کد خبر: 630478
تعداد نظرات: ۳۲ نظر
تاریخ انتشار: ۰۱ بهمن ۱۳۹۲ - ۲۱:۳۲
در جريان ديدار اخير خاتمي با تعدادي از اصلاح‌طلبان شوراي شهر تهران، وي ضمن انتقاد از مديريت اصلاح طلبان و مسجد جامعي، از اينكه قاليباف شهردار تهران شده، اظهار تأسف كرده است.

در جريان ديدار اخير خاتمي با تعدادي از اصلاح‌طلبان شوراي شهر تهران، وي ضمن انتقاد از مديريت اصلاح طلبان و مسجد جامعي، از اينكه قاليباف شهردار تهران شده، اظهار تأسف كرده است.

خاتمي با بيان اينكه خيلي بد شد كه قاليباف بار ديگر روي كار آمد گفته او نماد اصولگرايي است و بعد از انتخابات رياست جمهوري شهردار شدن او نوعي پيروزي براي آنها محسوب مي‌شود بنابراين نبايد شهردار مي‌شد. خاتمي در اظهار‌نظري متناقض با بيان اينكه با قاليباف مشكلي ندارم، تصريح كرده است:بر‌اي اصلاح طلبان بد بود كه رقبا در چنين فضايي سركار بيايند، چراكه اصولگرايان زير چتر مديريت قاليباف مي‌توانند بار ديگر خود را بازسازي و احيا كنند.

غیر قابل انتشار: ۰
در انتظار بررسی: ۱
انتشار یافته: ۳۲
مراقب
|
IRAN, ISLAMIC REPUBLIC OF
|
۰۰:۱۱ - ۱۳۹۲/۱۱/۰۲
1
12
سید این همه سیاسی بازی برای چیست.؟ خدا نکرده تو روحانی وفرزند روح اللهی کمی گاهی به بعضی مسایل با دید دیگری نگاه کن
پاسخ ها
ناشناس
| -
۱۹:۰۶ - ۱۳۹۲/۱۱/۰۵
داخلی صفحه اجتماعی آرشيو خبر نظر منتشر شده۳۱ توصيه به ديگران
کد مطلب: 213079
اظهارات نماینده شرکت‌آلمانی ماشین‌های آتش‌نشانی درباره حادثه جمهوری
تاریخ انتشار : شنبه ۵ بهمن ۱۳۹۲ ساعت ۰۸:۱۲
به گفته نماینده شرکتی که تجهیزات آتش نشانی شهرداری تهران را تامین کرده شهرداری بیش از ۴۳۰ میلیون تومان برای بازدیدهای فنی به این شرکت بدهکار است و برای همین اجازه بازدید فنی را به کارشناسان نمی دهد

به گزارش خبرآنلاین،او مدیر نمایندگی شرکت آلمانی فروشنده تجهیزات آتش نشانی در ایران است. وحید ممتحنی مدیر نمایندگی شرکت ایویوکو ماگیروس به خبر می گوید مسئولان آتش نشانی اجازه بازدیدهای دوره ای ماشینهایی که این شرکت به شهرداری تهران فروخته را نمی دهند و از تجهیزات غیر استاندارد برای به روز کردن این ماشینها استفاده کرده که موجب فاجعه سقوط دو کارگر زن در آتش سوزی خیابان جمهوری شده است.

آیا مردم حق دارند شرکت شما را مقصر حادثه اخیر بدانند؟
روی چه حسابی؟

بر اساس حرفهای مهندس عبدالهی معاون خدمات شهری شهرداری تهران که نقص فنی را علت بروز این سانحه دانسته.
خبردار شده ام مسئولان آتش نشانی تقصیر را به عهده راننده ماشین انداخته اند و این که ماشین مشکل داشته مطرح نشده است، چون ماشین "به روز" است و تمام لوازم آن الکترونیکی است و باید حداقل سه چهار یک بار بازدید فنی از سوی کارشناسی که ماشین را می شناسد، نه هر تعمیرکاری انجام شود.


ماشینهای آتش نشانی توسط شرکت فروشنده بازدید ادواری می شوند؟
متاسفانه نه، ما ۶ یا ۷ نامه به سازمان آتش نشانی داده ایم که باید حتما این ماشینها بازدید فنی شود. ولی جواب نامه های ما را نداده اند. هر ماشینی حتی ماشین معمولی، مدت گارانتی دارد، وقتی زمان گارانتی می گذرد، اگر مشکل پیدا شد، به عهده شرکت فروشنده نیست. ما بعد از انقضای گارانتی، قراردادی با شهرداری داریم که ۱۵ سال، تامین لوازم یدکی این ماشینها را انجام دهیم ولی حتی امکان بازدید و عیب یابی این ماشینها را به ما نداده اند.

شهرداری به شما بدهکار است که امکان بازدید را نداده؟ این کار به دلیل ترس از خرج تراشی بوده؟
شهرداری بیش از ۴۳۰ میلیون تومان به ما بدهکار است، ما ملیت ایرانی داریم و شرکت فروشنده اصلی آلمانی است. شهرداری ۱۳ ماشین از شرکت خریده و وجهی را جهت وثیقه گروگرفته بود که پس از انقضای مدت، یکسال و نیم، پول شرکت آلمانی را نداده اند و بعد هم اجازه بازدید از ماشینها را به کارشناسان ما ندادند.

تحریمها برای تامین قطعات خودروها، اثرگذار نبوده؟
تجهیزات آتش نشانی چیزی نیست که تحریم روی آن اثر بگذارد. هر وقت اعلام نیاز کرده ایم قطعه ای را احتیاج داریم، بلافاصله، شرکت آلمانی کارشناس فرستاده و قطعات را تامین کرده است، حتی ما تعداد زیادی را از اعضای پرسنل آتش نشانی برای آموزش به آلمان برده ایم و تعداد زیادی را نیز در تهران آموزش داده ایم. همه این اعداد مشخص است.

شما می گویید خودروها را تعمیر نمی کنید، پس این ماشینها کجا تعمیر و نگهداری می شود؟
خبر داریم ماشین مخصوص آتش نشانی را برده اند در گاراژی در جنوب شهر و تعمیر کرده اند. جایی که کامیون های معمولی و اسقاطی را تعمیر می کنند. ماشین آتش نشانی، کامیون معمولی نیست، مانند هواپیما باید متخصص آن را تعمیر کند. مثلا می گویند سنسور خراب شده، خب معلوم است، شما نمی توانید هر سنسوری را از بازار بخرید و جایگزین سنسورهای اصلی دستگاه کنید، ولی اینها این کار را کرده اند. کارشناسی که این تعمیرات را تایید کرده و مسئولان آتش نشانی، مقصر باز نشدن نردبام خودرو هستند.

