يكي از اعضاي شوراي شهر تهران با اشاره به طرح حذف فرودگاه مهرآباد گفت: طرح انتقال فرودگاه مهرآباد چنانچه اجرايي باشد چندين سال طول ميكشد و پيشبيني ميشود اين پروژه هفت سال به طول انجامد، ضمن اينكه فرودگاه امام خميني(ره) نيز يك فرودگاه استاندارد نيست.
عبدالحسين مختاباد با اشاره به طرح انتقال فرودگاه مهرآباد به فرودگاه امام خميني (ره) اظهار داشت: اجراي اين طرح كار آساني نيست چراكه فرودگاه مهرآباد با استانداردهاي قابل توجهي ساخته شده است.
وي تصريح كرد: هر چند رئيس شوراي شهر تهران در جلسه گذشته شوراي شهر بحث جابهجايي اين فرودگاه را مطرح كرده است اما بايد به اين نكته اشاره كرد كه در بسياري از كشورهاي غربي، فرودگاهها در داخل شهرها هستند.
وي اضافه كرد: هم اكنون فرودگاه امام خميني(ره) نيز از استانداردهاي لازم برخوردار نيست چراكه بسياري از پروازها در اين فرودگاه با تأخير انجام خواهد شد ضمن اينكه امور اداري از جمله كنترل و چك پاسپورتها نيز با نهايت تأخير انجام ميشود.
كاهش دادن و محدود كردن زمان تعداد پروازهاي فرودگاه مهرآباد هم چنين رئيس كميسيون عمران شوراي اسلامي شهر تهران با اشاره به آلودگي صوتي قابل توجه منطقه مسكوني مهرآباد اعلام كرد: آرامش بايد به اين منطقه بازگردد. احمد دنيا مالي گفت: : آلودگي صوتي مشكلات زيادي را براي شهروندان ساكن در اين بخش به وجود آورده است از اين رو در نخستين گام از تحقق مصوبه دولت براي انتقال اين فرودگاه، شوراي شهر تلاش ميكند تعداد پروازهاي اين فرودگاه را از ساعت 12 شب تا 5 صبح محدود كند تا بدين ترتيب مردم امكان استراحت داشته باشند و آرامش در شبهاي اين منطقه حاكم باشد.
شرط اول انتقال فرودگاه مهرآباد، تكميل فرودگاه امام خميني (ره) وي با بيان اينكه شرط اول انتقال فرودگاه مهرآباد، تكميل فرودگاه امام خميني(ره) است، افزود: انتقال فرودگاه مهرآباد زمانبر ميباشد و بررسيها نشان ميدهد در كوتاه مدت امكان حذف پروازها از فرودگاه مهرآباد وجود ندارد. دنيامالي تصريح كرد: درباره انتقال فرودگاه مهرآباد پيش از اين كارهاي كارشناسي بزرگي صورت گرفته كه اين اقدامات منجر به مصوبه دولت در اين رابطه شده است، اما انتقال اين فرودگاه به طور حتم كار بزرگي است و بايد هزينههاي آن به ويژه در راستاي تأمين زيرساختها در فرودگاه امام خميني (ره) تأمين شود. وي همچنين خاطر نشان كرد: نبايد به دليل وقوع حادثه هواپيما شتابزده عمل كرد، بلكه لازم است همه اظهارات و گزارشها در اين رابطه واقعبينانه باشد و بررسي لازم صورت گيرد تا اقدامات دولت براي اين جابهجايي به طور كامل احصا شود.
جابه جايي سالانه 17 ميليون مسافر در فرودگاه مهرآباد اقبال شاكري، عضو ديگر شورا با بيان اين مطلب اظهاركرد: در حال حاضر در فرودگاه مهرآباد سالانه 17 ميليون مسافر جابه جا ميشوند كه اين نشاندهنده تعداد بالاي سورتهاي پروازي است اما وقوع حوادث هوايي در فرودگاهي كه در حال حاضر در دل شهر قرار گرفته است، نشاندهنده ضرورت اجرايي كردن مصوبه دولت در خصوص جابهجايي اين فرودگاه است و شوراي شهر نيز در اين راستا تلاش ميكند تا مقدمات كار هر چه سريعتر فراهم شود.
