
احمد مجیدی معاون کارآفرینی و بحران وزارت راه و ترابری در گفتوگو با ایسنا، اظهار کرد: مسوولان کارگروه بررسی سانحه هواپیمایی کشوری به همراه جعبههای سیاه (نوار اطلاعات فنی موتور و نوار مکالمات کابین خلبان) و تعدادی از قطعات هواپیمای توپولوف 154 شرکت هواپیمایی کاسپین که تیرماه امسال در قزوین سقوط کرد، برای انجام آزمایشات و کسب اطلاعات بیشتر از بازخوانی در دستگاههای روسیه به این کشور اعزام شدهاند.
وی با بیان اینکه هنوز گزارشی از این گروه دریافت نشده است، افزود: از نوار مکالمات خلبان اطلاعاتی نتوانستیم کسب کنیم و روسها مدعی بودند که امکاناتشان برای بازخوانی بهتر از ایران است.
مجیدی خاطرنشان کرد: شش کارگروه از بررسی سانحه نیز گزارش خود را به کسب اطلاعات کاملتر از جعبههای سیاه این هواپیما منوط کردهاند؛ لذا منتظریم تیم اعزام شده به همراه اطلاعات بیشتر از جعبههای سیاه هواپیما از روسیه بازگردند تا نتیجه قطعی و نهایی اعلام شود.
معاون وزیر راه تصریح کرد: اگر اطلاعات بیشتری از جعبههای سیاه کسب شود گزارشات موجود برای اعلام علت سانحه کاملتر میشود درغیر این صورت براساس اطلاعات به دست آمده در کشور علت سقوط این هواپیما مشخص خواهد شد.
وی خاطرنشان کرد: علت ناگهانی حادثه که باعث از کار افتادن یکباره موتور و دیگر سیستمهای این هواپیما شده در دست بررسی است.
رییس کارگروه سانحه سقوط هواپیمای کاسپین درباره گذشت دو ماه از بروز این سانحه و طولانی شدن اعلام علت آن، تصریح کرد: علت این حادثه بسیار پیچیده است و روسها هم تاکنون با چنین حادثهای برخورد نداشتهاند؛ سانحه بیسابقه و استثنایی بوده که مشخص شدن علت آن مشکل و زمانبر است البته به زودی نتیجه اعلام میشود.
خاطرنشان میشود 24 تیر ماه یک فروند هواپیمای توپولوف 154 متعلق به شرکت هواپیمایی کاسپین که از تهران عازم ایروان پایتخت ارمنستان بود در نزدیکی قزوین سقوط کرد و 168 نفر مسافر و کادر پروازی آن جان باختند.