«جوان» بررسی می‌‌کند

همه چیز در باره تعطیلی فرودگاه ارومیه

علی رضا اکبری-آذربایجان غربی یکی از مبادی ورودی و خروجی کشور از شمال غرب می‌‌باشد و با کشورهای ترکیه‌، عراق‌، جمهوری آذربایجان‌، منطقه نخجوان و کشور ارمنستان مرز مشترک زمینی یا هوایی و همچنین تبادلات فرهنگی و قومی دارد‌، وجود اقوام ترک‌، کرد و اقلیت‌های دینی مختلف در این استان باعث پیوند فرهنگی ناگسستنی بین این استان و کشورهای همسایه شده است و همین امر موج بالا بودن ترافیک هوایی از طریق تنها فرودگاه بین المللی استان یعنی فرودگاه ارومیه است‌. فرودگاهی که دو هفته پیش در بین ناباوری کارشناسان و مردم بلیت به دست تا مدت نامعلومی تعطیل شد. هرچند وب سایت فرودگاه بین المللی ارومیه تعطیلی فرودگاه را حداکثر یکماه اعلام کرده است اما‌، آگاهان بر این باورند که با توجه به شرایط اقلیمی این منطقه و نزدیکی دوره بارش سالانه که مطمئناً کار ترمیم آسفالت و بهسازی فرودگاه را به تعویق خواهد انداخت، پرواز حجاج بیت الله الحرام که قرار است برای حج تمتع به کشور عربستان پرواز کنند، نیز احتمالاً از فرودگاه جایگزین این فرودگاه یعنی فرودگاه تبریز باید پیگیری شود و این در حالی است که برخی خبر از پیشنهاد راه اندازی یک باند جدید در فرودگاه و شیفت پروازها به این باند و بهسازی باند موجود را می‌‌دهند و می‌‌گویند مسئولان از انجام این کار خودداری کرده و به بهسازی باند موجود رضایت دادند.***تعطیلی یکماهه برای صرفه جوییچندی پیش تعدادی از خبرگزاری‌ها به نقل از کارشناسان حمل و نقل استان و پیمانکار بومی این پروژه از پیشنهاد احداث باند دوم با برآورد اولیه حدود پنج میلیارد تومان خبر داده بودند، این در حالی است که بهسازی باند اول حدود یک و نیم میلیارد تومان هزینه در پی‌خواهد داشت. امکان بارش نزولات جوی در این منطقه بسیار زیاد است و با شروع فصل بارش آسفالت کاری پروژه به احتمال زیاد متوقف شده و بر مشکلات این فرودگاه افزوده خواهد شد، چرا که چندی دیگر، پروازهای بین المللی حجاج نیز آغاز شده و در صورت آماده نبودن فرودگاه، قطعاً بار این فرودگاه، باید به فرودگاه های همجوار یعنی فرودگاه تبریز منتقل شود و عملاً سرویس دهی فرودگاه های مجاور را نیز مختل خواهد ساخت.علاوه بر این در حال حاضر مردم استان با مشکلات بسیاری از جمله یک مسافرت 150 کیلومتر در حد فاصل ارومیه و تبریز روبه‌رو هستند که این موضوع علاوه بر تحمیل هزینه مضاعف عده ای از مسافران را نیز مجبور به کنسل کردن پروازهای خود کرده است.تخلف دفاتر فروش بلیتیدالله آقایی صائم، مدیر روابط عمومی شرکت فرودگاه‌های کشور در زمینه اطلاع رسانی تعطیلی فرودگاه ارومیه می‌‌گوید‌: به منظور بازسازی و اصلاح سطوح باند پروازی و بالا بردن ضریب ایمنی پرواز در فرودگاه ارومیه قرار شد این فرودگاه از 13 مهرماه به مدت یک ماه برای تعمیرات تعطیل شود و از آنجا که بهترین زمان برای اجرای اصلاح عملیات باند فرودگاه از 13 مهر به بعد بود، 30 شهریور به شرکت‌های هواپیمایی اعلام شد که از 13 مهر تا 13 آبان هیچگونه بلیتی از مبدأ یا به مقصد ارومیه فروخته نشود و بلیت‌هایی هم که از 13 آبان به بعد فروخته شده است لغو شود. مدیر روابط عمومی شرکت فرودگاه‌های کشور تصریح می‌‌کند: همچنین به همه شرکت‌های هواپیمایی اعلام شده به مسافرانی که بلیت به آنها فروخته شده است اطلاع رسانی شود و مسافران از پروازهای جایگزین خوی و تبریز به جای فرودگاه ارومیه استفاده کنند‌، اما با وجود اعلام شرکت فرودگاه‌های کشور شماری از شرکت‌های هواپیمایی ازجمله شرکت آسمان‌، ایران و آتا برای تاریخ اعلام شده بلیت فروشی کرده‌‌اند و این امر سرگردانی صد ها مسافر را در فرودگاه ارومیه موجب شده است‌. این در حالی است که برخی از آژانس‌های بین‌المللی فروش بلیت از لغو پروازهای فرودگاه ارومیه و تعطیلی این فرودگاه اعلام بی اطلاعی می‌‌کنند و از سوی دیگر با وضعیت فعلی پروازها در کشور که معمولاً با تأخیر و کمبود جا مواجه است معلوم نیست مسئولان چه تدبیری برای اینگونه مسافران خارجی که با وضعیت ایران آشنایی ندارند اندیشیده‌اند؟!