محمدعلی مددی در گفت و گو با پورت پرس با اشاره به اینکه اقتصاد هر کشوری به ظرفیتهای آن کشور وابسته است گفت: ایران از ذخایر بسیاری برخودار است که شامل منابع زیر زمینی، نیروی انسانی متفکر، موقعیت جغرافیایی و سرزمین چهار فصل می شود.
وی با اشاره به اینکه کشور ما در شمال و جنوب با دریاهای آزاد ارتباط دارد گفت: ایران در نقطه ای قرار گرفته که می تواند مرکز ترانزیت کالا باشد و چون کشورهای بسیار در اطراف ایران هستند که این امکانات را ندارند و یا کمتر دارند، می توان از طریق ارسال کالا به کشورهای دیگر منافع خوبی را به دست آورد.
عضو کمیسیون اقتصادی مجلس با ابراز تاسف از اینکه کشور ما در زمینه بهره گیری از ترانزیت کالا موفق عمل نکرده است گفت: به راستی چقدر توانسته ایم از توان بنادر کشورمان استفاده کنیم. بر اساس آمارها کمتر از 5 درصد حمل و نقل کالا به دریا اختصاص دارد و بیشترین سهم حمل و نقل عمومی را از طریق زمین انجام می دهیم.
وی از نبود سیستم حمل و نقل عمومی مناسب برای جا به جایی مسافر و کالا خبر داد و گفت: در حالی که همه روزه در جاده های کشور جان انسانها از دست می رود، نتوانسته ایم از دیگر وسایل حمل و نقل به ویژه در بحث حمل و نقل ریلی و دریایی استفاده کنیم.
مددی با اشاره به اینکه در حال حاضر امکان سفر به جزیره های ایران از جمله کیش بیشتر با هواپیما انجام می شود گفت: در حالی که می توان با فعال کردن سیستم حمل و نقل دریایی از امکانات گردشگری نیز در کنار حمل و نقل استفاده کرد.
وی از اشتغالزایی بالا در حمل ونقل دریایی خبر داد و گفت: از آنجا که استفاده از هواپیما گران تمام می شود و هر کسی امکان سفر با این وسیله نقلیه گران قیمت را ندارد، می توان بنادر را فعال کرد تا مردم بتوانند خودشان را با وسایل شخصی یا ریلی و اتوبوس به کنار دریای جنوب برسانند و از آنجا به وسیله کشتی های مسافربری ادامه مسیر بدهند.
عضو کمیسیون اقتصادی مجلس با اشاره فعالیت خوب لنج ها و کشتیها و قایقها در بندرعباس گفت: برخلاف کیش، شاهد این هستیم که جزیره قشم از ظرفیت دریایی به خوبی استفاده می کند و انتظار می رود دیگر بنادر کشور نیز به این توان توجه کنند.