این مشکل را با مسئولان ارشد شهرداری در میان گذاشته اید؟
چندین بار از آقای دکتر قالیباف درخواست کرده ایم با او صحبت کنیم تا این مسایل را بگوییم. هیچ گاه ما را نپذیرفت. دو بار به مهندس عبدالهی، معاون خدمات شهری ارجاع داد، نامه ها را به او دادیم. مهندس عبدالهی نامه اول را پاسخ نداد و دومی را پاراف کردند و به آقای خوشزاد، مسئول آتش نشانی نوشت که رسیدگی شود و او هم نامه ما را بایگانی کرد. حرفی که می زنیم تماما مکتوب موجود است و همه را حاضریم در هر دادگاهی نشان دهیم.

نردبامی که باز نشد هم توسط کارشناسان متفرقه بازدید شده بود؟
این نردبامها، حساس هستند، باید قطعات و سنسورهای آن بعد از مدتی، عوض شود. نگهداری این ماشین آلات همانطور که گفتیم استاندارد و درست نبوده. وظیفه ما است این کار را بکنیم، ولی آتش نشانی اجازه نمی دادند. حتی آقای پاکزاد، رییس سازمان آتش نشانی، به ما گفت لازم نیست از اروپا قطعه بخریم، خودمان از قطعات غیرآلمانی استفاده می کنیم. ما هر چیزی را از آلمان آورده ایم، مورد تایید ماست، آن هم با مدت زمان مشخص، ولی قطعات متفرقه ای که مورد استفاده آتش نشانی بوده و هست، مورد تایید ما نیست و استاندارد محسوب نمی شود.

اشکال فنی نردبامی که سانحه ساز شد، از نظر شما چیست؟
نردبامی که در سانحه عمل نکرده، جزء ۱۳ نردبامی است که شرکت آلمانی به شهرداری تهران تحویل داده. البته در تحویل این تجهیز، ما دخیل نبودیم. حتی قبل از آقای خوشزاد، مدیرعامل وقت آتش نشانی، این تجهیزات خریداری شده بود، منتهی وقتی خریده بودند به خاطر برخی مسایل، کارشناسان آتش نشانی اعلام کرده بودند شرکت تولید کننده، قطعات فنی و یدکی این نرده بامها را نمی دهد. بعد رفته بودند با یک شرکت کره ای قرارداد بسته بودند. بعد که ما این ماجرا را فهمیدیم، پی گیری کردیم و دیدند چنین چیزی نیست و وقتی با شرکت سازنده مکاتبه کردیم، اعلام کردند ما تماما حاضریم قطعات یدکی را تحویل بدهیم.


پس چطور این نردبام در حادثه یکشنبه گذشته عمل نکرد؟
اینها تماما اصل است و در کارخانه اصلی تولید شده اند. ماشینی که در اختیار سازمان آتش نشانی تهران است، کاملا استاندارد تولید شده و اصلا جنس کره ای در آن موجود نیست. این ماشینی است که در اروپا کار می کند و ماشین آتش نشانی روز دنیاست. منتهی وقتی قطعات غیراصلی و بازدیدهای فنی توسط غیرمتخصصان در آن وارد می شود، نتیجه کار، چیزی می شود که مورد تایید ما نیست. نردبام مورد اشاره هم به رویت فنی کارشناسان ما نرسیده و عملکرد آن را نمی توانیم تایید کنیم.
ناشناس
| -
۱۵:۲۳ - ۱۳۹۲/۱۱/۰۷
سیدمحمد خاتمی عزیز دوستت داریم وسیاهروزان نمی توانند در تصمیم ملت تاثیری ندارد 24 خرداد از یادشان نرفته !!!؟
ammar
|
-
|
۰۰:۳۰ - ۱۳۹۲/۱۱/۰۲
2
8
جناب آقای خاتمی لطف و دوستانشان لطف بفرمایند افاضه نفرمایند چرا که ما دل خونی از دار و دسته به اصطلاح اصلاح طلبان داریم آقایون اصلاحات اول خود را اصلاح کنند بعد دنبال پست و مقام بروند عشق سعد آباد شما را کور کرده است نگران نباشی همه معتلین طرفدار دولت تدبیر و امید و همه وزیران دانشجو اخراج کن به خاطر برپایی جشن نه دی یک روزی ساکن سعد اباد خواهند شد.
بیخیال
|
IRAN, ISLAMIC REPUBLIC OF
|
۰۸:۲۲ - ۱۳۹۲/۱۱/۰۲
2
6
این بابا یک جوری داره موضع میگیره که آدم فکر می کنه رئس جمهر اینه یا دولت از این دارند خط می گیرند؛چه بلبل شدی سید
پاسخ ها
محمد
| IRAN, ISLAMIC REPUBLIC OF
۱۳:۳۷ - ۱۳۹۲/۱۱/۰۳
خب اين كه اظهر من الشمس معلومه كه از اين و اون( ا. ه ر/)و دو سه تا از سفراي خارجي انتن ميگيره. اگه اينطور نبود چرا بيگانه ها محرم و خودي ها نامحرم شده اند
ناشناس
| IRAN, ISLAMIC REPUBLIC OF
۰۷:۵۳ - ۱۳۹۲/۱۱/۰۸
خاتمی عزیز دوستت داریم جرات دارند بگذارند در انتخابات شرکت کنی به هر کسی از اصولگرهای ...پیروز میدان شما هستی
بیخیال
|
IRAN, ISLAMIC REPUBLIC OF
|
۰۸:۲۳ - ۱۳۹۲/۱۱/۰۲
2
5
این بابا یک جوری داره موضع میگیره که آدم فکر می کنه رئس جمهور اینه یا دولت از این دارند خط می گیرند؛چه بلبل شدی سید
حبیبی
|
IRAN, ISLAMIC REPUBLIC OF
|
۰۸:۵۶ - ۱۳۹۲/۱۱/۰۲
1
4
بنام خدا سلام انشاءالله این حرف های زده شده از سوی اقای خاتمی صحت ندارد . وگرنه در صداقت وتقوای یکنفر در لباس روحانیت باید شک وتردید وتامل وتفکر نمود. متشکر
ناشناس
|
IRAN, ISLAMIC REPUBLIC OF
|
۱۴:۵۳ - ۱۳۹۲/۱۱/۰۲
1
5
?.. بر خاتمی
بصیر
|
-
|
۱۸:۱۴ - ۱۳۹۲/۱۱/۰۲
1
4
سلام
روزی روزگاری آرایشگری بود که مدتها به آینه نگاه نکرده بود و مشغول اصلاح !!! دیگران بود ...مدتها به همین منوال گذشت تا اینکه متوجه شد تیغ اصلاحی که در دست دارد خون الود است و منجر به جراحت شدید 88 ... شده است!!
او که همیشه پشت به اینه اصلاح میکرد ناگهان چرخشی کرد و متوجه اینه شد ، اما کار از کار گذشته بود و دیگر هیچ اصلاحگری را یارای اصلاح انهمه .. نبود ولذا خود را زد به کوچه ...
عمر سعد هم روزی که به کربلا میرفت اصلا نیت برپایی چنان عاشورایی را نداشت !!! ولی روز عاشورا که ناگهان چشم به اینه دلش انداخت ..دیگر کار از کار گذشته بود و هیچ کس را یارای ....نبود!
علي
|
IRAN, ISLAMIC REPUBLIC OF
|
۲۱:۱۱ - ۱۳۹۲/۱۱/۰۲
1
6
متاسفانه آقاي خاتمي به فكر منافع افرادي خاص و اصلاح طلبان طرف دار خودش است نه به فكر منافع و مصلحت توده مردم.متاسفانه هر جناحي سر كار مياد فقط به فكر منافع خودش است.
محمد رضا
|
IRAN, ISLAMIC REPUBLIC OF
|
۲۱:۱۲ - ۱۳۹۲/۱۱/۰۲
1
4
این آقا چند وقت دیگر خواهد گفت با خدا مشکلی ندارم ولی کس دیگری ......
جواد
|
IRAN, ISLAMIC REPUBLIC OF
|
۰۲:۵۳ - ۱۳۹۲/۱۱/۰۳
1
3
خداییش حالا نگاه کنید به آدمایی که در قوه قضائیه ما دنبال دادگاهی کردن احمدی نژاد هستن و میخوان از اون انتقام بگیرن چه جوری دارن تیشه به ریشه اصولگرایی و انقلابی گری میزنن ؟ به نظر من ..... بیشتری ضربه در انتخابات قبلی رو آقای عارف زد به اصولگرایان یا جناب ولایتی ؟ اونهم عامدانه و عالمانه ؟ باید به این آدمها چه گفت ؟ تشویق ؟ تنبیه ؟ بایکوت ؟ چی ؟
پاسخ ها
محمد
| IRAN, ISLAMIC REPUBLIC OF
۱۳:۴۴ - ۱۳۹۲/۱۱/۰۳
خب معلومه و....و ل.... .و. كه مزد زحمات و خودشيريني اش رو گرفت و نشان داد كه به اصول اوليه توافق و ائتلاف پايبند نيست دوستان و نخبگان اصولگرا هم چشم و گوششان را باز كنند ديگه به افرادي مثل اين يارو پيوند دوستي و سياسي برقرار نكنند (چونكه قريب به 90 ددرصد دكترها پولكي اند هرجا هم بوي پول احساس كنند ميرن به اون طرف) ل. هم نشان داد كه خود خواهه
ناشناس
| -
۱۹:۰۴ - ۱۳۹۲/۱۱/۰۵
داخلی صفحه اجتماعی آرشيو خبر نظر منتشر شده۳۱ توصيه به ديگران
کد مطلب: 213079
اظهارات نماینده شرکت‌آلمانی ماشین‌های آتش‌نشانی درباره حادثه جمهوری
تاریخ انتشار : شنبه ۵ بهمن ۱۳۹۲ ساعت ۰۸:۱۲
به گفته نماینده شرکتی که تجهیزات آتش نشانی شهرداری تهران را تامین کرده شهرداری بیش از ۴۳۰ میلیون تومان برای بازدیدهای فنی به این شرکت بدهکار است و برای همین اجازه بازدید فنی را به کارشناسان نمی دهد

