جوان آنلاین-سحر رحیمی: بازار خودروي كشور از سال گذشته وضعيت پا در هوايي پيدا كرد. افزايش قيمتهاي گاه و بيگاه و مجوزدار و بيمجوز تنها آغازي براي مشكلات صنعت و بازار خودرو بود.
همين افزايش قيمتها به خودي خود بازار خودرو رو آشفته كرده بود. در اين ميان با ورود دولت به بحث گرانيهاي خودرو و رفتار دوگانه مسئولين دولتي وضعيت از پيش بههمريختهتر شد.
كاهش توليد خودرو و ورود شوراي رقابت به اين بحران و ناهماهنگيهاي و كمكاريهايي كه در اين ميان به وجود آمد باعث شد كه صنعت و بازار خودرو به نتيجهاي نرسد و همهچيز ميان زمين و هوا معلق بماند.
حالا اما سرانجام بعد از گذشت ماهها بحث وجدل وكشمكش بر سر قيمتگذاري خودرو،روز گذشته شوراي رقابت دستورالعمل قيمتگذاري خودرو را تعيين كرد.بر اساس تصميم اين شورا قيمت پرايد ۱۲ ميليون و ۸۵۰ تومان تعيين شد.
رئيس شوراي رقابت با اعلام اينكه دستورالعمل تعيين قيمت خودرو بر اساس نرخ پايه خودرو در فروردين ۹۱ تهيه شده و شوراي رقابت تنها مرجع تعيين قيمت خودرو است،گفت: در اين جلسه شورا دستورالعمل تعيين قيمت خودرو مصوب شد كه از امروزفرمول آن روي سايت شوراي رقابت قرار ميگيرد.
جمشيد پژويان در مورد اينكه چند درصد قيمت خودرو افزايش يا كاهش مييابد، به فارس گفت: اين دستورالعمل درصدي نيست بلكه بر اساس قيمت پايه خودرو در فروردين ۹۱ و همچنين بر اساس متغير نرخ تورم بخشي صنعت خودرو بر اساس آنچه كه بانك مركزي اعلام ميكند محاسبه ميشود.
گفتني است پژويان در واكنش به اينكه روز گذشته به موازات جلسه شوراي رقابت بين كميسيون اصل ۹۰ مجلس و سازمان حمايت از مصرفكنندگان جلسهاي برگزار شد و قيمت خودرو در آن اعلام شده بود، گفت:اين يك نشست غيرقانوني بوده چون هم كميسيون اصل ۹۰ و هم سازمان حمايت از مصرفكنندگان ارتباطي به موضوع قيمت خودرو ندارند، ممكن است عدهاي دور هم جمع شده باشند ولي نميتوانند راجع به قيمت خودرو تصميمگيري كنند.
پژويان تاكيد كرد: خود نمايندگان مجلس قانون را تصويب كردند كه شوراي رقابت مرجع تصميمگيري در مورد قيمت خودرو است و اين قانون مجلس است كه در مجمع تشخيص مصلحت نظام هم تصويب و ابلاغ شده است، بنابراين نميتوانند خلاف قانوني كه خود تصويب كردهاند، رفتار كنند.
پژويان در مورد اينكه گفته ميشود قيمت اعلام شده توسط كميسيون اصل ۹۰ به خودروسازان ابلاغ شده گفت: اين اشتباه و غلط است چون يك مرجع قانوني نميتواند قانون را زير پا بگذارد البته ممكن است اصل اين خبر اشتباه باشد و قيمتگذاري در كار نباشد.
همچنين براساس قيمتگذاري شوراي رقابت نرخ رسمي سمند ۱۸ ميليون و ۷۰۰ هزار تومان، پژو۴۰۵ با ارزش ۱۷ ميليون و ۳۵۰ هزار تومان، تيبا ۱۲ ميليون و ۷۵۰ هزار تومان تعيين شد.
به گفته نادرقاضي پورعضو شوراي رقابت، در اين جلسه چهار سناريو براي قيمتگذاري خودرو مورد بررسي قرار گرفت كه در نهايت سناريوي دوم به تصويب رسيد.
همچنين براساس تصميم شوراي رقابت براي ۵ خودرو پرتيراژ يك شاخص مشخص قيمتگذاري و براي ساير خودروها نيز شاخصهاي قيمتگذاري مناسب تدوين شد.
جالب اينكه اين نرخگذاري براساس ارز مبادلهاي وآزاد متغير است. به گفته يكي ديگر از اعضاي اين شورا نرخ جديد خودرو براي خودروسازان با لحاظ ارز مبادلهاي و براي فروشندگان در بازار آزاد با لحاظ ارز آزاد محاسبه شد.
حالا باید منتظر ماند و دید با توجه به خط و نشان هایی که خودرو سازان برای شورای رقابت در خصوص پایین آوردن قیمت خودرو کشیده بودند، وضعیت بازار خودرو در روزهای اخیر چه خواهد بود؟
