پنجشنبه ۰۷ خرداد ۱۴۰۵ - 2026 May 28
- صفحه نخست
- |
- سیاست
- |
- بينالملل
- |
- اقتصاد
- |
- جامعه
- |
- فرهنگوهنر
- |
- ایثار و مقاومت
- |
- تاریخ
- |
- ورزش
- |
- ايران
- آذربایجان شرقی
- آذربایجان غربی
- اردبیل
- اسلام شهر (غرب تهران)
- اصفهان
- ایلام
- البرز
- تهران
- بوشهر
- چهارمحال و بختیاری
- خراسان جنوبی
- خراسان رضوی
- خراسان شمالی
- خوزستان
- زنجان
- سمنان
- سیستان و بلوچستان
- فارس
- قم
- قزوین
- کاشان
- کرمان
- کردستان
- کرمانشاه
- کهگیلویه و بویراحمد
- گلستان
- گیلان
- لرستان
- مرکزی
- مازندران
- هرمزگان
- همدان
- یزد
- دماوند
- |
- چندرسانهای
- |
- عکس
- |
- جوان پلاس
علی صابری افزود: با توجه به اینکه طرح دو طرفه شدن خیابان طالقانی، چندین سال قبل نیز مطرح شده بود، باید سعی شود این طرح را با کار کارشناسی دقیقتری انجام داد. وی افزود: ظرفیت خیابان طالقانی نیز به کار کارشناسی، حجم خیابان و در نظر گرفتن محل پارک خودروها، ورودی و خروجیهای این خیابان بستگی دارد و با در نظر گرفتن تمام این موارد است که میتوان گفت این خیابان ظرفیت دو طرفه شدن را دارد یا خیر. 