به گزارش خبرآنلاین،او مدیر نمایندگی شرکت آلمانی فروشنده تجهیزات آتش نشانی در ایران است. وحید ممتحنی مدیر نمایندگی شرکت ایویوکو ماگیروس به خبر می گوید مسئولان آتش نشانی اجازه بازدیدهای دوره ای ماشینهایی که این شرکت به شهرداری تهران فروخته را نمی دهند و از تجهیزات غیر استاندارد برای به روز کردن این ماشینها استفاده کرده که موجب فاجعه سقوط دو کارگر زن در آتش سوزی خیابان جمهوری شده است.

آیا مردم حق دارند شرکت شما را مقصر حادثه اخیر بدانند؟
روی چه حسابی؟

بر اساس حرفهای مهندس عبدالهی معاون خدمات شهری شهرداری تهران که نقص فنی را علت بروز این سانحه دانسته.
خبردار شده ام مسئولان آتش نشانی تقصیر را به عهده راننده ماشین انداخته اند و این که ماشین مشکل داشته مطرح نشده است، چون ماشین "به روز" است و تمام لوازم آن الکترونیکی است و باید حداقل سه چهار یک بار بازدید فنی از سوی کارشناسی که ماشین را می شناسد، نه هر تعمیرکاری انجام شود.


ماشینهای آتش نشانی توسط شرکت فروشنده بازدید ادواری می شوند؟
متاسفانه نه، ما ۶ یا ۷ نامه به سازمان آتش نشانی داده ایم که باید حتما این ماشینها بازدید فنی شود. ولی جواب نامه های ما را نداده اند. هر ماشینی حتی ماشین معمولی، مدت گارانتی دارد، وقتی زمان گارانتی می گذرد، اگر مشکل پیدا شد، به عهده شرکت فروشنده نیست. ما بعد از انقضای گارانتی، قراردادی با شهرداری داریم که ۱۵ سال، تامین لوازم یدکی این ماشینها را انجام دهیم ولی حتی امکان بازدید و عیب یابی این ماشینها را به ما نداده اند.

شهرداری به شما بدهکار است که امکان بازدید را نداده؟ این کار به دلیل ترس از خرج تراشی بوده؟
شهرداری بیش از ۴۳۰ میلیون تومان به ما بدهکار است، ما ملیت ایرانی داریم و شرکت فروشنده اصلی آلمانی است. شهرداری ۱۳ ماشین از شرکت خریده و وجهی را جهت وثیقه گروگرفته بود که پس از انقضای مدت، یکسال و نیم، پول شرکت آلمانی را نداده اند و بعد هم اجازه بازدید از ماشینها را به کارشناسان ما ندادند.

تحریمها برای تامین قطعات خودروها، اثرگذار نبوده؟
تجهیزات آتش نشانی چیزی نیست که تحریم روی آن اثر بگذارد. هر وقت اعلام نیاز کرده ایم قطعه ای را احتیاج داریم، بلافاصله، شرکت آلمانی کارشناس فرستاده و قطعات را تامین کرده است، حتی ما تعداد زیادی را از اعضای پرسنل آتش نشانی برای آموزش به آلمان برده ایم و تعداد زیادی را نیز در تهران آموزش داده ایم. همه این اعداد مشخص است.

شما می گویید خودروها را تعمیر نمی کنید، پس این ماشینها کجا تعمیر و نگهداری می شود؟
خبر داریم ماشین مخصوص آتش نشانی را برده اند در گاراژی در جنوب شهر و تعمیر کرده اند. جایی که کامیون های معمولی و اسقاطی را تعمیر می کنند. ماشین آتش نشانی، کامیون معمولی نیست، مانند هواپیما باید متخصص آن را تعمیر کند. مثلا می گویند سنسور خراب شده، خب معلوم است، شما نمی توانید هر سنسوری را از بازار بخرید و جایگزین سنسورهای اصلی دستگاه کنید، ولی اینها این کار را کرده اند. کارشناسی که این تعمیرات را تایید کرده و مسئولان آتش نشانی، مقصر باز نشدن نردبام خودرو هستند.

