رئيس سازمان ملي استاندارد از مرجوع شدن ۱۲ محموله بنزين وارداتي غيراستاندارد، نمونهبرداري جديد از ۱۵۰ جايگاه و احتمال بازنگري در استاندارد اكتان بنزين خبر داد و گفت: تغييرات آب و هوايي، بلندمرتبهسازي و موتورخانهها دليل اصلي آلودگي هواست، نه كيفيت بنزين.
در شرايطي كه بنزين به عنوان متهم اصلي آلودگي هواي كلانشهرها مطرح است، رئيس سازمان ملي استاندارد به عنوان متولي اصلي آزمون كيفيت بنزين پس از گذشت دو ماه از آخرين اظهارنظرش در مورد بنزين، سكوت خود را شكست و در مورد آخرين اقدامات سازمان استاندارد براي آزمون كيفيت بنزين در گفتوگو با فارس اظهار داشت: از تيرماه امسال هفت محموله بنزين وارداتي از جنوب كشور و پنج محموله بنزين وارداتي از شمال كشور با استانداردهاي مدنظر ما عدم انطباق داشتند كه از ورود آنها به كشور جلوگيري شد. نيره پيروزبخت ادامه داد: براساس استانداردهاي تعيين شده، عدد اكتان مورد قبول بنزين در كشور 95 است كه البته اين رقم در امريكا معادل 85 است و اگر بنزين وارداتي به كشور با بنزينهاي ديگر مخلوط شود، امكان اصلاح اين اعداد در جايگاههاي عرضه بنزين وجود دارد. وي تصريح كرد: در بقيه موارد شامل بنزن و آروماتيك اگر مشكل وجود داشته باشد، اجازه واردات بنزين را نميدهيم. به گفته پيروزبخت، بيشترين مشكل بنزينهاي مرجوع شده، مربوط به الوفينا و آروماتيك بوده و كمتر با مشكل بنزن روبهرو بودهايم، البته يكي دو مورد نيز مربوط به عدد اكتان بوده است كه عدم انطباق آن را اعلام كرديم، ولي در نهايت اصلاح شد و عدد اكتان آن به 91 و 92/5 رسيد.
غيراستاندارد بودن بنزين وارداتي از قرقيزستانوي با بيان اينكه واردات بنزين از شمال كشور همچنان ممنوع است، گفت: حتي يك محموله وارداتي از قرقيزستان داشتيم كه وزارت نفت عدم رضايت داشت و اعلام كردند ديگر بنزين از شمال وارد نخواهد شد. وي با اشاره به جلسه دو هفته پيش مسئولان وزارت نفت، سازمان استاندارد و سازمان محيطزيست، گفت: در اين جلسه اعلام شد كه بنزين نقش زيادي در آلودگي هوا ندارد و از نظر اين گروه، بنزينهاي عرضه شده مشكلي ندارند.
بنزين عرضهشده در 8 كلانشهر، يورو 4 استرئيس سازمان ملي استاندارد در پاسخ به اين سؤال كه آيا بنزينهاي عرضه شده در كشور داراي استاندارد يورو4 هستند، گفت: بنزينهاي عرضه شده در كلانشهرها يورو4 هستند و در مرحله بعد، عرضه بنزين يورو 4 علاوه بر هشت كلانشهر در 17 شهر نيز صورت خواهد گرفت و پس از آن به همه شهرها تسري پيدا ميكند. وي با اشاره به نمونهبرداري سازمان استاندارد از بنزين مصرفي در كشور گفت: ما به صورت رندم بازرسيها را در مورد كيفيت بنزين انجام ميدهيم، البته وزارت نفت نيز اعلام كرده كه بنزين وارداتي با استاندارد يورو4 و بنزين داخلي نيز با همين استاندارد تهيه ميشود و توليدات پالايشگاه شازند نيز با همين استاندارد عرضه ميشود. وي توضيح داد: از ابتداي ديماه نمونهبرداري بنزين را از جايگاههاي عرضه بنزين آغاز كرديم، البته قبل از آن نيز نمونهبرداريهايي انجام داده بوديم.
وي با بيان اينكه نمونهبرداريها در زماني كه شرايط بحراني وجود داشته باشد در فواصل زماني كمتر صورت ميگيرد، گفت: در فصول پاييز و زمستان تعداد نمونهبرداريها بيشتر است و در حال حاضر نيز نمونهبرداري جديدي از جايگاههاي عرضه بنزين در حال انجام است.
به گفته پيروزبخت آخرين گزارش ارائه شده در مورد كيفيت بنزين مربوط به نمونهبرداري آبانماه بوده و پس از آن، براي آزمون كيفيت بنزين در آذر و ديماه برنامهريزي شد كه هماكنون نمونهبرداريها در اين مقطع زماني تمام شده و نتيجه آن در آينده اعلام خواهد شد.
