پنجشنبه ۲۱ خرداد ۱۴۰۵ - 2026 June 11
- صفحه نخست
- |
- سیاست
- |
- بينالملل
- |
- اقتصاد
- |
- جامعه
- |
- فرهنگوهنر
- |
- ایثار و مقاومت
- |
- تاریخ
- |
- ورزش
- |
- ايران
- آذربایجان شرقی
- آذربایجان غربی
- اردبیل
- اسلام شهر (غرب تهران)
- اصفهان
- ایلام
- البرز
- تهران
- بوشهر
- چهارمحال و بختیاری
- خراسان جنوبی
- خراسان رضوی
- خراسان شمالی
- خوزستان
- زنجان
- سمنان
- سیستان و بلوچستان
- فارس
- قم
- قزوین
- کاشان
- کرمان
- کردستان
- کرمانشاه
- کهگیلویه و بویراحمد
- گلستان
- گیلان
- لرستان
- مرکزی
- مازندران
- هرمزگان
- همدان
- یزد
- دماوند
- |
- چندرسانهای
- |
- عکس
- |
- جوان پلاس
مهرداد تقیزاده افزود: روزانه 300 هزار مسافر از طریق خطوط تندرو در این مسیر جابهجا میشوند. تصور کنید اگر قرار بود این افراد با تاکسی رفت و آمد میکردند به حدود 200 هزار خودرو در این مسیر نیازمند بودیم. وی تصریح کرد: خطوط ویژه باید به صورت شبکهای به هم متصل شوند تا شهروندان به راحتی بتوانند از این خطوط استفاده کنند. 
