مسئول راهاندازی سکوی جدید بهرگانسر گفت: با نهایی شدن بازسازی سکوهای بهرگانسر علاوه بر افزایش ظرفیت تولید نفتخام از این میدان نفتی، ایمنسازی، بهینهسازی عملیات و بالابردن کیفیت نفت خام نیز مورد تأکید است.
به گزارش "جوان انلاین" علی آهوچهر اظهار داشت: سکوی جدید تولید نفت بهرگانسر در منطقه عملیاتی بهرگان شرکت نفت فلات قاره ایران با حضور وزیر نفت به بهرهبرداری نهایی رسید که هدف از قرار دادن این سکو در مدار تولید، افزایش ظرفیت تولید نفت دریایی جمهوری اسلامی ایران بود.
وی ادامه داد: طرح سکوی جدید بهرگانسر در واقع شامل دو بخش مهم تاسیسات خشکی و سکوهای دریایی است که بخش خشکی آن شامل تأسیسات تفکیک و فرآورش نفت با ظرفیت 60 هزار بشکه در روز و بخش دریایی این پروژه نیز شامل سکوی تولید نفت، سکوهای سرچاهی و اقامتگاه پرسنل است.
وی افزود: در حال حاضر همه تاسیسات خشکی و دریایی این طرح مراحل اولیه راهاندازی و تست را طی کردهاند و این تاسیسات عظیم به دست سید مسعود میرکاظمی وزیر نفت، مورد راهاندازی و بهرهبرداری کامل قرار خواهند گرفت.
وی یادآور شد: راهاندازی این سکوی جدید و تاسیسات خشکی آن، ظرفیت و توان تولید نفت کشورمان در آبهای خلیج فارس را افزایش میدهد.
مسئول راهاندازی سکوی جدید بهرگانسر با اشاره به این موضوع که سکوی قدیمی بهرگانسر در آبهای فلاتقاره ایران همچنان به حیات خود در عرصه تولید نفت ادامه خواهد داد، تصریح کرد: از آنجا که توسعه میادین نفتی بهرگان، هندیجان و به احتمال قوی میدان نفتی ماهشهر در دستورکار شرکت نفت فلاتقاره ایران قرار دارد، معتقدم راهاندازی سکوی جدید تولیدی و فرآورشی در این بخش از عرصه صنعت نفت ایران میتواند پشتوانه قابل اتکایی در مسیر توسعه میادین نفتی دریایی کشور تلقی شود.
وی خاطرنشان کرد: این سکوی جدید تولید نفت، محصول توانمندی نیروهای ایرانی و نمادی از تحقق شعار تکیه بر تواناییهای صنعتگران داخلی است.
آهوچهر گفت: ارتقاء کیفیت تولید نفت منطقه بهرگان یکی از اهداف مهم راهاندازی سکوی جدید در این منطقه است بنابراین معتقدم میتوان عملیات شیرینسازی و جداسازی گاز H2S از نفتخام تولیدی را بر روی سکو و پیش از انتقال آن به خشکی انجام داد چرا که تمامی تجهیزات آن با استانداردهای روز جهان تطبیق داده شده است.
وی اظهار داشت: سکوی جدید تولید نفت در بهرگان از نسل سکوهای مدرن تولیدی محسوب میشود که علاوه بر امکانات رفاهی و زیستی مطلوب برای پرسنل شاغل بر روی سکوی مزبور، در ساخت این سکو به جهت حفاظت از محیط زیست دریایی و ایمنی نیز بالاترین استانداردها لحاظ شده است.
آهوچهر گفت: موضوع پسابهای صنعتی که یکی از مهمترین دغدغههای زیستمحیطی هر سکوی نفتی تلقی میشود در سکوی جدید بهرگانسر با بالاترین استانداردها مطابقت دارد و از این نظر در چارچوب کنوانسیونهای زیستمحیطی و حفاظت از دریاها طراحی شده است.
وی ادامه داد: سکوی بهرگانسر به لحاظ مسائل ایمنی، نوع سیستمهای برق و توربینها مطابق با جدیدترین استانداردها در این صنعت است، منطقه بهرگانسر قدیمیترین منطقه نفتی دریایی ایران است که اولین چاه آن در سال 1338 حفر و بهرهبرداری از آن در سال 1341 آغاز شده است.