این مشکل را با مسئولان ارشد شهرداری در میان گذاشته اید؟
چندین بار از آقای دکتر قالیباف درخواست کرده ایم با او صحبت کنیم تا این مسایل را بگوییم. هیچ گاه ما را نپذیرفت. دو بار به مهندس عبدالهی، معاون خدمات شهری ارجاع داد، نامه ها را به او دادیم. مهندس عبدالهی نامه اول را پاسخ نداد و دومی را پاراف کردند و به آقای خوشزاد، مسئول آتش نشانی نوشت که رسیدگی شود و او هم نامه ما را بایگانی کرد. حرفی که می زنیم تماما مکتوب موجود است و همه را حاضریم در هر دادگاهی نشان دهیم.

نردبامی که باز نشد هم توسط کارشناسان متفرقه بازدید شده بود؟
این نردبامها، حساس هستند، باید قطعات و سنسورهای آن بعد از مدتی، عوض شود. نگهداری این ماشین آلات همانطور که گفتیم استاندارد و درست نبوده. وظیفه ما است این کار را بکنیم، ولی آتش نشانی اجازه نمی دادند. حتی آقای پاکزاد، رییس سازمان آتش نشانی، به ما گفت لازم نیست از اروپا قطعه بخریم، خودمان از قطعات غیرآلمانی استفاده می کنیم. ما هر چیزی را از آلمان آورده ایم، مورد تایید ماست، آن هم با مدت زمان مشخص، ولی قطعات متفرقه ای که مورد استفاده آتش نشانی بوده و هست، مورد تایید ما نیست و استاندارد محسوب نمی شود.

اشکال فنی نردبامی که سانحه ساز شد، از نظر شما چیست؟
نردبامی که در سانحه عمل نکرده، جزء ۱۳ نردبامی است که شرکت آلمانی به شهرداری تهران تحویل داده. البته در تحویل این تجهیز، ما دخیل نبودیم. حتی قبل از آقای خوشزاد، مدیرعامل وقت آتش نشانی، این تجهیزات خریداری شده بود، منتهی وقتی خریده بودند به خاطر برخی مسایل، کارشناسان آتش نشانی اعلام کرده بودند شرکت تولید کننده، قطعات فنی و یدکی این نرده بامها را نمی دهد. بعد رفته بودند با یک شرکت کره ای قرارداد بسته بودند. بعد که ما این ماجرا را فهمیدیم، پی گیری کردیم و دیدند چنین چیزی نیست و وقتی با شرکت سازنده مکاتبه کردیم، اعلام کردند ما تماما حاضریم قطعات یدکی را تحویل بدهیم.


پس چطور این نردبام در حادثه یکشنبه گذشته عمل نکرد؟
اینها تماما اصل است و در کارخانه اصلی تولید شده اند. ماشینی که در اختیار سازمان آتش نشانی تهران است، کاملا استاندارد تولید شده و اصلا جنس کره ای در آن موجود نیست. این ماشینی است که در اروپا کار می کند و ماشین آتش نشانی روز دنیاست. منتهی وقتی قطعات غیراصلی و بازدیدهای فنی توسط غیرمتخصصان در آن وارد می شود، نتیجه کار، چیزی می شود که مورد تایید ما نیست. نردبام مورد اشاره هم به رویت فنی کارشناسان ما نرسیده و عملکرد آن را نمی توانیم تایید کنیم.
سعید
|
-
|
۱۳:۳۶ - ۱۳۹۲/۱۱/۰۳
1
3
خدا لعنت کنه اونایی که با شعار ازادی باعث بی حجابی و بی بند و باری در جامعه ی اسلامی ایران شدند و هنوز هم حیا و شرم نمیکنند...
پاسخ ها
محمد
| IRAN, ISLAMIC REPUBLIC OF
۰۷:۵۵ - ۱۳۹۲/۱۱/۰۸
در دولت پاکتون که حجاب و.. بسیار رعایت شد وگسترش داشت واختلاسها و.. کم شده بود خدار را شکر 17 میلیارد را آقای خاتمی برداشته بود نه...
اصغر
|
IRAN, ISLAMIC REPUBLIC OF
|
۱۶:۳۶ - ۱۳۹۲/۱۱/۰۳
1
3
درود بر اقای قالیباف انشالله دوره بعد رییس جمهور میشه تا کور شود هر کی نتواند قالیباف را ببیند
پاسخ ها
ناشناس
| -
۱۹:۰۴ - ۱۳۹۲/۱۱/۰۵
داخلی صفحه اجتماعی آرشيو خبر نظر منتشر شده۳۱ توصيه به ديگران
کد مطلب: 213079
اظهارات نماینده شرکت‌آلمانی ماشین‌های آتش‌نشانی درباره حادثه جمهوری
تاریخ انتشار : شنبه ۵ بهمن ۱۳۹۲ ساعت ۰۸:۱۲
به گفته نماینده شرکتی که تجهیزات آتش نشانی شهرداری تهران را تامین کرده شهرداری بیش از ۴۳۰ میلیون تومان برای بازدیدهای فنی به این شرکت بدهکار است و برای همین اجازه بازدید فنی را به کارشناسان نمی دهد

به گزارش خبرآنلاین،او مدیر نمایندگی شرکت آلمانی فروشنده تجهیزات آتش نشانی در ایران است. وحید ممتحنی مدیر نمایندگی شرکت ایویوکو ماگیروس به خبر می گوید مسئولان آتش نشانی اجازه بازدیدهای دوره ای ماشینهایی که این شرکت به شهرداری تهران فروخته را نمی دهند و از تجهیزات غیر استاندارد برای به روز کردن این ماشینها استفاده کرده که موجب فاجعه سقوط دو کارگر زن در آتش سوزی خیابان جمهوری شده است.

آیا مردم حق دارند شرکت شما را مقصر حادثه اخیر بدانند؟
روی چه حسابی؟

بر اساس حرفهای مهندس عبدالهی معاون خدمات شهری شهرداری تهران که نقص فنی را علت بروز این سانحه دانسته.
خبردار شده ام مسئولان آتش نشانی تقصیر را به عهده راننده ماشین انداخته اند و این که ماشین مشکل داشته مطرح نشده است، چون ماشین "به روز" است و تمام لوازم آن الکترونیکی است و باید حداقل سه چهار یک بار بازدید فنی از سوی کارشناسی که ماشین را می شناسد، نه هر تعمیرکاری انجام شود.


ماشینهای آتش نشانی توسط شرکت فروشنده بازدید ادواری می شوند؟
متاسفانه نه، ما ۶ یا ۷ نامه به سازمان آتش نشانی داده ایم که باید حتما این ماشینها بازدید فنی شود. ولی جواب نامه های ما را نداده اند. هر ماشینی حتی ماشین معمولی، مدت گارانتی دارد، وقتی زمان گارانتی می گذرد، اگر مشکل پیدا شد، به عهده شرکت فروشنده نیست. ما بعد از انقضای گارانتی، قراردادی با شهرداری داریم که ۱۵ سال، تامین لوازم یدکی این ماشینها را انجام دهیم ولی حتی امکان بازدید و عیب یابی این ماشینها را به ما نداده اند.

