcha
تعداد کارکتر های مجاز ( 200 )
پربازدید ها