منوچهر حبیبی
درباره راهاندازی خط دوم قطار قزوین – تهران اظهار داشت: در دیدار معاون وزیر راه
و مدیرعامل راهآهن جمهوری اسلامی با استاندار قزوین این موضوع مطرح و قرار شد،
قطار سریعالسیر قزوین – تهران تا پایان سال 95 راهاندازی و به بهره برداری می
رسد.
وی همچنین افزود:
این در حالی است که راهاندازی قطار برقی قزوین – تهران نیز در این دیدار مورد
بررسی قرار گرفته و مقرر شد طرح مطالعاتی آن به سرعت انجام شده و تا پایان سال 96
قطار برقی نیز راهاندازی شود.
معاون عمرانی
استاندار قزوین همچنین با بیان اینکه با اجرای این پروژه هم سرعت قطار ها بالاتر میرود و هم در وقت مسافرین صرفه جویی
خواهد شد تصریح کرد: تقویت راههای ریلی تأثیر بسیار مهمی در توسعه همه جانبه استان قزوین خواهد داشت که باید این مهم محقق شود.
حبیبی در
ادامه با اشاره به اینکه استان قزوین قابلیت تبدیل شدن به منطقه آزاد و بندر خشک
را دارد تأکید کرد: باید شرایط لازم برای تحقق این موضوع مهم در استان قزوین فراهم
شود که توسعه راههای ریلی یکی از مصادیق آن است.
معاون عمرانی
استاندار قزوین با بیان اینکه پروژه خط دوم قطار تهران - قزوین درحال حاضر توسط
چند پیمانکار و در چند قطعه فعال است عوان کرد: با راهاندازی این خط و تسریع در
روند ساخت راهآهن قزوین – قم زمینه توسعه صنعت حملونقل استان قزوین تا حدود
زیادی فراهم میشود.