شهرداری به شما بدهکار است که امکان بازدید را نداده؟ این کار به دلیل ترس از خرج تراشی بوده؟
شهرداری بیش از ۴۳۰ میلیون تومان به ما بدهکار است، ما ملیت ایرانی داریم و شرکت فروشنده اصلی آلمانی است. شهرداری ۱۳ ماشین از شرکت خریده و وجهی را جهت وثیقه گروگرفته بود که پس از انقضای مدت، یکسال و نیم، پول شرکت آلمانی را نداده اند و بعد هم اجازه بازدید از ماشینها را به کارشناسان ما ندادند.

تحریمها برای تامین قطعات خودروها، اثرگذار نبوده؟
تجهیزات آتش نشانی چیزی نیست که تحریم روی آن اثر بگذارد. هر وقت اعلام نیاز کرده ایم قطعه ای را احتیاج داریم، بلافاصله، شرکت آلمانی کارشناس فرستاده و قطعات را تامین کرده است، حتی ما تعداد زیادی را از اعضای پرسنل آتش نشانی برای آموزش به آلمان برده ایم و تعداد زیادی را نیز در تهران آموزش داده ایم. همه این اعداد مشخص است.

شما می گویید خودروها را تعمیر نمی کنید، پس این ماشینها کجا تعمیر و نگهداری می شود؟
خبر داریم ماشین مخصوص آتش نشانی را برده اند در گاراژی در جنوب شهر و تعمیر کرده اند. جایی که کامیون های معمولی و اسقاطی را تعمیر می کنند. ماشین آتش نشانی، کامیون معمولی نیست، مانند هواپیما باید متخصص آن را تعمیر کند. مثلا می گویند سنسور خراب شده، خب معلوم است، شما نمی توانید هر سنسوری را از بازار بخرید و جایگزین سنسورهای اصلی دستگاه کنید، ولی اینها این کار را کرده اند. کارشناسی که این تعمیرات را تایید کرده و مسئولان آتش نشانی، مقصر باز نشدن نردبام خودرو هستند.

این مشکل را با مسئولان ارشد شهرداری در میان گذاشته اید؟
چندین بار از آقای دکتر قالیباف درخواست کرده ایم با او صحبت کنیم تا این مسایل را بگوییم. هیچ گاه ما را نپذیرفت. دو بار به مهندس عبدالهی، معاون خدمات شهری ارجاع داد، نامه ها را به او دادیم. مهندس عبدالهی نامه اول را پاسخ نداد و دومی را پاراف کردند و به آقای خوشزاد، مسئول آتش نشانی نوشت که رسیدگی شود و او هم نامه ما را بایگانی کرد. حرفی که می زنیم تماما مکتوب موجود است و همه را حاضریم در هر دادگاهی نشان دهیم.

نردبامی که باز نشد هم توسط کارشناسان متفرقه بازدید شده بود؟
این نردبامها، حساس هستند، باید قطعات و سنسورهای آن بعد از مدتی، عوض شود. نگهداری این ماشین آلات همانطور که گفتیم استاندارد و درست نبوده. وظیفه ما است این کار را بکنیم، ولی آتش نشانی اجازه نمی دادند. حتی آقای پاکزاد، رییس سازمان آتش نشانی، به ما گفت لازم نیست از اروپا قطعه بخریم، خودمان از قطعات غیرآلمانی استفاده می کنیم. ما هر چیزی را از آلمان آورده ایم، مورد تایید ماست، آن هم با مدت زمان مشخص، ولی قطعات متفرقه ای که مورد استفاده آتش نشانی بوده و هست، مورد تایید ما نیست و استاندارد محسوب نمی شود.

اشکال فنی نردبامی که سانحه ساز شد، از نظر شما چیست؟
نردبامی که در سانحه عمل نکرده، جزء ۱۳ نردبامی است که شرکت آلمانی به شهرداری تهران تحویل داده. البته در تحویل این تجهیز، ما دخیل نبودیم. حتی قبل از آقای خوشزاد، مدیرعامل وقت آتش نشانی، این تجهیزات خریداری شده بود، منتهی وقتی خریده بودند به خاطر برخی مسایل، کارشناسان آتش نشانی اعلام کرده بودند شرکت تولید کننده، قطعات فنی و یدکی این نرده بامها را نمی دهد. بعد رفته بودند با یک شرکت کره ای قرارداد بسته بودند. بعد که ما این ماجرا را فهمیدیم، پی گیری کردیم و دیدند چنین چیزی نیست و وقتی با شرکت سازنده مکاتبه کردیم، اعلام کردند ما تماما حاضریم قطعات یدکی را تحویل بدهیم.


پس چطور این نردبام در حادثه یکشنبه گذشته عمل نکرد؟
اینها تماما اصل است و در کارخانه اصلی تولید شده اند. ماشینی که در اختیار سازمان آتش نشانی تهران است، کاملا استاندارد تولید شده و اصلا جنس کره ای در آن موجود نیست. این ماشینی است که در اروپا کار می کند و ماشین آتش نشانی روز دنیاست. منتهی وقتی قطعات غیراصلی و بازدیدهای فنی توسط غیرمتخصصان در آن وارد می شود، نتیجه کار، چیزی می شود که مورد تایید ما نیست. نردبام مورد اشاره هم به رویت فنی کارشناسان ما نرسیده و عملکرد آن را نمی توانیم تایید کنیم.
محمد
|
IRAN, ISLAMIC REPUBLIC OF
|
۲۳:۴۵ - ۱۳۹۲/۱۱/۰۳
1
2
دانستن حق مردم است ومردم ازادندبه هرکس بخواهندرای بدهندحالااین اقایان هرکجابه ضررشان باشدسازمخالفت میزنند اینهادنباله های فتنه88 هستندازاینهاانتظاربیشتری نیست
ناشناس
|
IRAN, ISLAMIC REPUBLIC OF
|
۰۱:۳۵ - ۱۳۹۲/۱۱/۰۴
2
1
...بر خاتمی
پاسخ ها
ناشناس
| -
۱۹:۰۵ - ۱۳۹۲/۱۱/۰۵
درود بر خاتمی
ناشناس
|
IRAN, ISLAMIC REPUBLIC OF
|
۰۲:۰۲ - ۱۳۹۲/۱۱/۰۴
1
2
این نوچه کوچک جورج سوروس ، مایکل لدین ، جین شارپ و.... صهیونیست تا دم مرگ دست از فتنه گری برنخواهد داشت ! زیرا هرگز از ...پرسش نشد ! چگونه عمده سهام بانک و بیمه سامان مال شماست ! نکند از محل .... فتنه سبز 88
پاسخ ها
ناشناس
| -
۱۹:۰۵ - ۱۳۹۲/۱۱/۰۵
مدرک ندارید مگر نه شما همه این عزیزان را محاکمه میکردید چرا محاکمه علنی نمی کنید !!!!؟
mha3131
|
IRAN, ISLAMIC REPUBLIC OF
|
۰۷:۲۳ - ۱۳۹۲/۱۱/۰۴
0
1
مژده كه ميلاد شه خاتم است عيد سعيد نبي اكرم است





