به گزارش وال استریت ژورنال، اورن بربی گفت: ما بدون اینکه حتی جان یک سرباز را به خطر بیندازیم میتوانیم عملیاتهای بیشتر و بیشتری را انجام دهیم.
گیورا کاتس، معاون رئیس شرکت سازنده تسلیحات پیشرفته رافائل گفت: ظرف 10 تا 15 سال یک سوم ماشینهای جنگی اسراییل بدون سرنشین خواهند بود.
مقامات نظامی میگویند، برنامههای روباتیک آمریکا و ژاپن رقیب دانش تکنولوژیک اسراییل هستند.
از میان تکنولوژیهای جدیدی که اخیراً مستقر شده و رژیم صهیونیستی را پیشتاز این عرصه میکند، خودروی زمینی بدون سرنشین گاردیوم است که اکنون در طول مرزهای غزه و لبنان تردد میکند.
خودروی گاردیوم برای گشتزنی در این مرزها و پس از دستگیری گلعاد شالیط - سرباز اسراییلی در بند حماس - در سال 2006 مستقر شد.
این خودرو که توسط شرکت «G-nius» ساخته شده خودرویی زرهی با سنسورهای اپتیکال و تجهیزات تجسسی است.
این خودرو برای اولین بار 10 ماه قبل مورد استفاده قرار گرفت.
ترکیه به دنبال رهبری لجستیکی دریای سیاه و قفقاز
ترکیه در نظر دارد تبدیل به رهبر لجستیکی دریای سیاه و منطقه قفقاز شود، به همین سبب در حال برنامهریزی برای ساخت یک مرکز لجستیکی در «کراسنودار» است.
به گزارش روزنامه حریت، مرکز لجستیکی مورد نظر ترکیه در جنوب روسیه دایر می شود و بدین ترتیب عاملی خواهد بود برای افزایش سطح مبادلات تجاری دو کشور و همچنین آن دسته از صادر کنندگان ترکیه ای که قصد دارند تبدیل به بازیگرانی مهم در منطقه شوند.
کراسنودار در یک هزار و 500 کیلومتری جنوب مسکو و در نزدیک بندرهای نووروسیسکی، تمروک، تامان، گلندزهیک و تواپس دریای سیاه قرار دارد.
این در حالی است که رجب طیب اردوغان «نخستوزیر ترکیه روز سهشنبه به همراه پنج تن از وزرای کابینه دولت ترکیه، به مسکو سفر کرد.
به عقیده ناظرین سیاسی، ترکیه تلاش میکند تا مسیر اصلی ترانزیت نفت و گاز روسیه به اروپا شود. در همین رابطه در سال 2009 ولادیمیر پوتین موافقت مقامات آنکارا در خصوص عبور خط لوله گاز «جریان جنوبی» از خاک ترکیه که رقیب اصلی طرح خط لوله گاز «نابوکو» است، را به دست آورد.
علاوه بر این تصور میشود که نخستوزیر ترکیه، روسیه را نیز برای مشارکت در طرح خط لوله «نابوکو» دعوت کند.