شیفت پروازها به فرودگاه‌های خوی و تبریزنادر قاضی پور، نماینده ارومیه و عضو کمیسیون صنایع ومعادن مجلس با اعلام رضایت از روند بهسازی فرودگاه در زمینه جایگیزینی پروازها می‌‌گوید: باند فرودگاه به آسفالت و بهسازی نیاز داشت‌، این باند در 15 سال گذشته به هیچ وجه مورد اصلاح و مرمت قرار نگرفته است و هنگام بلند شدن هواپیماها از روی باند لرزش‌های ناشی از این عمل باعث ایجاد قاچ‌های شدید در آسفالت فرودگاه شده بود‌. قاضی پور با اشاره به جایگزینی فرودگاه تبریز برای پروازهای بین المللی و فرودگاه خوی برای پرواز‌های داخلی می‌‌افزاید‌: مسافران می‌‌توانند با خرید بلیت از دفاتر ارومیه از فرودگاه خوی و تبریز به جای فرودگاه ارومیه استفاده کنند.وی با رد این موضوع که فرودگاه نباید در این فصل و نزدیکی به ایام حج تمتع تعطیل می‌شد تصریح می‌‌کند: پیمانکار بومی پروژه آسفالت در ابتدا زمان پروژه را 45 روز اعلام کرده بود، اما با فشار مردم و درخواست مسئولان قرار شد این عملیات بین 25 تا 30 روز به اتمام برسد تا حجاج بتوانند از این فرودگاه استفاده کنند.نیاز به باند دوم نیست مهندس پرهیزگار، معاون مدیر کل سابق و سرپرست فعلی فرودگاه ارومیه در توضیح وضعیت فعلی فرودگاه ارومیه می‌‌گوید: عملیات بهسازی باند فرودگاه برای تأمین امنیت پروازها انجام شده است و شرکت فرودگاه‌های کشور به طور خاص پیگیر بهبود وضعیت فرودگاه ارومیه است‌. پرهیزگار زمان تعمیرات را مناسب اعلام کرده و می‌‌افزاید‌: تعیین زمان بهسازی و تعمیرات و تعطیلی متعاقب آن از طریق بررسی پیک مسافری فرودگاه و با مشورت مدیریت شرکت فرودگاه‌های کشور صورت گرفته است و هر ساله ما در مهر و همزمان باشروع فصل تحصیل کاهش مسافرت و در نتیجه کاهش ترافیک فرودگاه را داریم‌. وی در پاسخ به این سؤال که برخی معتقدند نبود باند دوم در یک فرودگاه بین المللی این فرودگاه را از نرم استاندارد خارج می‌‌کند تصریح می‌‌کند‌: در فرودگاه ارومیه با توجه به دوره‌های پیک خود در برخی فصول سال تنها شش سورتی پرواز در روز انجام می‌‌شود و این تعداد پرواز کمتر از میزانی است که نیازمند باند دوم باشد و در حال حاضر با پایان بهسازی باند موجود تا پنج سال آینده فرودگاه قادر به پاسخگویی نیاز کشور خواهد بود‌. پرهیزگار با رد دریافت هر نوع پیشنهاد از طرف شرکت‌های مشاور یا پیمانکار مبنی بر احداث باند دوم می‌‌گوید: در خروجی بعضی خبرگزاری‌ها خبر پیشنهاد پنج میلیارد تومانی برای احداث باند دوم منتتشر شده است که این دریافت این پیشنهاد از طرف ما صحت ندارد‌. سرپرست فرودگاه ارومیه با رد امکان ساخت باند دوم با هزینه پنج میلیارد تومان می‌‌افزاید‌: تنها براتی تملک زمین مورد نیاز‌، مطالعات اولیه و زیر سازی باند دوم در کنار باند اول بیش از سه برابر این میزان بودجه نیاز است و تأمین این بودجه در حال حاضر از عهده استان خارج است. وی در پایان به انجام مطالعات اولیه برای ساخت باند دوم فرودگاه در شرکت فرودگاه‌های کشور اشاره وخاطرنشان می‌‌کند‌: کار مطالعات این پروژه بیش از یکسال طول خواهد کشید و برای احداث آن باید حداقل بین 2 تا 5 سال از باند موجود استفاده بهینه انجام دهیم‌. عملیات بهسازی 80 درصد پیشرفت اجرایی داردسید جواد محمودی، معاون عمرانی استاندار آذربایجان غربی با اشاره به بازدید از روند بهسازی باند پروازی فرودگاه ارومیه در توضیح آخرین وضعیت این پروژه می‌‌گوید‌: در حال حاضر بیش از 2200 متر از 3200 متر باند فرودگاه بهسازی وآسفالت شده که با توجه به پهنای متغیر باند در مجموع نزدیک به 80 درصد از کل پروژه اجرایی شده است‌. وی با بیان اینکه برای بهسازی این باند بیش از 15 میلیارد ریال هزینه می‌‌شود، می‌‌افزاید‌: با تلاش مضاعف مسئولان استان و پیمانکار‌، برنامه بهسازی باند فرودگاه ارومیه درصورت مساعد بودن شرایط جوی تا 10 آبان یعنی زودتر از زمان اعزام حجاج به اتمام می‌‌رسد‌.