مزده كه مسروري عالم رسيد خرمي عالم وآدم رسيد



هادي كل ُ سيد خاتم رسيد منجي عالم شه اكرم رسيد



خرم از او خاطره ي عالم است عيد سعيد نبي اكرم است----



مزده كه بي پرده رخ يار شد جلوه ي محبوب پديدارشد



كعبه از او مطلع انوار شد دشت ودمن تحت الانهار شد



عالم ايجاد از او خرم است عيد سعيد نبي اكرم است----



مزده كه شد نور خدا آشكار يافت تولد شه ملك وقار



احمد محمود شه تاجدار آنكه به ايجاد بود شهريار



اهل ولا خرمي عالم است عيد سعيد نبي اكرم است ---



مژده كه پير فلك آمد جوان گشت منور همه كون ومكان



از رخ دلجوي شه انس وجان فخر بشر خاتم پيغمبران



آنكه از او فخر بني آدم است عيد سعيد نبي اكرم است

جاد اول ديوان آذر خراساني (حاج سيد غلامرضا آذر حقيقي-چاپ افست اسلاميه -مشهد-چاپ چهارم -1348 شمسي

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

ده مژده كه ختم انبيا ظاهر شد انوار تجلي خدا ظاهر شد

فرمان محمدا رسول الهي بهرش زكريم ذوالعطا ظاهر شد

--ص28 -ارمغان كربلا -نادعلي كربلايي-انتشارات خزر-تهران-----------

-----------------------------(خورشيدسعادت)------- ---------------------

البشارت كه بما صبح سعادت آمد مفخر كون ومكان باعث خلقت آمد

روشن از نور جمالش همه ي عالم شد عقل كل ختم رسل مظهر رجمت آمد

نبي مكي امي زپس پرده ي غيب از پي راهنمايي وهدايت آمد

كلبه ي بنت وهب طعنه بعالم زد وگفت كه به آ غوش من آن شمس سعادت آمد

طاق كسري عجم طاقت ديدار نداشت جاري از رود سماوي ،يد عصمت آمد

لات واصنام بخاك از سر خجلت افتاد سرنگون تخت شهان زان يد قدرت آمد

دسته دسته ملكاز عالم بالا به زمين شادمان ف تلبيه گو بهرزيارت آمد

رانده ابليس شد از عالم بالا گفتا اين چه شوديست مگر روز قيامت آمد

گفت جبريل جوابش كه زسر حد كمال شافع محشر وفرمانده ي امت آمد

باد ، گو مژده رساند بسليمان جهان كه شه عرش مكان ،حامل رفعت آمد

يوسف مصر دگر حسن فروشي نكند چون كه بيند بجهان كان ملاحت آمد

دگر از حاتم طايي نتوان گفت سخن زانكه بهر كرم و لطف وسخاوت آمد

زكمالش ،زجمالش ،زمقامش زخدا احسن الله وتبارك بشهادت آمد

حامل حكم خدا فخريه بنمايد چون خادم درگه آن شمس ولايت آمد

مدح اوزينت قرآن الهي باشد فرق او مفتخر تاج نبوت آمد

آيه آيه همه ي معني قرآن كريم شاهد خوبي اين منجي امت آمد

هم به انجيل وزبور وصحف وتوراتش مدح وتوصيف محمد زدرايت آمد

تهنيت باد به افراد مسلمان جهان نقطه ي مركزي روز شفاعت آمد

(كربلايي) زگدايي در خانه ي او شكر لله كه دلت كنج محبت آمد---

----به نقل از ارمغان كربلا(كتاب سوم) نادعلي كربلايي-انتشارات خزر -تهران-محمد حسن اسایش
ناشناس
|
-
|
۱۹:۰۲ - ۱۳۹۲/۱۱/۰۵
0
1
داخلی صفحه اجتماعی آرشيو خبر نظر منتشر شده۳۱ توصيه به ديگران
کد مطلب: 213079
اظهارات نماینده شرکت‌آلمانی ماشین‌های آتش‌نشانی درباره حادثه جمهوری
تاریخ انتشار : شنبه ۵ بهمن ۱۳۹۲ ساعت ۰۸:۱۲
به گفته نماینده شرکتی که تجهیزات آتش نشانی شهرداری تهران را تامین کرده شهرداری بیش از ۴۳۰ میلیون تومان برای بازدیدهای فنی به این شرکت بدهکار است و برای همین اجازه بازدید فنی را به کارشناسان نمی دهد

به گزارش خبرآنلاین،او مدیر نمایندگی شرکت آلمانی فروشنده تجهیزات آتش نشانی در ایران است. وحید ممتحنی مدیر نمایندگی شرکت ایویوکو ماگیروس به خبر می گوید مسئولان آتش نشانی اجازه بازدیدهای دوره ای ماشینهایی که این شرکت به شهرداری تهران فروخته را نمی دهند و از تجهیزات غیر استاندارد برای به روز کردن این ماشینها استفاده کرده که موجب فاجعه سقوط دو کارگر زن در آتش سوزی خیابان جمهوری شده است.

آیا مردم حق دارند شرکت شما را مقصر حادثه اخیر بدانند؟
روی چه حسابی؟

بر اساس حرفهای مهندس عبدالهی معاون خدمات شهری شهرداری تهران که نقص فنی را علت بروز این سانحه دانسته.
خبردار شده ام مسئولان آتش نشانی تقصیر را به عهده راننده ماشین انداخته اند و این که ماشین مشکل داشته مطرح نشده است، چون ماشین "به روز" است و تمام لوازم آن الکترونیکی است و باید حداقل سه چهار یک بار بازدید فنی از سوی کارشناسی که ماشین را می شناسد، نه هر تعمیرکاری انجام شود.


ماشینهای آتش نشانی توسط شرکت فروشنده بازدید ادواری می شوند؟
متاسفانه نه، ما ۶ یا ۷ نامه به سازمان آتش نشانی داده ایم که باید حتما این ماشینها بازدید فنی شود. ولی جواب نامه های ما را نداده اند. هر ماشینی حتی ماشین معمولی، مدت گارانتی دارد، وقتی زمان گارانتی می گذرد، اگر مشکل پیدا شد، به عهده شرکت فروشنده نیست. ما بعد از انقضای گارانتی، قراردادی با شهرداری داریم که ۱۵ سال، تامین لوازم یدکی این ماشینها را انجام دهیم ولی حتی امکان بازدید و عیب یابی این ماشینها را به ما نداده اند.

شهرداری به شما بدهکار است که امکان بازدید را نداده؟ این کار به دلیل ترس از خرج تراشی بوده؟
شهرداری بیش از ۴۳۰ میلیون تومان به ما بدهکار است، ما ملیت ایرانی داریم و شرکت فروشنده اصلی آلمانی است. شهرداری ۱۳ ماشین از شرکت خریده و وجهی را جهت وثیقه گروگرفته بود که پس از انقضای مدت، یکسال و نیم، پول شرکت آلمانی را نداده اند و بعد هم اجازه بازدید از ماشینها را به کارشناسان ما ندادند.

