چشمك چراغ‌هاي راهنمايي به برگ‌هاي جريمه

ساماندهي بار ترافيك شهري فقط اين نيست كه شهروندان و رانندگان قوانين را رعايت كنند بلكه بسترهاي نرم‌افزاري و سخت‌افزاري بايد در كنار مشاركت شهروندان در رعايت قوانين سبب شود كلاف در‌هم‌تنيده ترافيك شهري باز شود.
به‌رغم تأكيد مسئولان راهنمايي و رانندگي مبني بر رعايت قوانين، در برخي تقاطع‌ها، چراغ‌هاي راهنمايي و رانندگي تنظيم نبوده و حتي با بار ترافيكي همخواني ندارد که خود عاملي براي انجام ناخواسته تخلف شده است و يا سبب تشديد ترافيك در يك مسير شده و كسي هم پاسخگوي اين نابساماني‌ها در تقاطع‌ها نيست به عنوان مثال در تقاطع مطهري- وليعصر(عج) چراغ راهنمايي اين تقاطع در ساعات پاياني شب روي زمان 6 ثانيه تنظيم مي‌شود و با توجه به خطوط سفيد توقف و عرض 30 تا 40 متري خيابان وليعصر اتومبيلي اگر بخواهد با بالاترين شتاب حركت كرده و از تقاطع عبور كند به چراغ قرمز برخورد كرده و جريمه مي‌شود. همچنين به دليل زمان كوتاه تنظيم اين چراغ رانندگان بايد با عجله از اين مسير عبور كنند و اگر عابر يا وسيله نقليه‌اي ناگهان در مسير آن قرار بگيرد با آن سرعت بالا و خودروهايي كه پشت سر هم در حال عبور هستند حادثه فاجعه باري روي خواهد داد. گويا مأموران تنظيم و كنترل آمد و شد در اين تقاطع و ساير تقاطع‌هاي مشابه از اين موضوع غافل هستند و يا از كنار آن به سادگي عبور مي‌كنند. بررسي و نظارت سيستمي بر چراغ‌ها و عملكرد آنها مي‌تواند علاوه بر نظم بخشيدن به ترافيك شهري زمينه اعتمادسازي متقابل رانندگان و متوليان اين حوزه را نيز فراهم كند ولي با جريمه شدن خودروها، اين حق شهروندان است كه ضايع و زمينه بي‌اعتمادي فراهم مي‌شود. گويا در تقاطع‌ها چراغ‌هاي قرمز براي برگه‌هاي جريمه چشمك مي‌زنند.