متأسفانه قربانيان حوادث ترافيكي بيشتر از گروه سني جوان جامعه هستند، به طوري كه ميانگين سني آنها حدوداً 35 سال است.
تصادفات خسارتهاي غيرقابل جبراني به اقتصاد كشور وارد ميكند به گونهاي كه خسارتهاي ناشي از سوانح حدوداً 7درصد توليد ناخالص ملي كشور را شامل ميشود.
با تلاش و زحمات بيوقفه پليس راهور در سايه همدلي و هماهنگي با ديگر دستگاههاي مؤثر، سير صعودي كشتهها مهار شده و كاهش بسيار محسوسي را نشان ميدهد.
بر اساس آمار پزشكي قانوني، تعداد كشتهها از 25 هزار نفر در سال 1385 به كمتر از 17 هزار نفر در سال 1394 رسيده است، اين ميزان كاهش كشتهها با توجه به رشد روز افزون تعداد خودرو، توفيق بزرگي براي كشور ايران اسلامي محسوب ميشود، اين موفقيت مرهون همت و تلاش و كار جهادي نيروهاي پليس و ديگر مسئولان امدادي و خدماتي در حوزه حمل و نقل است.
كاهش تلفات ناشي از حوادث ترافيكي از منويات مقام معظم رهبري بوده و بنابر تدابير سردار «اشتري» فرمانده ناجا از اولويتهاي اصلي و استراتژي اساسي پليس راهور نيز به شمار ميآيد.
در برنامه و چشمانداز پليس راهور در كاهش حوادث ترافيكي، پيگيري ارتقای ايمني خودرو، توسعه تجهيزات و سيستمهاي ايمني خودرو، توسعه زيرساختهاي شبكه معابر، بهرهگيري از تجهيزات هوشمند در كنترل تخلفات و مديريت ترافيك، ارتقای فرهنگ رانندگي و اصلاح رفتار صحيح كاربران ترافيكي مورد توجه جدي قرار گرفته و از اهميت خاصي برخوردار است.
معتقدم، ايمني خودرو و راه بايد خطاي انساني را به حداقل برسانند به عبارت ديگر بايد راه و خودرو بخشنده باشند.
كاهش حوادث ترافيكي نياز به يك عزم ملي و درك مشترك دارد، انشاءالله همه نهادهاي دولتي و عمومي، رسانهها، صاحبنظران، انديشمندان، هنرمندان و همه افراد جامعه بايد تلاش كنند كه تعداد كشتههاي سوانح ترافيكي بنابر فرمايش مقام معظم رهبري به حداقل ممكن برسد.
*معاون آموزش و فرهنگ ترافيك پليس راهور تهران بزرگ