تحریمها برای تامین قطعات خودروها، اثرگذار نبوده؟
تجهیزات آتش نشانی چیزی نیست که تحریم روی آن اثر بگذارد. هر وقت اعلام نیاز کرده ایم قطعه ای را احتیاج داریم، بلافاصله، شرکت آلمانی کارشناس فرستاده و قطعات را تامین کرده است، حتی ما تعداد زیادی را از اعضای پرسنل آتش نشانی برای آموزش به آلمان برده ایم و تعداد زیادی را نیز در تهران آموزش داده ایم. همه این اعداد مشخص است.

شما می گویید خودروها را تعمیر نمی کنید، پس این ماشینها کجا تعمیر و نگهداری می شود؟
خبر داریم ماشین مخصوص آتش نشانی را برده اند در گاراژی در جنوب شهر و تعمیر کرده اند. جایی که کامیون های معمولی و اسقاطی را تعمیر می کنند. ماشین آتش نشانی، کامیون معمولی نیست، مانند هواپیما باید متخصص آن را تعمیر کند. مثلا می گویند سنسور خراب شده، خب معلوم است، شما نمی توانید هر سنسوری را از بازار بخرید و جایگزین سنسورهای اصلی دستگاه کنید، ولی اینها این کار را کرده اند. کارشناسی که این تعمیرات را تایید کرده و مسئولان آتش نشانی، مقصر باز نشدن نردبام خودرو هستند.

این مشکل را با مسئولان ارشد شهرداری در میان گذاشته اید؟
چندین بار از آقای دکتر قالیباف درخواست کرده ایم با او صحبت کنیم تا این مسایل را بگوییم. هیچ گاه ما را نپذیرفت. دو بار به مهندس عبدالهی، معاون خدمات شهری ارجاع داد، نامه ها را به او دادیم. مهندس عبدالهی نامه اول را پاسخ نداد و دومی را پاراف کردند و به آقای خوشزاد، مسئول آتش نشانی نوشت که رسیدگی شود و او هم نامه ما را بایگانی کرد. حرفی که می زنیم تماما مکتوب موجود است و همه را حاضریم در هر دادگاهی نشان دهیم.

نردبامی که باز نشد هم توسط کارشناسان متفرقه بازدید شده بود؟
این نردبامها، حساس هستند، باید قطعات و سنسورهای آن بعد از مدتی، عوض شود. نگهداری این ماشین آلات همانطور که گفتیم استاندارد و درست نبوده. وظیفه ما است این کار را بکنیم، ولی آتش نشانی اجازه نمی دادند. حتی آقای پاکزاد، رییس سازمان آتش نشانی، به ما گفت لازم نیست از اروپا قطعه بخریم، خودمان از قطعات غیرآلمانی استفاده می کنیم. ما هر چیزی را از آلمان آورده ایم، مورد تایید ماست، آن هم با مدت زمان مشخص، ولی قطعات متفرقه ای که مورد استفاده آتش نشانی بوده و هست، مورد تایید ما نیست و استاندارد محسوب نمی شود.

اشکال فنی نردبامی که سانحه ساز شد، از نظر شما چیست؟
نردبامی که در سانحه عمل نکرده، جزء ۱۳ نردبامی است که شرکت آلمانی به شهرداری تهران تحویل داده. البته در تحویل این تجهیز، ما دخیل نبودیم. حتی قبل از آقای خوشزاد، مدیرعامل وقت آتش نشانی، این تجهیزات خریداری شده بود، منتهی وقتی خریده بودند به خاطر برخی مسایل، کارشناسان آتش نشانی اعلام کرده بودند شرکت تولید کننده، قطعات فنی و یدکی این نرده بامها را نمی دهد. بعد رفته بودند با یک شرکت کره ای قرارداد بسته بودند. بعد که ما این ماجرا را فهمیدیم، پی گیری کردیم و دیدند چنین چیزی نیست و وقتی با شرکت سازنده مکاتبه کردیم، اعلام کردند ما تماما حاضریم قطعات یدکی را تحویل بدهیم.


پس چطور این نردبام در حادثه یکشنبه گذشته عمل نکرد؟
اینها تماما اصل است و در کارخانه اصلی تولید شده اند. ماشینی که در اختیار سازمان آتش نشانی تهران است، کاملا استاندارد تولید شده و اصلا جنس کره ای در آن موجود نیست. این ماشینی است که در اروپا کار می کند و ماشین آتش نشانی روز دنیاست. منتهی وقتی قطعات غیراصلی و بازدیدهای فنی توسط غیرمتخصصان در آن وارد می شود، نتیجه کار، چیزی می شود که مورد تایید ما نیست. نردبام مورد اشاره هم به رویت فنی کارشناسان ما نرسیده و عملکرد آن را نمی توانیم تایید کنیم.
ناشناس
|
-
|
۱۱:۴۲ - ۱۳۹۲/۱۱/۰۶
0
1
طنز و کاریکاتور > طنز - پوریا عالمی در شرق نوشت:
ما هرچه منتظر ماندیم یکی استعفا بدهد، نداد. پریروز هم یکی، دوتا خبر منتشر شد که ما گفتیم فرصت بدهیم بلکه تکذیب شود، نشد.

1- مدیرعامل سازمان آتش‌نشانی تهران چهارروز بعد از آتش‌سوزی خیابان جمهوری، خیلی شیک و ‌رو به دوربین، گفت: «قربانی حادثه اگر 15ثانیه دیگر طاقت می‌آورد (و لب پنجره آویزان می‌ماند) این حادثه رخ نمی‌داد.»
مسوولان مربوطه به یک‌چیز توجه نمی‌کنند: مردم عادی برخلاف آنها نمی‌توانند آویزان بمانند. حتی 15ثانیه. ولی مسوولان اینطوری نیستند. یک معاون یا مدیرعامل یا رییس که می‌آید 40نفر بهش آویزان هستند. حالا خود آن رییس هم به یک جای دیگر آویزان است. برای همین از مسوولان تقاضا می‌کنیم قدرت بازو، قدرت بقا و قدرت آویزانی مردم حادثه‌دیده را با خودشان یکی در نظر نگیرند.

2- رییس ایستگاه و اپراتور نردبان ایستگاه آتش‌نشانی حسن‌آباد بازداشت شدند. (مهر)

در همین‌رابطه نردبان در صفحه فیس‌بوکش نوشت:مسوولان، شهرداران، رییسان عزیز. سلام. من اعتراف می‌کنم که همه‌چیز زیر سر من است. ببخشید درست بالا نرفتم. ولی شما که بلدید، چرا از من بالا نرفتید و به حادثه‌دیدگان یا به خانواده‌شان کمک یا با آنها همدردی نکردید؟ بعد هم اگر قرار بود کسی را بگیرید، من را می‌گرفتید. اپراتور من را چه‌کار داشتید؟ ولی حرکت ظریف و قشنگی بود. یادم است بابای من هم هروقت جیبش خالی بود و نمی‌توانست مسوولیت پرکردن شکم ما و یخچال را برعهده بگیرد - و مثل شما از مسوولیتش استعفا هم که نمی‌توانست بدهد- یک ظرف را می‌انداخت و می‌شکست. بعد ما را مجبور می‌کرد شروع به جاروکردن کنیم، تا مشغول شویم و اصل قضیه یعنی گرسنگی را فراموش کنیم. خیلی کارتان درست است‌ها. آفرین. من به‌جای شما از نردبانیتم استعفا می‌دهم. فقط سریع بروید بالا که وقتی استعفا دادم زیر پایتان خالی می‌شود و باید از لبه پنجره 15ثانیه بیشتر آویزان بمانید.

6060
ناشناس
|
-
|
۱۱:۵۳ - ۱۳۹۲/۱۱/۰۶
0
1
فاطمه جمال‌پور: «وحید ممتحنی»، مدیر نمایندگی شرکت آلمانی «ایویکو ماگیروس» فروشنده تجهیزات آتش‌نشانی در ایران است. او از بدهی 430‌میلیون‌تومانی مجموعه مدیریت شهری به این سازمان خبر می‌دهد و می‌گوید که سازمان آتش‌نشانی اجازه بازدید و تعمیر این ماشین‌آلات را به کارکنان این شرکت نداده است.‌او مدعی است: «خبر داریم ماشین مخصوص آتش‌نشانی را به گاراژی در جنوب شهر برده‌اند و تعمیر کرده‌اند جایی که کامیون‌های معمولی و اسقاطی را تعمیر می‌کنند.» با مدیر این شرکت درباره مجموعه مکاتباتش با مجموعه شهرداری و علت عمل‌نکردن نردبان‌های آتش‌نشانی گفت‌وگو کردیم که مشروحش را در ادامه می‌خوانید:

‌بدهی مدیریت شهری به شرکت شما چقدر است؟
430‌میلیون‌تومان.
‌چه زمانی باید این بدهی تسویه می‌شد؟
حدود هشت‌ماه پیش، اما مساله ما ربطی به بدهی شهرداری نداشت. ما درخواست صدور مجوز سرویس ماشین‌آلات آتش‌نشانی را داشتیم که از شرکت ما خریداری کرده بودند اما این اتفاق رخ نداد.
‌شما اشاره کردید که مکاتباتی را با مجموعه شهرداری برای بازدید و پیگیری مطالبات داشتید، این مکاتبات با کدام بخش از شهرداری و چه زمانی انجام شد؟
در تمام مکاتبات ما مسایل مالی مطرح نبود چرا که ماشین‌های آتش‌نشانی با جان مردم سروکار دارد. درخواست ما در مکاتبات، صدور مجوز سرویس دوره‌ای بود که با آن موافقت نشد. مکاتبات در ابتدا با قالیباف، شهردار تهران انجام شد و درخواست ملاقات حضوری داشتیم اما از آنجایی که زمان انتخابات بود و آقای قالیباف کمبود وقت داشتند، نمی‌خواستیم این درخواست و پیگیری ما در روند انتخابات تاثیر بگذارد؛ نامه را به معاون «خدمات شهری» ارجاع دادند. ما نامه‌ای به ایشان نوشتیم و تمام موارد را ذکر کردیم و نسخه‌ای از این نامه را نیز به «شورای شهر» داده‌ایم. نامه را معاون «خدمات شهری»، به مدیرعامل «سازمان آتش‌نشانی» ارجاع دادند و در واقع، قصور رخ‌داده از جانب سازمان آتش‌نشانی بوده است. حادثه آتش‌سوزی خیابان جمهوری و مرگ دو شهروند؛ رخدادی انسانی است و نه سیاسی و مسوولانی که خطا کردند، باید پاسخگو باشند.
‌شهرداری چه تعداد ماشین آتش‌نشانی از شرکت شما خریداری کرده بود و چرا نردبان اعزام شده، عمل نکرد؟
شهرداری؛ ۱۳ ماشین از شرکت ما خرید و بعد هم اجازه بازدید و سرویس از تجهیزات را به کارشناسان شرکت‌مان ندادند. تجهیزات آتش‌نشانی چیزی نیست که تحریم روی کیفیت آن اثر بگذارد. هر وقت اعلام نیاز کرده‌ایم قطعه‌ای احتیاج داریم، بلافاصله، شرکت آلمانی کارشناس فرستاده و قطعات را تامین کرده است. خبر داریم ماشین مخصوص آتش‌نشانی را به گاراژی در جنوب شهر برده‌اند و تعمیر کرده‌اند. جایی که کامیون‌های معمولی و اسقاطی را تعمیر می‌کنند. نردبانی که در سانحه عمل نکرده، در زمره ۱۳نردبانی است که شرکت آلمانی به شهرداری تهران تحویل داده. البته در تحویل این تجهیز، ما دخیل نبودیم. حتی قبل از آقای خوشزاد، مدیرعامل وقت آتش‌نشانی این تجهیزات خریداری شده بود، منتها وقتی خریده بودند به خاطر برخی مسایل، کارشناسان آتش‌نشانی اعلام کرده بودند شرکت تولیدکننده، قطعات فنی و یدکی این نردبان‌ها را نمی‌دهد. سپس رفته بودند با یک شرکت کره‌ای قرارداد بسته بودند. بعد که ما این ماجرا را فهمیدیم، پیگیری کردیم و دیدند چنین چیزی نیست و وقتی با شرکت سازنده مکاتبه کردیم، اعلام کردند ما حاضریم قطعات یدکی را تحویل بدهیم اما این اتفاق رخ نداد.
‌شما عنوان می‌کنید که قرارداد خرید بدون دخالت شما بسته شده بود، پس چرا درخواست صدور مجوز بازبینی و سرویس تجهیزات را داشتید؟
این قرارداد میان شهرداری و شرکت آلمانی تولید‌کننده بسته شده اما اجرایی نشده بود و با ورود و پیگیری ما به‌عنوان نماینده شرکت آلمانی در ایران قرارداد اجرا شد و ما تجهیزات و ماشین‌آلات را وارد و به شهرداری تهران تحویل دادیم.
لینک خبر : http://sharghdaily.ir/?News_Id=31045
سیدرضا
|
IRAN, ISLAMIC REPUBLIC OF
|
۱۲:۲۳ - ۱۳۹۲/۱۱/۰۶
1
1
سلام
هردم از باغ بری میرسد.(هردم از این سید نظری میرسد!)
پاسخ ها
ناشناس
| IRAN, ISLAMIC REPUBLIC OF
۰۷:۵۹ - ۱۳۹۲/۱۱/۰۸
خاتمی جون دوستت داریم ...
ناشناس
|
IRAN, ISLAMIC REPUBLIC OF
|
۰۷:۵۲ - ۱۳۹۲/۱۱/۰۸
0
0
سید عزیز دوستت داریم وجو سازی های ... هیچ اثری ندارد وبه خاطر همین این...به شما عزیزان می تازند تا شاید جایگاهی پیدا کنند
نظر شما
جوان آنلاين از انتشار هر گونه پيام حاوي تهمت، افترا، اظهارات غير مرتبط ، فحش، ناسزا و... معذور است
captcha
تعداد کارکتر های مجاز ( 200 )
پربازدید ها
پیشنهاد سردبیر
آخرین اخبار